परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदरिम यांनी सांगितले की ते इझमिरच्या वाहतूक प्रकल्पांना खूप महत्त्व देतात आणि ते प्रकल्प दोन संदर्भांमध्ये विचारात घेतात. इझमिरच्या शहरी सार्वजनिक वाहतूक समस्येचे प्रथम निराकरण करणारे प्रकल्प आहेत असे सांगून, यिल्दिरिम यांनी अधोरेखित केले की ते या संदर्भात रेल्वे सिस्टम प्रकल्पांवर लक्ष केंद्रित करतात. इझमीर हायवे आणि रेल बे क्रॉसिंग प्रोजेक्ट (इझकारे) सह ते इझमीर खाडीभोवती एक रेल्वे रिंग रोड तयार करतील असे सांगून, यिल्दिरिम म्हणाले, “आम्ही सध्या इझकराय प्रकल्पाच्या निविदासाठी बाहेर आहोत. इझमीर बे क्रॉसिंग कनेक्शन रोड प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर, इझमीरच्या उत्तरेकडील अक्षातून येणारी वाहने शहरी रहदारीत प्रवेश करणार नाहीत आणि इझमिर खाडीच्या दक्षिणेला पोहोचू शकतील.
निविदा प्रक्रिया पूर्ण करायची आहे
यिलदिरिम, इझमीर बे क्रॉसिंग, जो महामार्ग आणि रेल्वे प्रणाली म्हणून नियोजित आहे; ते म्हणाले की ते इझमीर रिंग रोडशी एकत्रित केले जाईल. Yıldırım म्हणाले, “इझमीर बे क्रॉसिंगचा रेल्वे भाग आहे; ते मेट्रो आणि उपनगरीय रेल्वे प्रणालींशीही जोडले जाईल. जंक्शनच्या उत्तरेस; आम्ही ते अतातुर्क ऑर्गनाइझ्ड इंडस्ट्रियल झोनमध्ये आणि दक्षिणेला इंसिराल्टी लोकॅलिटीमध्ये बांधण्याची योजना आखत आहोत," तो म्हणाला. सुमारे 9,5 किलोमीटर लांबीच्या गल्फ क्रॉसिंग प्रकल्पासाठी त्यांनी निविदा काढल्याचे सांगून, मे मध्ये, यिलदरिम यांनी जाहीर केले की निविदा प्रक्रिया पूर्ण होणार आहे.
ते दरवर्षी 500 दशलक्ष टीएल वाचवेल
Yıldırım ने स्पष्ट केले की İZKARAY Mavişehir पासून izmir रिंग रोडला जोडेल आणि अनुक्रमे बोर्नोव्हा, Otogar, Buca आणि Balçova नंतर इझमिर बे क्रॉसिंगला जोडणारे वर्तुळ काढेल. सध्याचा रिंग रोड अंदाजे 55 किलोमीटरचा आहे, गल्फ क्रॉसिंग पूर्ण झाल्यानंतर गहाळ दुवा पूर्ण होईल आणि कनेक्शन पूर्ण वर्तुळात बदलेल, असे सांगून यिल्दिरिम म्हणाले, “म्हणून इझकारे आणि इझमिर यांना दोन हार आहेत. एक रेल्वे वाहतूक, एक महामार्ग. आम्ही İZKARAY साठी 5 अब्ज TL गुंतवणुकीची अपेक्षा करतो. प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर, इझमीरमधील आमचे नागरिक वेळ आणि इंधनातून वार्षिक 500 दशलक्ष TL वाचवतील.
स्रोत: Haber एक्सप्रेस
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा