फ्रेंच रेल्वे कंपनीवर नरसंहारात सहभागी असल्याचा आरोप आहे

फ्रेंच रेल्वे कंपनीवर होलोकॉस्टमध्ये सहभागी झाल्याचा आरोप: फ्रान्सच्या सर्वात मोठ्या सार्वजनिक कंपन्यांपैकी एक, राज्य रेल्वे 'सोसायट नॅशनल डेस केमिन्स दे फर फ्रांकाइस', ज्याचे लहान नाव एसएनसीएफ आहे, 6 अब्ज डॉलर्सची निविदा गमावण्याच्या धोक्याचा सामना करत आहे. नाझी नरसंहारात भाग घेतल्याच्या कारणास्तव अमेरिकेत प्रवेश केला.
मालवाहू वॅगन्ससह नाझी मृत्यू शिबिरांकडे
यूएस मेरीलँड स्टेट सिनेटमध्ये सादर केलेल्या विधेयकात, या कंपनीला नाझी जर्मनीच्या काळात फ्रान्समधून एसएनसीएफ गाड्यांद्वारे मालवाहू वॅगनमध्ये ज्यूंना मृत्यूच्या छावण्यांमध्ये नेले जात होते त्याबद्दल नुकसान भरपाई देण्यास सांगितले होते. विधेयकात, "फ्रान्सची राष्ट्रीय रेल्वे कंपनी, SNCF ने हे करून नरसंहाराच्या गुन्ह्यात भाग घेतला आहे." या कारणास्तव, नरसंहारातील पीडितांना, त्यांच्या कुटुंबियांना किंवा त्यांच्या वारसांना नुकसानभरपाई देईपर्यंत, त्याला मिळालेल्या आणि अर्ज केलेल्या निविदा थांबवल्या जाव्यात आणि राज्याच्या निविदांमध्ये त्याचा सहभाग प्रतिबंधित केला जावा. SNCF ची अमेरिकन शाखा 'Keolis America' ने मेरीलँड राज्यात उघडलेल्या 25 किलोमीटर रेल्वे टेंडरमध्ये भाग घेतला.
होलोकॉस्ट बळींचा अपमान
या विधेयकावर स्वाक्षरी करणाऱ्या सिनेटर्सपैकी एक जोन कार्टर कॉनवे म्हणाले, "या नरसंहाराला जबाबदार नसल्याचा SNCF चा आग्रह म्हणजे होलोकॉस्ट पीडितांचा अपमान आहे." ती म्हणाली की 50 हजारांहून अधिक लोकांनी या याचिकेवर स्वाक्षरी केली आहे. ऑशविट्झ कॅम्पमध्ये असताना नरसंहारातून वाचलेल्या लिओ ब्रेथॉल्झच्या वतीने उघडले. SNCF च्या अमेरिकन प्रतिनिधीने दावा केला की सिनेटला सादर केलेल्या विधेयकामुळे त्यांच्यात आणि निविदांमध्ये सहभागी असलेल्या इतर कंपन्यांमध्ये अयोग्य स्पर्धा निर्माण झाली.
आम्ही नाझी नष्ट करणाऱ्या यंत्रांचे शिलेदार बनलो
SNCF गटाने कबूल केले की युद्धाच्या वर्षांमध्ये त्यांच्याकडे नसलेल्या संसाधनांमुळे ते 'नाझी विनाश यंत्रातील कोग' होते, परंतु हद्दपारीतून वाचलेल्यांना आणि ज्यांचे प्राण गमावले त्यांच्या वारसांना पद्धतशीर भरपाई देण्यास विरोध केला. . फ्रेंच रेल्वे कंपनी - SNCF, ज्याचे फ्रान्समधील विची राजवटीने राष्ट्रीयीकरण केले होते, त्यांनी 1942 ते 1944 दरम्यान मालवाहू गाड्यांमधून देशभरातील एकूण 76 हजार ज्यूंना नाझींच्या संहार छावण्यांमध्ये नेले. दुसऱ्या महायुद्धादरम्यान फ्रान्समध्ये राहणाऱ्या अंदाजे 330 हजार ज्यूंना विविध मार्गांनी एकाग्रता शिबिरात नेण्यात आले आणि त्यापैकी फक्त 2 जिवंत राहिले.
लिपीएट्झेसने फ्रान्स आणि एसएनसीएफला दोषी ठरवले
युरोपियन संसदेच्या ग्रीन ग्रुपचे संसद सदस्य ॲलेन लिपिएत्झ आणि त्यांची बहीण हेलेन लिपिएत्झ यांनी जून 2006 मध्ये टूलूस कोर्टात SNCF विरुद्ध दाखल केलेला खटला जिंकला आणि युद्धादरम्यान त्यांचे वडील आणि तीन नातेवाईकांना नाझी एकाग्रता छावणीत नेण्यात मदत केली. लिपीट्झ बंधूंनी सांगितले की त्यांच्या वडिलांना 1944 च्या मध्यात टूलूसहून पॅरिसजवळील 'ड्रँसी ट्रान्झिट कॅम्प'मध्ये पाठवण्यात आले होते आणि नाझी डेथ कॅम्पमध्ये पाठवण्यापूर्वी हा कॅम्प ज्यूंसाठी पहिला थांबा होता हे सर्वांना माहीत होते.
अस्वच्छ मालवाहतूक वॅगन्समध्ये भुकेले आणि तहानलेले
कंपनीच्या वकिलांनी असा युक्तिवाद केला की, जर्मन व्यापाऱ्यांना सहकार्य करण्यास भाग पाडलेल्या रेल्वे कंपनीला ज्यूंच्या छावण्यांमध्ये नेण्यासाठी जबाबदार धरता येणार नाही आणि ते म्हणाले, "त्यावेळी, SNCF ला निर्णय घेण्याचे स्वातंत्र्य नव्हते. " "नाझींनी कंपनीला कळवले की जर्मन प्रशासनाच्या इच्छेनुसार सर्व काही केले जाईल आणि जो कोणी आक्षेप घेत असेल त्याला मारले जाईल," ते म्हणाले. तथापि, आपल्या निर्णयात, फ्रेंच न्यायालयाने फ्रेंच राज्य आणि राष्ट्रीय रेल्वे कंपनीला 77 हजार डॉलर्सची भरपाई देण्याची शिक्षा ठोठावली, असे सांगून की SNCF ने ज्यूंच्या छावण्यांमध्ये नेण्याला विरोध किंवा विरोध केला नाही आणि त्यांनी त्यांना भुकेने व तहानलेल्या स्थितीत नेले. अस्वच्छ परिस्थिती असलेल्या मालवाहू वॅगनमध्ये.
रेल्वे कंपनीने त्या काळातील संग्रह उघडले
2011 मध्ये, SNCF अधिकाऱ्यांनी 1939 आणि 1945 दरम्यान कंपनीच्या मोकळेपणा आणि पारदर्शकता धोरणांच्या चौकटीत त्या काळातील घटनांवर प्रकाश टाकण्यासाठी त्यांचे संग्रहण संख्यात्मक प्रणालीमध्ये रूपांतरित करून उघडले. कंपनीने नंतर जानेवारी 2012 मध्ये जाहीर केले की त्यांनी हे सर्व संग्रहण जगातील महत्त्वाच्या होलोकॉस्ट म्युझियम, पॅरिसमधील शोआ सेंटर, जेरुसलेममधील याड वाशेम म्युझियम आणि वॉशिंग्टनमधील होलोकॉस्ट म्युझियममध्ये दिले आहेत.