जरी तुर्कस्तानला हैदरपासा स्टेशनचे मूल्य माहित नाही, जे सांस्कृतिक केंद्रात रूपांतरित करण्याचे नियोजित आहे, तरीही ते जगाच्या डोळ्याचे सफरचंद आहे.
अमेरिकन इंटरनेट वृत्तपत्र हफिंग्टन पोस्टने जगातील 'कूल' 11 रेल्वे स्थानकांची निवड केली आहे. कोणतेही रँकिंग केले गेले नाही, परंतु Haydarpaşa स्टेशन यादीच्या शीर्षस्थानी आहे.
हैदरपासा ट्रेन स्टेशन, इस्तंबूल, तुर्की
बॉस्फोरसच्या आशियाई बाजूला स्थित, हैदरपासा हे अलीकडेपर्यंत तुर्कीमधील सर्वात जास्त वापरले जाणारे रेल्वे स्थानक होते. कॅथेड्रल सारखी दिसणारी ही इमारत 1908 मध्ये जर्मन आर्किटेक्ट ओटो रिटर आणि हेल्मथ कुनो यांनी बांधली होती. दुर्दैवाने, गेल्या वर्षी लागलेल्या आगीत शहराच्या खुणा असलेल्या छताचे नुकसान झाले होते.
सेंट्रल स्टेशन, अँटवर्प, बेल्जियम
घुमटाकार छत, लोखंडी आणि काचेच्या व्हॉल्टेड सीलिंगसह सरासरी टर्मिनलपेक्षा "सुशोभित" दिसणारे, सेंट्रल स्टेशनमध्ये एक शॉपिंग मॉल आणि 30 डायमंड स्टोअर्स देखील आहेत.
अटोचा स्टेशन, माद्रिद, स्पेन
1851 मध्ये उघडलेल्या, माद्रिदच्या पहिल्या रेल्वे स्टेशनवर दरवर्षी 16 दशलक्ष प्रवासी वाहतूक होते. त्यात बोटॅनिकल गार्डनही आहे. दुर्दैवाने, त्याला 11 मार्च 2004 रोजी झालेल्या बॉम्बस्फोटासाठी लक्षात ठेवले जाते, ज्यात सुमारे 200 लोक मारले गेले होते.
मेलबर्न, ऑस्ट्रेलिया मधील सदर्न क्रॉस स्टेशन
सदर्न क्रॉस, मेलबर्नच्या सर्वात जास्त वापरल्या जाणार्‍या स्थानकांपैकी एक, त्याच्या भविष्यकालीन डिझाइनसह लक्ष वेधून घेते. निकोलस ग्रिमशॉच्या डिझाइनची लहरीसारखी छप्पर दोन्ही चांगली दिसते आणि नैसर्गिक वायुवीजन प्रणाली आहे.
लोवेनहॉस स्टेशन, इन्सब्रक, ऑस्ट्रिया
चार परस्पर जोडलेल्या रेल्वे स्थानकांच्या कॉम्प्लेक्सचा एक पाय, लोवेनहॉस स्टेशन इन्सब्रुक आणि हाफेलेकर पर्वतांच्या मध्ये स्थित आहे. स्थापत्य संकल्पनेमागील नाव प्रसिद्ध वास्तुविशारद झाहा हदीद आहे.
छत्रपती शिवाजी टर्मिनल, मुंबई, भारत
हे स्टेशन, जे युनेस्कोच्या जागतिक वारसा यादीत देखील आहे, हे भारतातील सर्वात जास्त वापरले जाणारे स्टेशन आहे. वास्तुविशारद फ्रेडरिक विल्यम स्टीव्हन्स यांनी डिझाइन केलेली ही इमारत व्हिक्टोरियन गॉथिक आणि पारंपारिक भारतीय वास्तुकला एकत्र करते.
स्ट्रासबर्ग स्टेशन, स्ट्रासबर्ग, फ्रान्स
ला गारे डी स्ट्रासबर्ग, 1883 मध्ये बांधले गेले आणि बर्लिन-आधारित वास्तुविशारद जोहान जेकबस्टल यांनी डिझाइन केले, हे मुख्यतः 2007 मध्ये इमारतीमध्ये जोडलेल्या अंड्यासारख्या काचेच्या आवरणासाठी प्रसिद्ध आहे. या पुरस्कार विजेत्या डिझाइनमध्ये 120-मीटर वक्र काचेच्या पॅनेलचा समावेश आहे.
क्वालालंपूर रेल्वे स्टेशन, मलेशिया
मूरिश शैलीचे प्रतिबिंब असलेले, हे स्टेशन वाहतूक केंद्राऐवजी राजवाड्यासारखे दिसते. 1910 मध्ये पूर्ण झालेल्या स्टेशनचे आर्किटेक्ट ABHubbock आहेत. असे म्हटले जाऊ शकते की टर्मिनल, ज्याने काही रहदारी नवीन केएल सेंट्रल स्टेशनवर हस्तांतरित केली, तरीही त्याचे महत्त्व कायम आहे.
कास्काडा दे ला मॅकेरेना स्टेशन, पॅटागोनिया, अर्जेंटिना
"जगाच्या शेवटी टर्मिनल" असेही म्हटले जाते, हे स्टेशन जगातील सर्वात दक्षिणेकडील रेल्वे नेटवर्कचे शेवटचे स्टेशन आहे. उशुआया येथील तुरुंगात सेवा देणारे हे स्टेशन आता पर्यटकांचे आवडते टूर बनले आहे.
तंगगुला माउंटन रेल्वे स्टेशन, तिबेट
5068 मीटर उंचीवर, या स्टेशनला जगातील सर्वात उंच स्थानकाचे शीर्षक आहे. किंघाई-तिबेट रेल्वेच्या सर्वोच्च बिंदूवर असलेले हे स्थानक तिबेटला उर्वरित चीनशी जोडते.
कानाझावा स्टेशन, इशिकावा, जपान
2005 मध्ये पूर्ण झालेल्या, पारंपारिक आणि भविष्यवादी अशा दोन्ही प्रकारच्या कनाझावा स्टेशनमध्ये पारंपारिक पोरांसह लाकडी 'त्सुझुमी' दरवाजा आहे, जपानी ड्रमची आठवण करून देणारा, तसेच घुमट, चकचकीत, स्टील-छताचे प्रवेशद्वार आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा