बुर्सा मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर रेसेप अल्टेपे यांनी बर्सारे गोर्कले लाइनवरील प्रेसच्या सदस्यांसह तांत्रिक दौरा केला, जो सप्टेंबरमध्ये विद्यापीठात नवीन सत्र सुरू झाल्यानंतर सेवांसाठी खुला झाला होता. केलेल्या आधुनिक उत्पादनांबद्दल माहिती देताना, महापौर अल्टेपे यांनी नमूद केले की प्रकल्पातील बदलाबद्दल धन्यवाद, बुर्सामध्ये 36 टक्के अधिक ओळी आणल्या गेल्या आणि भविष्यात आणखी पश्चिमेकडे गोरक्ले लाइनच्या विस्तारासाठी मार्ग मोकळा झाला.
महापौर अल्टेपे, जे मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे माजी महापौर एर्डेम साकर आणि नगरपालिकेच्या नोकरशहांसह प्रेस सदस्यांना भेटले, त्यांनी बर्सारे Şehreküstü स्टेशनवर व्हिसामॅटिकबद्दल माहिती दिली, ज्यामुळे व्हिसा अद्यतनांच्या प्रतीक्षेत असलेली रांग दूर होते. बुर्सामध्ये डिझाइन केलेले आणि अभियांत्रिकी केलेल्या व्हिसामॅटिक्सची संख्या कालांतराने वाढविली जाईल हे लक्षात घेऊन महापौर अल्टेपे म्हणाले, "व्हिसॅमॅटिक्सचे आभार, आमचे लोक रांगेत वाट न पाहता त्यांचे व्हिसा अद्यतनित करण्यास सक्षम असतील." म्हणाला.
महापौर अल्टेपे, जे नंतर सोबतच्या प्रेस सदस्यांसह बुर्सरेवर चढले, त्यांनी गोर्कलेच्या प्रवासादरम्यान प्रकल्पात केलेल्या बदलांची माहिती दिली.
Görükle लाईनवर 900 मीटर लांबीचा बोगदा असल्याचे सांगून महापौर अल्टेपे म्हणाले, “आम्ही बोगदा, जो ड्रिलिंग आणि मॅन्युफॅक्चरिंगद्वारे बांधला जाणार होता, तो कट-आणि-कव्हर बोगद्यात बदलला. अखेर, येथे पुन्हा एक बोगदा आहे. केवळ श्रम अधिक किफायतशीर झाले आहेत. सर्व बोगदे शहराच्या मध्यभागी कट-अँड-कव्हर करण्यात आले होते आणि विद्यापीठासारख्या मोठ्या क्षेत्रासाठी एक कंटाळवाणा बोगदा प्रस्तावित करण्यात आला होता. आम्ही ठरवले की हे आवश्यक नाही. पुन्हा, आम्ही रेषेवरील उंची फरकांचे काळजीपूर्वक मूल्यांकन केले आणि काही बदल केले. जुना प्रकल्प आयवाली क्रीकच्या खाली गेला होता, आम्ही तो पार केला. अशा प्रकारे, आम्ही प्रकल्पात केलेल्या बदलांसह, आम्ही एमेक पर्यंत दोन थांब्यांसह अंदाजे 2,5 किलोमीटरची अतिरिक्त लाईन तयार केली. या कामासाठी ना आम्ही वाढीव निविदा काढल्या, ना काम वाढवले, ना जास्त पैसे दिले. सरतेशेवटी, या तर्कसंगत बदलाने बुर्सा जिंकला. ” म्हणाला.
Görükle कॅम्पसच्या शेवटच्या स्टॉपवर उतरलेल्या महापौर अल्टेपे यांनी सोबतच्या प्रेस सदस्यांना बदललेल्या प्रकल्पातील शेवटच्या स्टेशनचे स्थान देखील दाखवले.
सध्या शिक्षकांच्या इमारतींच्या मागे ज्या ठिकाणी फुटबॉलचे मैदान आहे त्या भागात प्रकल्पासाठी खोदकाम करण्यात आले होते याकडे लक्ष वेधून महापौर अल्टेपे म्हणाले: “आम्ही आलो तेव्हा येथे बांधकाम सुरू झाले होते. आम्ही लगेच थांबलो. कारण प्रकल्प बदलला नसता, तर इथेच ओळ संपली असती. भविष्यात इमारतींच्या मागची रेषा Görükle, irfaniye आणि Hasanağa पर्यंत वाढवणे शक्य होणार नाही. तथापि, जास्त खर्च करून इमारतींखाली बोगदे जाऊ शकतात. शिवाय, जर हा शेवटचा थांबा असेल तर, Görükle, İrfaniye, Hasanağa आणि Kayapa येथून येणाऱ्या सार्वजनिक वाहतूक वाहनांना Bursaray सह एकत्रित होण्यासाठी त्यांच्या प्रवाशांना कॅम्पसमध्ये आणावे लागेल. कॅम्पसमधील रहदारीच्या घनतेच्या दृष्टीने आणि सुरक्षिततेच्या दृष्टीने हे हानिकारक होते. रेक्टोरेटने असेही सांगितले की विद्यापीठाच्या प्रवेशद्वारांवर नियंत्रण ठेवले पाहिजे आणि त्यांनी आमच्या प्रकल्पातील बदलास मान्यता दिली. हा बदल त्यांनाही आवडला.”
हॉस्पिटलच्या जवळ
या प्रकल्पातील बदलामुळे ज्या नागरिकांना दररोज मेडिसिन हॉस्पिटलमध्ये जावे लागत होते त्यांची मोठी सोय झाल्याचे सांगून महापौर आल्तेपे म्हणाले, “जुन्या प्रकल्पात शेवटचे स्टेशन फॅकल्टीच्या इमारतीच्या पूर्वेला होते. आम्ही शेवटचे स्टेशन अंकारा-इझमीर रोडला समांतर 130-140 मीटर पुढे हलवले. स्टेशन सोडणारे आमचे नागरिक लगेच पॉलीक्लिनिकमध्ये पोहोचतात. आपत्कालीन सेवेकडे जाण्यासाठी, 80 मीटर चालणे पुरेसे आहे. तथापि, जर हा जुना प्रकल्प असेल तर आपत्कालीन कक्षात 400 मीटर चालणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, शेवटचे स्टेशन इझमीर रस्त्याच्या समांतर आहे या वस्तुस्थितीबद्दल धन्यवाद, गोर्कले, इरफानिया आणि हसनागा येथून येणारे आमचे नागरिक येथे स्थानांतरीत आणि बुर्सारा मार्गे शहराच्या मध्यभागी पोहोचण्यास सक्षम असतील. "आम्ही येथे तयार केलेल्या फीड लाईन्ससह आमचे विद्यार्थी कॅम्पसच्या प्रत्येक कोपऱ्यात सहज पोहोचू शकतील." तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा