दियारबाकीरने लाइट रेल्वे सिस्टिमचे बांधकाम सुरू केले

दियारबाकरने लाइट रेल सिस्टम लाइनचे बांधकाम सुरू केले: दियारबाकर महानगरपालिकेने लाइट रेल सिस्टम लाइनचे बांधकाम सुरू केले, ज्यासाठी 250 दशलक्ष लीरा खर्च येईल.

मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने तयार केलेल्या नागरी वाहतूक मास्टर प्लॅनच्या कार्यक्षेत्रात या वर्षी लाईट रेल सिस्टम लाइनचे बांधकाम सुरू होईल. 3 वर्षांत पूर्ण करण्याचे नियोजित असलेल्या या लाइनसाठी 250 दशलक्ष लीरा खर्च येईल.

एए प्रतिनिधीला दिलेल्या निवेदनात, महानगर पालिका परिवहन विभागाचे प्रमुख इब्राहिम अल्तुन यांनी सांगितले की, शहरी वाहतूक मास्टर प्लॅन अभ्यासाच्या व्याप्तीमध्ये 2 वर्षांपूर्वी सुरू झालेल्या दियारबाकर लाइट रेल सिस्टम लाइन प्रकल्पांसाठी व्यवहार्यता अभ्यासाची तयारी सुरू आहे. Boğaziçi प्रकल्प अभियांत्रिकी कंपनी आणि Boğaziçi विद्यापीठाच्या सल्लामसलत अंतर्गत जबाबदारी.

बांधकाम काम या वर्षी सप्टेंबर किंवा ऑक्टोबरमध्ये सुरू होईल आणि त्यांनी इल्लर बँकेकडे कर्जासाठी अर्ज केला असल्याचे सांगून, अल्टुन यांनी सांगितले की इल्लर बँक तुर्कीमध्ये अशा सर्व कामांना समर्थन देते.

मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर उस्मान बायदेमीर यांनी पर्यावरण आणि शहरीकरण मंत्री एर्दोगान बायरक्तर आणि इलर बँकेच्या अधिका-यांची कर्जाच्या समर्थनासाठी भेट घेतल्याचे सांगून अल्टुन म्हणाले की त्यांना आशा आहे की कर्जामध्ये कोणतीही अडचण येणार नाही.

लाइनला जास्त मागणी आहे

लाइट रेल्वे सिस्टम लाईनसाठी कल्पना केलेला मार्ग डाकापी स्क्वेअरपासून सुरू होतो आणि कायापनार जिल्ह्यातील प्रशिक्षण आणि संशोधन रुग्णालयाच्या समोर विस्तारतो, असे सांगून, अल्टुन यांनी नमूद केले की लाइनची लांबी 14,3 किलोमीटर असेल आणि त्यावर 18 स्टेशन असतील. प्रकल्प मार्ग.

स्थानके सध्या मोठ्या प्रमाणात वापरल्या जाणाऱ्या बस थांब्यांशी सुसंगत असल्याचे सांगून, अल्टुन म्हणाले की सरासरी ऑपरेटिंग वेग 22 किलोमीटर प्रतितास असण्याचा अंदाज आहे आणि ओळीचा एकूण फिरण्याचा वेळ, ज्याला एका वेळी अंदाजे 37 मिनिटे लागतात. दिशा, अंदाजे 78 मिनिटे असेल. या प्रकरणात, प्रणाली 4-मिनिटांच्या ट्रिप इंटरव्हल्ससह 20 किलोमीटर प्रति तास वेगाने कार्य करते. त्यांनी निदर्शनास आणले की ट्रिपची संख्या 15 वाहनांद्वारे गाठली जाऊ शकते.

महानगर पालिका परिवहन विभागाचे प्रमुख इब्राहिम अल्तुन म्हणाले:

“प्रणालीची किंमत 250 दशलक्ष लीरा असेल. आम्ही 3 वर्षांच्या आत सेवेत आणण्याची योजना केली. या वर्षी सप्टेंबर किंवा ऑक्टोबरमध्ये त्याचे बांधकाम सुरू होईल. आम्ही लाईट रेल्वे लाईनसाठी इलर बँकेकडून कर्जासाठी अर्ज केला आणि संबंधित प्रक्रिया सुरू केली. इल्लर बँकेने तुर्कस्तानमधील संपूर्ण रेल्वे सिस्टीम लाईन बांधणीला पाठिंबा दिला. म्हणून आम्ही अर्ज केला. मला वाटत नाही की काही समस्या असेल. नागरिकांकडून मोठी मागणी आहे. याची सर्वांनाच प्रतीक्षा आहे. आम्ही आवश्यक योजना तयार केल्या. आम्ही तांत्रिक वैशिष्ट्ये तयार करतो. जनतेलाही आधुनिक वाहतूक सेवेची अपेक्षा आहे. हे तुर्कीच्या प्रमुख शहरांमध्ये उपलब्ध आहे. आम्हाला हे दियारबाकीरमध्ये सेवेत ठेवायचे आहे. पूर्वी वाहतूक योजनांमध्ये हलकी रेल्वे लाईनची कल्पना नव्हती. आमच्या नुकत्याच झालेल्या अभ्यासात असे समोर आले आहे की तेथे एक रेल्वे सिस्टीम लाइन असावी. "लोकसंख्येच्या वाढीमुळे, दियारबाकरमध्ये लाइट रेल्वे लाईनची गरज बनली आहे."

लाइनमुळे शहरातील वाहतुकीत मोठा दिलासा मिळेल असे सांगून अल्टुन यांनी या प्रणालीमुळे सार्वजनिक सार्वजनिक वाहतूक सेवा वाढेल यावर भर दिला.

“आम्ही ही यंत्रणा आमच्या स्वतःच्या साधनाने तयार करू. "परंतु जर कर्जाची विनंती मंजूर झाली तर आमचे काम सोपे होईल," अल्टुन म्हणाले की, त्यांना आधुनिक शहरीकरणाच्या दृष्टीकोनातून नागरिकांना लाइट रेल प्रणाली सेवा देऊ करायची आहे.

स्रोत: एमलक डी

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*