IETT ने इस्तिकलाल रस्त्यावर धावणाऱ्या नॉस्टॅल्जिक ट्रामवरील चालकांच्या गणवेशाचे नूतनीकरण केले. 1930 च्या फॅशनच्या आधारे डिझाइन केलेले नवीन कपडे मागील वर्षांची नॉस्टॅल्जिया घेऊन जातात.
नॉस्टॅल्जिक ट्रामवर काम करणार्‍या ड्रायव्हर्सचे कपडे, जगातील सर्वात छायाचित्रित वस्तूंपैकी एक आणि इस्तंबूलचे प्रतीक मानले जाते, 1930 च्या फॅशनच्या आधारे पुन्हा डिझाइन केले गेले. IETT च्या लोगोच्या लाल, पांढर्‍या आणि राखाडी रंगांच्या आधारे डिझाइन केलेले नवीन कपडे, उन्हाळा आणि हिवाळा अशा दोन वेगवेगळ्या कपड्यांमधून शिवलेले होते. खास डिझाइन केलेल्या नवीन सूटमध्ये जॅकेट, ट्राउझर्स, शर्ट, वेस्ट, टाय आणि शूज असतात. आतापासून, Tünel वर काम करणारे ड्रायव्हर्स, IETT ड्रायव्हर्ससह, दररोज सकाळी त्यांच्या प्रवाशांचे स्वागत त्यांच्या नवीन कपड्यांसह करतील जे त्यांना त्यांच्या नॉस्टॅल्जिक ओळींनी जुन्या काळाची आठवण करून देतात.
प्रबळ रंग लाल आणि पांढरा आहे
मिमार सिनान युनिव्हर्सिटीच्या फॅशन डिझाईन विभागाचे व्याख्याते पिराये डेमिरकन यांनी काढलेले नवीन कपडे, IETT फोटो संग्रहातील दृश्य सामग्री वापरून आणि 1930 च्या देशभक्त कपड्यांवर आधारित, जॅकेटच्या कॉलरवर लाल पाइपिंग आणि बाहीवर लाल पट्टे आहेत. खिसे. जॅकेटमध्ये IETT लोगो असलेली बॅलो आणि बटणे आहेत. पायघोळ पातळ लोकरीच्या फॅब्रिकपासून शिवलेले असताना, शर्टसाठी पांढरा रंग निवडला गेला. लाल जाकीट-आकाराच्या बनियानमध्ये ऍक्सेसरी म्हणून एक साखळी जोडली गेली. बनियानच्या बटणावर IETT लोगो देखील असतो, तर लाल रंग टायवर जाणवतो. शूज मूळतः काळा आणि राखाडी अशा दोन रंगात डिझाइन केलेले होते, तर सोलवर फ्रेंच लेदर वापरण्यात आले होते. नवीन डिझाईन्स आजच्या फॅब्रिक तंत्रज्ञानासह जुन्या लष्करी कपड्यांचा नॉस्टॅल्जिया एकत्र आणतात.
बोगदा 137 वर्षांचा आहे, ट्राम 98 वर्षांचा आहे
Tünel 137 आणि इलेक्ट्रिक ट्राम, जे भूतकाळातील ट्रेस वर्तमानात घेऊन जातात आणि इस्तंबूलमधील सार्वजनिक वाहतुकीच्या इतिहासाचे जिवंत साक्षीदार आहेत, 98 वर्षे जुन्या आहेत. Tünel चे बांधकाम, जे IETT चे ब्रँड व्हॅल्यू देखील आहे, 1869 मध्ये सुरू झाले, ते पूर्ण झाले आणि 1875 मध्ये सेवेत आणले गेले. सुरुवातीला वाफेवर चालणाऱ्या आणि लाकडी वॅगन्स असलेल्या बोगद्याचे 1971 मध्ये विद्युतीकरण करण्यात आले. 1871 ते 1914 या कालावधीत 43 वर्षे सेवा देणार्‍या घोड्यांनी चालवलेल्या ट्रामनंतर इलेक्ट्रिक ट्राम प्रथम 1914 मध्ये सुरू झाल्या. अनेक वर्षे सेवा केल्यानंतर, त्यांनी 1961 मध्ये युरोपियन बाजूने आणि 1966 मध्ये अनाटोलियन बाजूने त्यांच्या प्रवाशांना निरोप दिला आणि त्यांची जागा ट्रॉलीबसने घेतली, जी इलेक्ट्रिक असल्यामुळे पर्यावरणास अनुकूल प्रणाली आहे. ट्राम 30 वर्षांनंतर 1991 च्या सुरुवातीला उदासीन वातावरणात इस्तिकलाल रस्त्यावर परतली. तेव्हापासून, ते सर्व वयोगटातील इस्तंबूल आणि स्थानिक आणि परदेशी पर्यटकांचे लक्ष केंद्रीत करण्यात यशस्वी झाले आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा