ते IMM बजेटमधील सर्वात मोठा वाटा वाहतुकीसाठी वाटप करतात याची आठवण करून देताना, Mevlüt Uysal: “आम्ही फक्त रेल्वे सिस्टमद्वारे वाहतुकीची समस्या सोडवू शकतो. सध्या, आमच्याकडे इस्तंबूलमध्ये 294 किलोमीटरचे मेट्रो बांधकाम आहे. हे लंडनच्या भुयारी रेल्वे नेटवर्कशी विणलेले आहे असे म्हटले जाते, परंतु एकूण 430 किलोमीटरचे भुयारी रेल्वे नेटवर्क आहे. इस्तंबूल हे जगातील सर्वाधिक मेट्रो बांधकाम असलेले शहर देखील आहे.
Mevlüt Uysal त्याच्या जिल्हा भेटींचा एक भाग म्हणून Güngören मध्ये व्यापारी आणि नागरिकांशी भेटले. अध्यक्ष उयसल यांनी "गुंगोरेन ड्रायव्हर्स मिनीबस ड्रायव्हर्स ट्रक ट्रक ऑटोमोबाईल अँड बस ड्रायव्हर्स चेंबर ऑफ क्राफ्ट्समन" ला भेट दिली आणि मिनीबस आणि टॅक्सी चालक व्यापारी यांची भेट घेतली. अतिशय खेळीमेळीच्या वातावरणात पार पडलेल्या या बैठकीत बोलताना अध्यक्ष उयसल म्हणाले, “तुमच्या कामाकडे मी जनसेवा म्हणून पाहतो. तुमच्याबद्दलचा माझा दृष्टिकोन IETT वरील आमच्या ड्रायव्हरबद्दलचा माझा दृष्टिकोन सारखाच आहे.
इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचे महापौर मेव्हलुत उयसल यांनी त्यांचे जिल्हा दौरे कार्यक्रम तीव्र गतीने सुरू ठेवले आहेत. काल बाकिरकोय जिल्हा कार्यक्रमानंतर अध्यक्ष उयसल गुंगोरेनला गेले. Uysal, ज्यांनी प्रथम AK Party Güngören जिल्हा प्रेसिडेंसीला भेट दिली, जी त्याच्या नवीन इमारतीत गेली, त्यानंतर Güngören च्या रस्त्यावर नागरिकांची भेट घेतली. sohbet त्यांनी व्यापाऱ्यांच्या कामाच्या ठिकाणी थांबून त्यांना शुभेच्छा दिल्या.
अध्यक्ष Uysal नंतर "Güngören ड्रायव्हर्स, मिनीबस ड्रायव्हर्स, ट्रक्स, ट्रक्स, कार आणि बस ड्रायव्हर्स चेंबर ऑफ क्राफ्ट्समन" येथे गेले जेथे ते मिनीबस आणि टॅक्सी चालक दुकानदारांना भेटतील. चेंबरचे अध्यक्ष ओक्ते नुहोउलू आणि दुकानदारांनी उयसल यांचे स्वागत केले.
- IMM बजेटमधील सर्वात मोठा हिस्सा-
खेळीमेळीच्या वातावरणात झालेल्या या बैठकीत बोलताना अध्यक्ष उयसल म्हणाले की, भौगोलिक रचनेमुळे वाहतुकीच्या बाबतीत इस्तंबूलइतके कठीण जगात कोणतेही शहर नाही. इस्तंबूलची भौगोलिक रचना त्यांना नशीब म्हणून दिसत नाही आणि इस्तंबूलमध्ये वाहतूक सुलभ करण्यासाठी त्यांनी गंभीर गुंतवणूक केली आहे हे लक्षात घेऊन अध्यक्ष उयसल म्हणाले, “आम्ही IMM बजेटमधील सर्वात मोठा वाटा वाहतुकीसाठी दिला आहे. आम्ही फक्त रेल्वे प्रणालीद्वारे वाहतुकीची समस्या सोडवू शकतो. सध्या, आमच्याकडे इस्तंबूलमध्ये 294 किलोमीटरचे मेट्रो बांधकाम आहे. हे लंडनच्या भुयारी रेल्वे नेटवर्कशी विणलेले आहे असे म्हटले जाते, परंतु एकूण 430 किलोमीटरचे भुयारी रेल्वे नेटवर्क आहे. इस्तंबूल हे जगातील सर्वाधिक मेट्रो बांधकाम असलेले शहर देखील आहे. गेल्या आठवड्यात शांघायचे महापौर आम्हाला भेटायला आले. ते म्हणाले की, एवढ्या मोठ्या शहरात 180 किलोमीटरचे मेट्रोचे बांधकाम सुरू आहे.
