Kadir Topbaş यांनी इस्तंबूलच्या वाहतूक प्रकल्पांबद्दल प्रश्नांची उत्तरे दिली

Kadir Topbaş यांनी इस्तंबूलच्या वाहतूक प्रकल्पांबद्दल प्रश्नांची उत्तरे दिली
इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर, कादिर टोपबा, आगामी स्थानिक निवडणुकांपूर्वी पुन्हा निवडणुकीसाठी उमेदवार का होते हे स्पष्ट केले आणि म्हणाले, "मला पुढे चालू ठेवण्यास सहमती वाटते." एके पार्टीच्या जड तोफखान्याबद्दल आपले विचार सामायिक करताना, “ज्यांची नावे इस्तंबूलच्या उमेदवारीशी संबंधित आहेत,” तोपबा म्हणाले, “मी माझ्या सहप्रवाशांबद्दल काहीही बोलत नाही, मी स्वत: ला दुखावत नाही, मी नाही. मला दुखावले." Topbaş ने Hürriyet वृत्तपत्रातील Fatma Aksu च्या प्रश्नांची उत्तरे दिली. त्यांनी हॅलिक मेट्रो ब्रिज, इस्तंबूलमधील मेट्रो वर्क्स, मारमारे आणि मेट्रोबस बद्दलच्या त्यांच्या प्रश्नांची उत्तरे दिली.
सर्वात महत्वाचे प्रकल्प
कादिर टॉपबास आजकाल एक वेगळाच उत्साह अनुभवत आहे. कारण, इस्तंबूल वाहतुकीत एकीकरण प्रदान करणारे महत्त्वाचे प्रकल्प पूर्णत्वाच्या टप्प्यावर आले आहेत. Kadıköy- कार्तल मेट्रो सेवेत आल्यानंतर, मारमारे, हॅलिस मेट्रो ब्रिज, एसेनलर-बॅकिलर-ओलिम्पियात व्हिलेज मेट्रो पुढे आहे.
रेल्वे व्यवस्थेत 7 अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक
मेट्रोच्या गुंतवणुकीचे स्पष्टीकरण देताना, टोपबा म्हणाले: “आमच्याकडे एसेनलर-ओलिम्पियात्कोय मेट्रोसाठी पैसे आहेत. आम्ही मेट्रोमध्ये ७ अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक केली. आम्ही करत राहतो. Kabataş-आम्ही महमुतबे मेट्रोच्या पहिल्या टप्प्याच्या निविदा टप्प्यात आहोत. आम्ही या उन्हाळ्यात Esenler Bağcılar-Basakşehir मेट्रो उघडत आहोत. भूमिगत असल्याने कामे दिसत नाहीत, मात्र चोवीस तास अखंडितपणे सुरू आहे.
मारमार रात्रंदिवस काम करेल
मार्मरे हा केवळ तुर्कीसाठीच नव्हे तर जगासाठी परिवहन प्रणाली म्हणून प्रजासत्ताक इतिहासाच्या स्वप्नातील प्रकल्पांपैकी एक आहे. Kadıköy-कार्तल मेट्रो आणि नंतर Üsküdar-Sancaktepe मेट्रो Marmaray सह एकत्रित केली जाईल. मार्मरे मार्गे येनिकापीला येणारे प्रवासी सरायरला पोहोचतील आणि तेथून बेशिक्तास, मेसिडीयेकोय, बॅकिलर, एसेनलर आणि बाकाशेहिर ऑलिम्पिकोयला जातील. आम्ही हे करू आणि इस्तंबूल या बारला पोहोचू. आमचे सर्व प्रयत्न यासाठी आहेत. मी काय बोलतोय याची त्यांना कल्पनाही येत नव्हती. मार्मरे म्हणजे पूर्व-पश्चिम अक्षावर लंडन ते चीन पर्यंत अखंडित रेल्वे वाहतूक. दिवसा लोकांची वाहतूक केली जाईल आणि रात्री रसद पुरवली जाईल. "मार्मरे हा उपाय होणार नाही" असे म्हणणार्‍यांना हे दिसत नसेल तर आम्ही काय म्हणावे?
हॅलिक मेट्रो ब्रिज
मी नमूद केलेल्या एकात्मिक वाहतूक व्यवस्थेचा एक मुख्य आधार म्हणजे गोल्डन हॉर्न मेट्रो ब्रिज. १९ वर्षाची घटना आहे. ते अखेर पूर्ण झाले आहे. Yenikapı ते Taksim ला जोडणे म्हणजे 19 दशलक्ष प्रवासी दररोज रेल्वे प्रणाली वापरतात.
मेट्रोबस हे पॅरिसचे एक उदाहरण आहे
मेट्रोबस प्रणालीवर भाष्य करताना, टोपबा म्हणाले, “जे या प्रकल्पावर टीका करतात त्यांनी पॅरिस नगरपालिकेकडून ब्रीफिंग घ्यावे. झोनिंग कमिशनचे आमचे अध्यक्ष आणि विरोधी पक्षांच्या सदस्यांसह शिष्टमंडळ पॅरिसला गेले. तेथे ते त्यांना म्हणाले, 'आम्ही इस्तंबूलमधील मेट्रोबस प्रणाली पॅरिसमध्ये लागू करण्याचा विचार करत आहोत.

स्रोतः www.habermolasi.com

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*