- ब्रिज कनेक्शन रस्त्यांसाठी बीओटी निविदा: महामार्गाचे महासंचालक तुर्हान म्हणाले की, यावुझ सुलतान सेलीम ब्रिज (नॉर्दर्न मारमारा मोटरवे प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रातील 53 वा पूल) याच्या अखेरीस बीओटी मॉडेलसह जोडलेल्या रस्त्यांची निविदा काढण्याची त्यांची योजना आहे. वर्ष
महामार्गाचे महासंचालक, काहित तुर्हान यांनी स्पष्ट केले की बोस्फोरसवर बांधल्या जाणार्‍या तिसऱ्या पुलाचे कनेक्टिंग रस्ते असलेल्या Kınalı-Odayeri आणि Kurtköy-Akyazı महामार्गांची निविदा तयारी सुरू आहे.
या प्रकरणावर स्थानिक सरकारांद्वारे सुधारित बदलांच्या विनंत्या अंतिम टप्प्यात पोहोचल्या आहेत हे लक्षात घेऊन, तुर्हान म्हणाले:
“आम्ही या वर्षाच्या अखेरीपर्यंत यावुझ सुलतान सेलिम ब्रिजच्या जोडलेल्या रस्त्यांचे बिल्ड-ऑपरेट-ट्रान्सफर (बीओटी) मॉडेलने निविदा काढण्याची योजना आखत आहोत. टेंडरची तयारी पूर्ण झाल्यानंतर आम्ही घोषणा करू.”
काहित तुर्हान यांनी सांगितले की यवुझ सुलतान सेलीम पुलाची पायरी लांबी 92,5 मीटरपर्यंत पोहोचली आहे आणि पुलाच्या बांधकामाचा वेग नियोजित प्रमाणे राखला गेला आहे.
तुर्हानने आपले शब्द पुढीलप्रमाणे चालू ठेवले:
“आम्हाला वाटत नाही की कला संरचनांमध्ये लक्षणीय व्यत्यय येईल. अर्थात, हिवाळ्याच्या कालावधीत, बांधकाम साइट्सचे विभाजन आणि भराव कामांसाठी पुढील दोन आठवडे थांबतील. कारण माती ही संवेदनशील रचना आहे. हिवाळ्याच्या हवामानात हे कार्यक्षम नाही. प्रकल्पामध्ये अंदाजे 64 दशलक्ष घनमीटर मातीची हालचाल आहे, त्यातील अंदाजे 37 दशलक्ष घनमीटर रस्त्याच्या मुख्य भागावर वापरला जाईल आणि उर्वरित भाग खाणी आणि वनक्षेत्रांमध्ये ओतला जाईल जेथे नवीन वनीकरण केले जाईल. आतापर्यंत 7,5 दशलक्ष घनमीटर मातीची हालचाल झाली आहे. "जर आम्ही हे वर्षाच्या अखेरीस 10 दशलक्ष घनमीटरवर आणू शकलो तर आम्ही आमचे ध्येय साध्य करू."
तुर्हान म्हणाले, "आम्हाला कोणत्याही तांत्रिक अडचणी किंवा समस्या येत नसल्यास, आम्ही 2015 च्या उन्हाळ्यात प्रकल्प सेवेत ठेवण्याचे आमचे ध्येय आहे."
© प्रकाशित बातम्या आणि छायाचित्रांचे सर्व हक्क ÖzenRay Railway Ltd चे आहेत.
© कॉपीराइट साइटच्या परवानगीशिवाय साइटवर प्रकाशित कोणत्याही लेख प्रकाशित केले जाऊ शकत नाहीत.
डिझाइन आणि एसईओ द्वारे Levent Özen | कॉपीराइट © RayHaber | 2011-2024
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा