अलान्या हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्प 2016 साठी वेळेत तयार होणार नाहीत: एके पार्टी अंतल्याचे उप सादिक बदक, एस्कीहिर-अंताल्या आणि कोन्या-अंताल्या या दोन्ही रेल्वे प्रकल्पांबद्दल बोलताना म्हणाले की ज्या प्रकल्पांचा EIA अहवाल आहे त्यांच्यासाठी हे भौतिकदृष्ट्या शक्य नाही. 2016 मध्ये पूर्ण होणाऱ्या मंत्रालयात, फारसे आक्षेप नसले तरी.
परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदरिम यांनी सांगितले की, 14 महानगरे हाय-स्पीड ट्रेन लेगने एकमेकांशी जोडली जातील. तुर्कस्तानच्या 5 टक्के लोकसंख्येतील 40 शहरे 14 वर्षांच्या आत हाय-स्पीड ट्रेन लाइनने एकमेकांशी जोडली जातील, अशी घोषणा करणाऱ्या यल्दीरिम, आणि अंकारा, इस्तंबूल, इझमिर, एस्कीहिर, बुर्सा, कोकेली या 14 महानगरांचा उल्लेख केला आहे. , बालिकेसिर, कोन्या, अफ्योनकाराहिसार, उसाक, मनिसा, किरक्कले , शिवस आणि योझगट. हाय-स्पीड ट्रेन लाइनचे केंद्र राजधानी अंकारा असेल. Yıldırım म्हणाले की त्यांनी आतापर्यंत 1100 किलोमीटरची हाय-स्पीड ट्रेन लाइन तयार केली आहे. अंकारा-इस्तंबूल हाय-स्पीड ट्रेन लाइन या वर्षाच्या शेवटी सेवेत आणली जाईल.
'मार्ग ठीक आहे'
दुसरीकडे, पर्यावरण आणि शहरीकरण मंत्रालयाने अंतल्या, कोन्या, अक्सरे, नेव्हेहिर आणि कायसेरी प्रांत आणि जिल्ह्यांच्या सीमेमध्ये अंतल्या-कायसेरी हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पासाठी पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकन प्रक्रिया सुरू केली.
प्रकल्पाविषयी माहिती देताना, एके पार्टी अंतल्याचे डेप्युटी सादिक बदक म्हणाले की, प्रक्रिया लवकर पार पाडली जावी आणि शक्य तितक्या लवकर प्रकल्पाची अंमलबजावणी होईल याची खात्री करण्यासाठी ते एस्कीहिर-अंताल्या आणि कोन्या-अंताल्या या दोन्ही रेल्वे प्रकल्पांच्या प्रक्रियेचे बारकाईने पालन करत आहेत. अंतल्या-कोन्या या नावाने ओळखल्या जाणाऱ्या अंतल्या-कायसेरी प्रकल्पाचे प्रत्यक्ष आणि भौतिक नियोजन पूर्ण झाले असून मार्गाची कामे मोठ्या प्रमाणात पूर्ण झाल्याचे बडक यांनी जाहीर केले.
'वृषभ कठीण होईल'
सादिक बदक यांनी सांगितले की पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकनाचा टप्पा प्रांतांमध्ये स्वतंत्रपणे पार पाडला जाईल आणि प्रक्रियेला किती वेळ लागेल हे सूचना आणि मतांच्या आधारे निश्चित केले जाईल. फारसे आक्षेप नसल्यास ही प्रक्रिया अल्पावधीत पूर्ण केली जाईल, असे सांगून बदक यांनी नमूद केले की हाय-स्पीड ट्रेन २०१६ पर्यंत पोहोचणे भौतिकदृष्ट्या शक्य नाही. बडक यांनी सांगितले की वृषभ पर्वत अंटाल्या आणि कोन्या दरम्यानच्या समुद्राला समांतर असल्यामुळे आणि विशेषत: मानवगट आणि सेदीसेहिर यांच्यामध्ये अतिशय कठीण भौगोलिक परिस्थिती असल्यामुळे या कामाला किमान 2016 वर्षे लागतील. बदक म्हणाले की, जरी तितकी गंभीर नसली तरी, अंतल्या-एस्कीहिर रेषेसाठी बुकाक आणि केसिबोरलू दरम्यान समान गंभीर भौगोलिक परिस्थिती आहे.
स्रोतः http://www.haberalanya.com.tr
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा