İZBAN च्या Cumaovası Torbalı लाईनवरील कामांची तपासणी करताना, वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदरिम यांनी सांगितले की, Torbalı उड्डाणे पुढील नोव्हेंबरपासून सुरू होतील.
कुशबुरुनमधील लाइनच्या बांधकाम साइटची तपासणी केल्यानंतर आणि अधिकाऱ्यांकडून माहिती घेतल्यानंतर, परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदरिम यांनी सांगितले की लाईनची पायाभूत सुविधांची कामे पूर्ण होणार आहेत आणि विद्युतीकरण आणि सिग्नलीकरणाची कामे पूर्ण होणार आहेत. अधिरचना सुरू झाली आहे. पुढील वर्षी नोव्हेंबरमध्ये उपनगरीय सेवा सुरू होईल असे सांगून मंत्री यिल्दिरिम म्हणाले, “क्युमाओवासी ते 30 किलोमीटर लांबीच्या İZBAN लाइनच्या विभागात, 3 मिनिटांच्या वारंवारतेसह ट्रेन सेवा असतील. 88 किलोमीटरची ही लाईन आता 112 किलोमीटर होणार आहे. आमचे ध्येय एवढ्यापुरते मर्यादित नाही.
Torbalı नंतरचा टप्पा म्हणजे Torbalı Selçuk टप्पा, जो 26 किलोमीटरचा आहे, म्हणजेच İZBAN ची दक्षिणेकडील ओळ. या मार्गाचे बांधकाम आम्ही पुढील वर्षी सुरू करणार असून त्याचा गुंतवणूक कार्यक्रमात समावेश करण्यात आला आहे. आम्ही पुढच्या वर्षी काम सुरू करू," ते म्हणाले. 52-किलोमीटर आलिया बर्गमा लाईनवर प्रकल्पाचे काम, जे İZBAN चे सातत्य आहे, या वर्षाच्या अखेरीस पूर्ण केले जाईल आणि पुढील वर्षी या मार्गासाठी निविदा काढल्या जातील, असे सांगून मंत्री यिलदरिम म्हणाले की जेव्हा सर्व कामे पूर्ण झाली आहेत, बर्गामा-सेल्कुक दरम्यानची 188-किलोमीटर लाइन इझमिरच्या लोकांना ऑफर केली जाईल आणि ती सध्या तुर्कीमधील सर्वात लांब सामूहिक सौदेबाजीची लाइन आहे. त्यांनी सांगितले की आणखी 100 किलोमीटर İZBAN मध्ये जोडले जातील, जे आहे वाहतूक लाइन.
मार्च 2011 पासून İZBAN ने 84 दशलक्ष प्रवासी वाहून नेले आहेत, त्याची दैनंदिन प्रवासी क्षमता सध्या सुमारे 180 हजार आहे, आणि जेव्हा लाइन पूर्ण क्षमतेने चालते तेव्हा दररोज 550 हजार लोकांची वाहतूक केली जाईल, असे स्पष्ट करताना मंत्री यिलदरिम म्हणाले, “सार्वजनिक वाहतुकीची गरज आहे. इझमिरमध्ये वाढत आहे. सध्या İZBAN ची सर्वात मोठी समस्या म्हणजे ट्रेनचे संच पुरेसे नाहीत. 33 सेट होते, त्या वर, आम्ही 10 सेट मध्ये Başkentray साठी सेट दिले. त्यामुळे त्याने 40 सेट पास केले. तथापि, İZBAN आणि İzmir महानगर पालिका अधिकाऱ्यांनी सांगितले की हे सेट पुरेसे नाहीत आणि नवीन मजबुतीकरण निश्चितपणे आवश्यक आहे. मी TCDD ला सूचना दिल्या. मी म्हणालो, 'आमच्याकडे जे काही साधन असेल ते इझमीरला मदत करू या, आधी इज्मिरच्या गरजा पूर्ण करूया.' मला आशा आहे की आम्हाला थोड्याच वेळात इझमिरसाठी चांगली बातमी मिळेल, ”तो म्हणाला.