- मेट्रोने सोडवली वाहतूक समस्या-
इस्तंबूलच्या वाहतुकीच्या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी संपूर्ण इतिहासात विविध पद्धती वापरल्या गेल्या आहेत असे सांगून, परंतु सर्वात प्रभावी पद्धत म्हणजे भुयारी मार्ग, महापौर उयसल यांनी पुढीलप्रमाणे आपले भाषण चालू ठेवले: “भुयारी मार्गांनी इस्तंबूलवासीयांच्या जीवनात प्रवेश केला असल्याने, इतर वाहतूक व्यवस्था तोट्यात आहेत. प्रवासी. आम्ही ही पावले उचलत असताना, आम्हाला इतर वाहतूक सेवा देणाऱ्या व्यापाऱ्यांचा विचार केला पाहिजे. लोकसेवा म्हणून मी तुमच्या कामाकडे पाहतो. तुमच्याकडे पाहण्याचा माझा दृष्टिकोन IETT मध्ये काम करणार्‍या आमच्या ड्रायव्हरबद्दलचा माझा दृष्टिकोन सारखाच आहे.”
टॅक्सी चालकांना येणाऱ्या अडचणींचा संदर्भ देत अध्यक्ष उयसल म्हणाले, “आम्ही आमच्या टॅक्सी चालकांच्या पाठीशी उभे आहोत. पण आमच्या टॅक्सी चालक व्यापाऱ्यांनीही स्वत:ला व्यवस्थित लावले पाहिजे. एखादी समस्या सोडवताना आपण काय आणि कसे केले पाहिजे यावर बसून चर्चा करावी लागते. आम्ही आमच्या टॅक्सी चालक दुकानदारांना 'जा तुम्हीच ठीक करा' असे म्हणत नाही. आम्ही म्हणतो, 'प्रॉब्लेम काहीही असो, आपण सर्व मिळून त्यावर उपाय शोधूया', असे ते म्हणाले.
-आम्ही जी व्यवस्था स्थापन करू, ती आमच्यात वाईट राहू दे-
IMM म्हणून, त्यांनी ITaxi ऍप्लिकेशन लागू केले आणि टॅक्सी चालकांना वेगळे करणे हे या प्रकल्पाचे महत्त्वाचे उद्दिष्ट आहे यावर जोर देऊन, Uysal पुढे म्हणाले: “या प्रणालीमुळे, टॅक्सींना ट्रॅफिकमध्ये अनावश्यकपणे भटकण्यापासून रोखले जाते. IMM म्हणून, आमची सर्वात मोठी समस्या रस्त्यावरील रहदारी आहे. जवळपास 17 टॅक्सी परवाना प्लेट्स आहेत. ते सर्व ट्रॅफिकमध्ये आहेत. संध्याकाळी टॅक्सी ड्रायव्हरने पाहिलं तर तो ४०० किलोमीटरचा प्रवास करून आला होता आणि १५० किलोमीटरवर तो फक्त ग्राहकासोबतच प्रवास करू शकत होता. उर्वरित राष्ट्रीय संपत्तीने गॅस जाळला, वाहतूक रोखली आणि स्वत: च्या वेळेपासून चोरी केली. या प्रणालीसह, आमच्या टॅक्सी चालकांना विश्वासार्हता प्राप्त होते. ही एक अधिक विश्वासार्ह प्रणाली आहे कारण नोंदी देशांतर्गत ठेवल्या जातात. हे साध्य करण्यासाठी, महानगर म्हणून, आम्ही सर्वकाही तयार आहोत. iTaxi ऍप्लिकेशनमध्ये, आम्हाला पैसे कमविण्याची कोणतीही चिंता नाही. चला एकत्र बसून खर्च ठरवू, असो, आम्ही खर्चासाठी तयार आहोत. İTaxi वापरा असे आम्ही म्हणत नाही. आम्ही फक्त असे म्हणतो की जर अशी प्रणाली असेल तर ती अधिक चांगल्या प्रकारे पाळली जाईल आणि नियंत्रित होईल. आम्ही प्रत्येक संधी निर्माण करण्यास तयार आहोत, म्हणजेच टॅक्सी थांबू शकतील अशी मध्यवर्ती ठिकाणे, जनतेच्या वतीने. 800 टॅक्सी चालकांपैकी केवळ 400 हजार लोक चुकीचे काम करतात. बाकीचे काम करणारे टॅक्सी चालक त्यांचे बिल भरतात. अशी व्यवस्था उभी करू की 150 हजार लोक स्वतःहून निघून जातील. याव्यतिरिक्त, आमच्याकडे एक प्रशिक्षण सेवा असेल जी आमच्या टॅक्सी चालकांसाठी 17 महिन्यांसाठी 800-2 दिवस टिकेल.”
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा