जड वाहन उत्पादक MAN 3ऱ्या विमानतळाकडे जाण्याचा मार्ग पाहत आहे

हेवी-ड्युटी वाहन निर्माता MAN 3ऱ्या विमानतळाचा रस्ता पाहत आहे: जर्मन MAN, ज्याने 2013 मध्ये तुर्कीमध्ये 2059 ट्रक विकले होते, अंदाजे 3 ट्रक 1000ऱ्या विमानतळाच्या बांधकामात काम करतील आणि बाजारपेठ खूप सक्रिय होईल.
MAN, जर्मन ऑटोमोटिव्ह दिग्गज फोक्सवॅगनची जड वाहन उत्पादक कंपनी, इस्तंबूलमध्ये तिसरे विमानतळ तयार होण्याची वाट पाहत आहे.
MAN तुर्कीचे सीईओ टुनके बेकिरोउलु म्हणाले की नवीन विमानतळाच्या बांधकामात अंदाजे 1000 ट्रक काम करतील आणि अवजड वाहनांची बाजारपेठ सक्रिय होईल. बेकिरोउलु म्हणाले, “आम्ही ट्रकच्या निविदेशी संबंधित १-२ कंपन्यांशी बोललो होतो. तिसर्‍या विमानतळाच्या बांधकामाचा आपल्यावर खूप सकारात्मक परिणाम होईल,” ते म्हणाले.
1912 मध्ये गालाटा ब्रिज बांधणे ही तुर्कीमधील मानवाची पहिली मोठी कारवाई होती. टुनके बेकिरोउलू यांनी या ऐतिहासिक पुलाने एकदा ओलांडलेल्या गोल्डन हॉर्नच्या किनाऱ्यावर असलेल्या झिंदन हानमध्ये कंपनीच्या 2013 चा ताळेबंद आणि 2014 च्या अपेक्षांची घोषणा केली.
गेल्या वर्षी त्यांनी बस विक्रीचे उद्दिष्ट ओलांडले आणि ट्रकमध्ये मागे पडल्याचे सांगून, बेकिरोउलु यांनी खालील माहिती सामायिक केली:
“2013 मध्ये आम्ही 275 बसेस विकू असे सांगितले तेव्हा आम्ही 407 विकल्या. त्यापैकी 222 ट्रॅव्हल्स बसेस आहेत. त्यापैकी 185 शहर बसेस आहेत.
त्याने गॅसवर पाऊल ठेवले, गेझीचा स्फोट झाला
निवडणुकीपूर्वीची असल्याने २०१२ मध्ये निविदा उघडण्यात आल्या आणि महापालिकेच्या बसविक्रीचा स्फोट झाला. पुन्हा 2012 साठी, आम्ही सांगितले 'आम्ही 2013 ट्रक विकू', आम्ही 2750 विकले. त्याचा उगम बाजारातून झाला. मार्केट 2059 टक्के मागे आहे. आम्ही पूर्ण आज्ञा घेतली, गेझी घटना घडल्या. आम्ही पूर्ण थ्रॉटलवर पाऊल ठेवले, ते 10 डिसेंबर रोजी घडले. ज्यांच्याकडे साठा आहे त्यांच्यासाठी ब्रेक गॅस सोपे आहे… पण आमच्याकडे एक ट्रक 17 महिन्यात बनतो. प्लॅनिंगसह बसला बँडमधून बाहेर पडण्यासाठी 1 महिन्यांचा कालावधी लागतो. 1 मध्ये, आम्ही बाजारात संकुचित होण्याचा अंदाज वर्तवला होता. विशेषतः जगामुळे. आम्हाला 5 टक्के संकोचन अपेक्षित होते, परंतु आता ते अधिक असू शकते.
बस 400 हजार युरो
MAN 1967 पासून तुर्कीमध्ये अवजड वाहनांचे उत्पादन करत आहे. त्याच्या अंकारा कारखान्यात, ते आता फक्त बस तयार करते, तर ट्रक आयात केले जातात. बेकिरोग्लूने दिलेल्या माहितीनुसार, MAN द्वारे उत्पादित ट्रक 40 हजार ते 100 हजार युरो दरम्यान विकले जातात, तर बसची किंमत 200 हजार युरो ते 400 हजार युरोपर्यंत जाऊ शकते.
तुर्कीमध्ये ट्रक्समध्ये कंपनीचा बाजारातील हिस्सा 7 टक्के आणि बसमध्ये 11 टक्के आहे. MAN तुर्की, ज्याने 2013 मध्ये 435 दशलक्ष युरोची उलाढाल केली, त्याने जाहीर केले की त्याने प्रामुख्याने युरोपमध्ये निर्यातीत 167 दशलक्ष युरो मिळवले आहेत. ते बहुतेक त्यांच्या बस प्रवासी कंपन्यांना विकतात असे सांगून बेकिरोउलु म्हणाले की राजकीय पक्ष आणि सार्वजनिक संस्था त्यांच्या ग्राहकांमध्ये आहेत.
त्यानुसार, गेल्या वर्षी Ak Parti 2, CHP 1 आणि MHP ने 2 MAN बसेस खरेदी केल्या, तर पंतप्रधान मंत्रालयाने आपल्या वाहनांमध्ये 2 बसेस जोडल्या.
त्यांनी सांगितले की अलेम एफएम MAN निओप्लान बसमधून प्रक्षेपण करते आणि काही फुटबॉल क्लब त्यांच्या स्वत: च्या बसला प्राधान्य देतात.
मला फोक्सवॅगन आवडेल
MAN, ज्याचा पाया 1758 मध्ये घातला गेला होता, 2011 पासून जर्मन फोक्सवॅगनच्या छत्राखाली आहे. तुर्कीमध्ये प्रवासी कार तयार करण्यासाठी वारंवार बोलावल्या जाणार्‍या फॉक्सवॅगनच्या संदर्भात टुनके बेकिरोउलु म्हणाले, “मला तुर्कीमध्ये क्राफ्टरची गुंतवणूक यायला आवडेल. उप-उद्योग, बाजार, सुशिक्षित कर्मचारी, हे सर्व येथे आहे... पोलंड गुंतवणुकीसाठी थोडे जास्त आहे. मात्र अंतिम निर्णय झालेला नाही, असे ते म्हणाले.
बेकिरोउलु यांनी सांगितले की 2013 मध्ये तुर्की 4% च्या जवळपास वाढेल अशी त्यांची अपेक्षा आहे आणि ते म्हणाले:
“गेझी इव्हेंटशिवाय आम्ही 6 टक्क्यांनी वाढलो असतो. 2014 मध्ये, मला 2.5-3 टक्के वाढ अपेक्षित आहे,” तो म्हणाला.