आमची वचने जीवनात येतात
मंत्री यिल्दिरिम म्हणाले की त्यांनी इझमिरला दिलेली वचने एक-एक करून अंमलात आणली जात आहेत याचा त्यांना आनंद आहे, ते पुढे म्हणाले, “आम्ही इझमीरला दिलेली ही वचने विलंब न करता पूर्ण केली आहेत हे आमच्या सेवेबद्दलच्या समजाचे आणखी एक सूचक असल्याचे दिसते. या 30 किलोमीटरच्या मार्गाची किंमत 60 दशलक्ष डॉलर्स आहे. हा फक्त TCDD चा भाग आहे. त्यावर, पालिका स्थानके बांधणार आहे. त्याने त्याची बोली लावली. 7 स्थानके आणि काही ओव्हरपास करतील. या मार्गावर कोणतेही लेव्हल क्रॉसिंग असणार नाहीत. 35 पैकी 14 प्रकल्पांचे काम प्रत्यक्षात सुरू झाले आहे. इतर 16 प्रकल्पांचे नियोजन अद्याप सुरू आहे. असा कोणताही प्रकल्प नाही ज्याचा आम्ही व्यवहार केला नाही. पुढच्या वर्षी, आम्ही इझमिरमध्ये या १४ व्यतिरिक्त किमान ५ प्रकल्पांची पायाभरणी करू. अशा प्रकारे, मला आशा आहे की आम्ही 14 पूर्वी दिलेली सर्व वचने पूर्ण करू, कदाचित '5 İzmir 35 प्रोजेक्ट' मधील लक्ष्यांच्या पुढे जाऊन.
चर्चेचा अर्थ नाही
पत्रकारांच्या प्रश्नांची उत्तरे देताना, मंत्री यिलदरिम म्हणाले की "इझमीरमधील मेट्रो किंवा ट्रामवे" या वादात पडण्याचा काही अर्थ नाही आणि ते म्हणाले, "तुम्हाला माहिती आहे की, इझमीरची पृष्ठभागाची रेल प्रणाली किंवा ट्रामवे प्रकल्प आहे. किनाऱ्याच्या दोन्ही बाजूला महानगर पालिका. Karşıyaka आणि Alsancak बाजूला. यापैकी एक प्रकल्प मंजूर झाला आहे, तर दुसरा मंजुरीच्या टप्प्यात आहे. पुन्हा, इझमिर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे Üçyol- Üçkuyular मेट्रोचे काम खूप दिवसांपासून सुरू आहे. याशिवाय आमच्या मंत्रालयाकडून तीन नवीन लाईन बांधण्यासाठी पालिकेने अर्ज केला आहे. मात्र, कोणताही प्रकल्प नाही. ओळींना नावे आहेत, परंतु आतापर्यंत, या ओळी इझमिर महानगरपालिकेच्या सर्व कागदपत्रांमध्ये आणि गुंतवणूक कार्यक्रमांमध्ये तयार केल्या जातील असा उल्लेख आहे. म्हणून, या क्षणी, प्रकल्पांच्या तयारीचा कालावधी, अभ्यास सुरू आहे. ते पूर्ण झाल्यावर, या ओळी कार्यक्रमात समाविष्ट केल्या जातील," तो म्हणाला.
इझमीरचा आदर
इझबॅनमधील इझमिर मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी आणि टीसीडीडी यांच्यातील भागीदारीबद्दल आणि कोणत्यामध्ये अधिक गुंतवणूक केली या प्रश्नावर मंत्री यिलदीरिम म्हणाले, “आम्ही इझमिरमध्ये नोकरी केली. आम्ही İZBAN नावाची वाहतूक व्यवस्था सुरू केली. हे जवळजवळ 2 वर्षांपासून सेवा देत आहे आणि लाखो इझमीर रहिवाशांना फायदा होतो. इझमीरच्या लोकांना कोणताही आक्षेप किंवा आवाज नाही, परंतु इझबान हे राजकारणाचे साधन बनले आहे. मला हा इझमीरच्या लोकांवर झालेला अन्याय वाटतो. भागीदारीच्या सुदृढ सातत्य राखण्यात त्याचा सकारात्मक वाटा आहे असे मला वाटत नाही. आम्ही या खात्यांमध्ये प्रवेश करणार नाही. कोणी किती आणि काय संधी दिल्या हे आपण अनेकदा सांगितले आहे. ही निरर्थक चर्चा करणे निरर्थक आहे असे आम्हाला वाटते. कोणी किती योगदान दिले हे महत्त्वाचे नाही, परंतु केलेल्या कामामुळे इझमिरला हातभार लागला की नाही, त्यांचे जीवन सोपे झाले. आतापासून, आमच्या बाजूने, किमान आम्ही सहभागी होणार नाही, आम्ही या चर्चेत उतरणार नाही. आम्ही हे इझमिरच्या लोकांचा अनादर करणारे म्हणून पाहतो. पालिका किंवा मंत्रालय ते खिशातून करत नाही. आम्ही नागरिकांच्या करातून हस्तांतरित केलेल्या संसाधनांसह सेवा देतो. या महत्त्वाच्या सेवेचा राजकारणाचे स्वस्त साधन म्हणून कोणीही वापर करू नये. भागीदारी समाप्त होण्यापेक्षा अधिक खोलवर जाते. जेव्हा सेवेचा प्रश्न येतो तेव्हा आम्ही तपशीलांकडे पाहत नाही. राज्यात भावना नाही. प्रत्येकजण जे बोलतो ते बोलतो, नागरिक मुद्दा मांडतो," त्यांनी उत्तर दिले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा