Demiryol-İş युनियन साकर्या शाखेचे अध्यक्ष केमल यामन यांनी युक्तिवाद केला की अडापझारी ट्रेन स्टेशन अरिफिये जिल्ह्यात हलवण्याचा निर्णय चुकीचा होता.
त्यांच्या निवेदनात, यमन यांनी सांगितले की ते अडापाझारी एक्स्प्रेसचे अरिफिये जिल्ह्यात स्थलांतरण आणि लाइट रेल सिस्टम प्रकल्पाचे बारकाईने पालन करीत आहेत. देश आणि शहरांचा विकास दर्शविणारी रेल्वे वाहतूक ही सर्वात महत्त्वाची प्रवासी आणि मालवाहतूक वाहतूक व्यवस्था असल्याचे सांगून यमनने नमूद केले की हजारो विद्यार्थी, व्याख्याते, कामगार, व्यापारी आणि इतर अनेक मध्यम-उत्पन्न नागरिक हैदरपासा-अडापाझारी स्थानकांदरम्यान सेवा देणार्‍या ट्रेनचा वापर करतात. .
या ट्रेनमुळे, लोक एकाच वाहनाने बसलेल्या स्टेशनवरून अडापझारी शहराच्या मध्यभागी पोहोचू शकतात यावर जोर देऊन यमन म्हणाले, “घोषित प्रकल्पासह टर्मिनलमधून प्रवासी वाहतूक केली जाते हे लक्षात घेऊन, इंटरसिटी प्रवासी टर्मिनलवर जातील. एक मध्यस्थ वाहन आणि नंतर ट्रेनची वाट पहा आणि हैदरपासा च्या दिशेने जा. ही परिस्थिती उच्च-गुणवत्तेची आणि जलद प्रवासी वाहतूक, आर्थिक नुकसानासह दूर करेल. फक्त अडापझारी बॉक्स ऑफिसवरून दिवसाला ३-४ हजार तिकिटे विकली जातात. लाइट रेल प्रणालीद्वारे दरमहा 3 हजाराहून अधिक प्रवासी प्रवास करतील हे लक्षात घेता, 4ल्या, 100र्‍या आणि 1र्‍या क्रॉसिंगवर वाहतुकीची मोठी समस्या निर्माण होईल. दिवसाला 2 ट्रेन सेवा गर्दीच्या वेळी समस्या निर्माण करतात हे लक्षात घेता, रस्ता अधिक ब्लॉक केला जाईल आणि लाइट रेल सिस्टीमद्वारे दर 3-4 मिनिटांनी सुटणाऱ्या गाड्यांमुळे वाहतूक अधिक समस्या निर्माण होईल. "आम्ही 5 क्रॉसिंगवर संध्याकाळच्या वेळी अनुभवलेल्या वाहतुकीच्या समस्येवर उपाय म्हणून ओव्हरपास किंवा अंडरपास बनवण्याऐवजी ट्रेन काढण्याची चूक व्यक्त करू इच्छितो." तो म्हणाला
स्रोत: CIHAN
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा