Haydarpaşa साठी नवीन योजनेचे तपशील प्राप्त झाले.
हैदरपासा ट्रेन स्टेशन, पोर्ट आणि बॅक एरिया प्रिझर्वेशन मास्टर डेव्हलपमेंट प्लॅनला इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी (IMM) असेंब्लीने मान्यता दिली. रॅडिकल वृत्तपत्राने या योजनेच्या तपशिलांमध्ये धक्कादायक माहिती पाहिली जी निलंबित होण्याची प्रतीक्षा करत आहे. हे हॉटेल असेल की नाही, अशी अनेक वर्षांपासून चर्चा असलेली ऐतिहासिक स्थानक इमारत आराखड्यानुसार 'सांस्कृतिक सुविधा, पर्यटन निवास' क्षेत्र म्हणून आरक्षित करण्यात आली आहे.
योजनेनुसार प्रकल्प तयार झाल्यावर, 1 दशलक्ष चौरस मीटर 'हैदरपासा पोर्ट' हरेम बस टर्मिनलवरून हस्तांतरित केले जाईल. Kadıköy मोडा पर्यंतचा भाग एक महाकाय पर्यटन आणि व्यापार केंद्र बनेल. हैदरपासा मधील नवीन क्रूझ पोर्ट व्यतिरिक्त, या परिसरात एकूण 4 धार्मिक सुविधा बांधल्या जातील. 941 हजार चौरस मीटर क्षेत्रफळाच्या 817 हजार चौरस मीटरला बांधकामाचे स्वातंत्र्य देण्यात आले.
गगनचुंबी इमारती नाहीत
हैदरपासा येथे ७ गगनचुंबी इमारती बांधल्या जातील अशा अफवांसह ८ वर्षांपूर्वी चर्चेत आलेला 'हैदरपासा पोर्ट' प्रकल्प पूर्ण झाला आहे, परंतु कालांतराने त्यात विविध बदल झाले आहेत.
प्रकल्पातील ताज्या बदलांनुसार, सध्याच्या स्टेशन इमारतीचा तळमजला रेल्वे वाहतूक सेवा पुरवत राहील. तथापि, वरच्या मजल्यावरील TCDD द्वारे वापरलेली कार्यालये संग्रहालये, मैफिली, प्रदर्शने आणि सांस्कृतिक सुविधा आणि निवास म्हणून काम करतील.
प्रकल्पातील 'निवास' म्हणून संदर्भित ठिकाणे 'हॉटेल्स' असतील. परिसरात विविध ठिकाणी 4 धार्मिक सुविधा उभारण्यात येणार आहेत. या सुविधांचे एकूण क्षेत्रफळ अंदाजे 15 हजार चौरस मीटर आहे. प्रशासकीय विभागांचे एकूण क्षेत्रफळ 7 हजार चौरस मीटर इतके मर्यादित होते. संस्कृती, पर्यटन आणि निवासासाठी ३० हजार चौरस मीटर क्षेत्रफळ देण्यात आले होते, तर ५ व्यावसायिक क्षेत्रांसाठी १३२ हजार चौरस मीटर क्षेत्रफळाची कल्पना करण्यात आली होती. 30 हजार चौरस मीटरच्या इतर तीन इमारती पर्यटन आणि व्यापार केंद्र म्हणून काम करतील.
26 नोव्हेंबर 2010 रोजी, हैदरपासा ट्रेन स्टेशनला त्याच्या इतिहासातील सर्वात गंभीर नुकसान झाले. जीर्णोद्धार करताना स्टेशनचे छत पूर्णपणे जळून खाक झाले.
स्केल केलेला आराखडा, ज्याचे पूर्ण नाव 'हैदरपासा ट्रेन स्टेशन, पोर्ट आणि बॅक एरियाच्या संरक्षणासाठी मास्टर डेव्हलपमेंट प्लॅन' आहे, या आगीच्या वर्धापनदिनाच्या ठीक एक दिवस आधी, 25 नोव्हेंबर 2011 रोजी इस्तंबूल महानगर पालिका परिषदेने मंजूर केले होते. ही योजना, ज्याचे तपशील रॅडिकलने ऍक्सेस केले होते, ते अद्याप निलंबित केलेले नाही. महापौर Topbaş यांच्या स्वाक्षरीनंतर, योजना 30 दिवसांसाठी निलंबित राहील. त्यानंतर प्रकल्प तयार केले जातील. या कालावधीत योजनेवर आक्षेप घेता येणार आहेत. युनायटेड ट्रान्सपोर्ट एम्प्लॉईज युनियन आणि चेंबर ऑफ आर्किटेक्ट्स आधीच निलंबित केलेल्या योजनेबाबत खटला तयार करत आहेत.
स्रोत: रेडिकल
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा