बीटीके लाइन लोह सिल्क रोडचा सर्वात मोक्याचा बिंदू बनला आहे

अंकारा चेंबर ऑफ इंडस्ट्रीच्या मार्च असेंब्लीच्या बैठकीत उद्योगपतींसोबत एकत्र आलेल्या करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की तुर्कीमधील उत्पादन, रोजगार, अतिरिक्त मूल्य, व्यापार आणि निर्यात संधी वाढविण्यातील मुख्य गतिशीलता म्हणजे देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय औद्योगिक उत्पादन. .

Karaismailoğlu, "जर मध्य कॉरिडॉर मार्ग प्रभावीपणे वापरला गेला, तर हे स्पष्ट आहे की आपला देश आणि मध्य आशियाई देशांना युरो-चीनी व्यापार वाहतुकीतून आर्थिक संधी मिळू शकतात, जी अजूनही वार्षिक 710 अब्ज डॉलर्स इतकी आहे." म्हणाला.

तुर्कीचे रेल्वे आणि बंदर कनेक्शन जागतिक व्यापारासाठी महत्त्वाच्या संधी देतात

बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे लाईन प्रकल्पामुळे तुर्कस्तानला अल्पावधीतच जागतिक रेल्वे वाहतुकीत स्थान मिळाले आहे, असे सांगून करैसमेलोउलू यांनी अधोरेखित केले की, गेल्या काही दिवसांत सुएझ कालव्यातील संकट ही तुर्कीसाठी एक संधी आहे. आणि खालीलप्रमाणे बोलले:

“या रेषेसह, हा मध्य कॉरिडॉर आणि बीजिंग ते लंडनपर्यंत पसरलेल्या आयर्न सिल्क रोडचा सर्वात मोक्याचा जोडबिंदू बनला आहे. मिडल कॉरिडॉर आशियातील मालवाहतुकीला मध्य पूर्व, उत्तर आफ्रिका आणि भूमध्य प्रदेशात पोहोचण्यासाठी आपल्या देशाच्या बंदर कनेक्शनमुळे महत्त्वाच्या संधी प्रदान करतो. जर सेंट्रल कॉरिडॉरचा मार्ग प्रभावीपणे वापरला गेला, तर हे उघड आहे की आपला देश आणि मध्य आशियाई देशांना युरो-चीन व्यापार वाहतुकीतून आर्थिक संधी मिळू शकतात, जी अजूनही वार्षिक 710 अब्ज डॉलर्स इतकी आहे.

राष्ट्रीय उपनगरीय ट्रेन सेट प्रकल्प सुरू झाला

मंत्री करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेन सेट, इलेक्ट्रिक मेनलाइन लोकोमोटिव्ह, हायब्रिड लोकोमोटिव्ह, ड्युअल लोकोमोटिव्ह आणि मूळ इंजिन प्रकल्प TÜRASAŞ कारखान्यात यशस्वीरित्या सुरू आहेत आणि म्हणाले, “राष्ट्रीय उपनगरीय ट्रेन सेट प्रकल्प सुरू झाला आहे. 2021 मध्ये, डिझाइन पूर्ण होईल आणि प्रोटोटाइप उत्पादन सुरू होईल. आमच्या नॅशनल इलेक्ट्रिक ट्रेन सेट प्रकल्पातील स्थानिकतेचा दर 60 टक्क्यांवर पोहोचला आहे. मला आशा आहे की मोठ्या प्रमाणावर उत्पादनात घरगुतीपणाचा दर 80 टक्क्यांपर्यंत वाढेल. याशिवाय, मंत्रालय म्हणून आम्ही आमचे शहरी रेल्वे वाहतूक प्रकल्प सुरू ठेवतो. आमच्या मंत्रालयाच्या 2023 च्या व्हिजनच्या अनुषंगाने, 2023 मध्ये रेल्वे क्षेत्राचा वाटा प्रवाशांमध्ये 5 टक्के, मालवाहतुकीत 10 टक्के आणि प्रवाशांमध्ये 2035 टक्के आणि मालवाहतुकीमध्ये 15 टक्के वाढवण्याचे आमचे उद्दिष्ट आहे.