बहसेहिर विद्यापीठाच्या वाहतूक अभियांत्रिकी विभागाचे प्रमुख प्रा. डॉ. मुस्तफा इलकाली यांच्या अध्यक्षतेखाली इस्तंबूलमध्ये राहणाऱ्या 10 हजार लोकांसह आयोजित 'इस्तंबूलमधील वाहतूक आणि वाहतूक सर्वेक्षण' मधून मनोरंजक परिणाम प्राप्त झाले. संशोधनानुसार, पुढील पाच वर्षांत इस्तंबूलच्या वाहतूक आणि वाहतुकीच्या समस्येवर पालिकांच्या शक्यतांसह कायमस्वरूपी तोडगा निघेल, असे वाटणाऱ्यांचे प्रमाण ४६ टक्के आहे, तर ५४ टक्के लोकांचे मत आहे की त्यावर कोणताही तोडगा निघणार नाही.
बसेसचा जास्त वापर केला जातो
इस्तंबूलमधील फक्त 3 टक्के रहिवासी त्यांच्या अंतर्गत शहराच्या प्रवासासाठी समुद्री वाहतूक वापरू शकतात. वाहतुकीचे सर्वाधिक पसंतीचे साधन 21 टक्के असलेली बस आहे. त्यापाठोपाठ 12 टक्के मिनीबस आणि 12 टक्के मेट्रोबस आहेत. इस्तंबूलमध्ये रेल्वे प्रणालीचा प्राधान्य दर 9 टक्के आहे, तर एकट्याने प्रवास करणाऱ्यांपैकी 10 टक्के लोक त्यांच्या खाजगी वाहनांना प्राधान्य देतात. एक इस्तंबूली व्यक्ती दररोज सरासरी 1 तास 40 मिनिटे रहदारीमध्ये घालवते.
सागरी मार्ग नसेल तर मेट्रोबस
31 टक्के इस्तंबूल रहिवासी, जे प्रामुख्याने समुद्री वाहतुकीला प्राधान्य देतात, प्रतिकूल हवामानामुळे रद्द झालेल्या वाहतुकीचे साधन म्हणून मेट्रोबसला प्राधान्य देतात. हे प्राधान्य 29 टक्के मारमारे, 15 टक्के बसेस आणि 11 टक्के खाजगी वाहनांना आहे. सर्वात जास्त रहदारी निर्माण करणारी केंद्रे अनुक्रमे Küçükçekmece आहेत. Kadıköy, Üsküdar, Ümraniye आणि Bahçelievler. जे जड वाहतूक खेचतात ते Şişli, Beşiktaş, Fatih, Kadıköy आणि उमराण्या.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा