TCDD ने 2003 मध्ये अंकारा-एस्कीहिर प्रांतांदरम्यान हाय-स्पीड रेल्वे लाइनचे बांधकाम सुरू केले. 23 एप्रिल 2007 रोजी चाचणी उड्डाणे सुरू करण्यात आली आणि पहिले प्रवासी उड्डाण 13 मार्च 2009 रोजी करण्यात आले. 245 किमी अंकारा-एस्कीहिर मार्गाने प्रवासाची वेळ 1 तास 25 मिनिटांपर्यंत कमी केली आहे. लाइनचा Eskişehir-इस्तंबूल विभाग 2013 मध्ये पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे. 2013 मध्ये जेव्हा मार्मरेशी लाइन जोडली जाईल, तेव्हा ही युरोप आणि आशियामधील जगातील पहिली दैनंदिन सेवा लाइन असेल. अंकारा-एस्कीहिर लाइनवर वापरलेले TCDD HT65000 मॉडेल स्पॅनिश Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) कंपनीद्वारे उत्पादित केले जातात आणि मानक म्हणून 6 वॅगन असतात. दोन सेट एकत्र करून, 12 वॅगन असलेली ट्रेन देखील मिळू शकते.
अंकारा-कोन्या हाय-स्पीड ट्रेन लाइनचा पाया जुलै 8, 2006 रोजी घातला गेला आणि जुलै 2009 मध्ये रेल्वे टाकण्यास सुरुवात झाली. 17 डिसेंबर 2010 रोजी चाचणी उड्डाणे सुरू झाली. 24 ऑगस्ट 2011 रोजी पहिले प्रवासी उड्डाण करण्यात आले. अंकारा आणि पोलाटली दरम्यानच्या एकूण 306 किमी मार्गाचा 94 किमी भाग अंकारा-एस्कीहिर प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात बांधला गेला. 300 किमी/ताशी वेगासाठी योग्य अशी एक लाइन तयार केली गेली.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा