ऑट्टोमनचा विशेषाधिकारी भागीदार, जर्मन ट्रेन लाइन्ससाठी पुन्हा हल्ला: कायदेशीर नियमांसह खाजगी क्षेत्रासाठी रेल्वेवरील मालवाहतूक आणि प्रवासी वाहतूक सुरू केल्याने या क्षेत्रातील प्राचीन कलाकारांना एकत्र केले आहे. ऑट्टोमन साम्राज्याच्या शेवटच्या काळात अनेक प्रदेशात रेल्वेच्या निविदांसाठी सुलतानकडून विशेषाधिकार मिळालेला जर्मनी या कलाकारांमध्ये आघाडीवर आहे. जर्मन रेल्वे प्रशासन (Deutsche Bahn) तुर्की रिपब्लिक स्टेट रेल्वे (TCDD) संबंधी प्रत्येक विकासाचे बारकाईने पालन करते.
गेल्या महिन्यात संसदेत केलेले कायदेशीर नियम, 'रेल्वे इन्फ्रास्ट्रक्चर ऑपरेटर' म्हणून TCDD ची पुनर्रचना आणि ट्रेन ऑपरेशनशी संबंधित युनिट्स TCDD Taşımacılık A.Ş द्वारे निर्धारित केले गेले. कंपनीच्या नावाखाली एकत्र येण्याबरोबरच ते खासगी क्षेत्राला रेल्वेमध्ये गुंतवणूक करण्याची संधीही देते. या नियमांनुसार, सार्वजनिक कायदेशीर संस्था आणि कंपन्यांना परिवहन मंत्रालयाद्वारे राष्ट्रीय रेल्वे पायाभूत सुविधा नेटवर्कवर रेल्वे ट्रेन ऑपरेटर म्हणून अधिकृत केले जाऊ शकते. तुर्की सांख्यिकी संस्थेच्या आकडेवारीनुसार, 2011 च्या शेवटी तुर्कीमध्ये एकूण रेषेची लांबी 12 हजार किलोमीटर होती. तुर्कीमध्ये, जिथे हाय-स्पीड ट्रेन लाइन 888 किलोमीटर आहे, 2011 मध्ये 85 दशलक्ष प्रवाशांनी प्रवासासाठी रेल्वेला प्राधान्य दिले. वेगाने वाढणाऱ्या प्रवासी वाढीमुळे जर्मन रेल्वे प्रशासनाचे लक्ष तुर्कीकडे वळले. वर्षभरात 1,98 अब्ज प्रवाशांची वाहतूक करणारी, जर्मन रेल्वे तुर्कीमध्ये गुंतवणूक करण्याच्या तयारीत आहे, जिथे त्यांना वाटते की 'गंभीर बाजारपेठ' आहे.
बर्लिन बसरा लाइन अजेंडावर आहे
जर्मन रेल्वे युरोप ते तुर्कस्तान आणि तुर्कस्तानमार्गे इराकच्या बंदर शहर बसरा या रेल्वे मार्गाची योजना आखत असल्याचा आरोप अजेंड्यावर कायम आहे. संघटना sözcüü तुर्कीमधील रेल्वे प्रकल्पांमध्ये जर्मनीच्या स्वारस्याची पुष्टी करताना हेनर स्पॅनूथ म्हणाले, "जेव्हा आम्ही तुर्कीमधील प्रादेशिक प्रवासी वाहतुकीच्या संभाव्य उदारीकरणाचा विचार करतो, तेव्हा जर्मनीबाहेर वाहतुकीसाठी जबाबदार असलेल्या आमच्या संस्थेचा विभाग डीबी अरिव्हा, तुर्की तसेच युरोपमधील घडामोडींचे अनुसरण करतो. . जेव्हा आम्ही पाहतो की आगमनासाठी योग्य संधी आहेत, तेव्हा आम्ही खरेदी करू आणि निविदांमध्ये भाग घेऊ,' तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा