उपकंत्राटी कामगार विरुद्ध महामार्ग कंत्राटदारांचा संघर्ष

उपकंत्राटीविरोधात महामार्गावरील उपकंत्राटी कामगारांचा संघर्ष: 2010 मध्ये, महामार्ग महासंचालनालयाच्या अंतर्गत सुमारे 9 हजार उपकंत्राटी कामगार होते. कामगार; ते कामाचा कार्यक्रम, कामाची शिस्त, कामाची साधने आणि महामार्ग महासंचालनालयाच्या पदानुक्रमासह काम करत होते.
Yol-İş युनियनच्या संचालक मंडळासह, अध्यक्षांचे मंडळ आणि त्यांचे तज्ञ कर्मचारी यांच्यासोबत अनेक महिन्यांच्या बारकाईने काम केल्यानंतर, या निष्कर्षापर्यंत पोहोचले की महामार्गावरील "उपकंत्राटी कामगार" बाबतची परिस्थिती ही संगनमत आहे. 17 वेगवेगळ्या प्रदेशात कार्यकर्त्यांच्या बैठका घेतल्यानंतर संघटना सुरू करण्यात आली.
सभासदत्व सुरू झाल्यावर दबाव सुरू झाला. Yol-İş युनियनचे सदस्य; "सर्वांसाठी एक, सर्वांसाठी एक, सर्वांसाठी एक" अशा घोषणा देत त्यांनी दबाव परतवून लावला. Yol-İş युनियनने प्रत्येक टप्प्यावर आपल्या सदस्यांची काळजी घेतली.
संस्थेनंतर काय झाले
Yol-İş युनियनने विनंती केली की त्यांच्या सदस्यांना सामूहिक सौदेबाजी कराराचा फायदा होईल; त्यांनी महामार्ग महासंचालनालयाकडे अर्ज केला. त्याला नकार मिळाला.
पहिल्या टप्प्यात, युनियनने 6400 कामगारांच्या वतीने 9 वेगवेगळ्या प्रांतातील न्यायालयांमध्ये अर्ज केला. आणि त्याने दाखल केलेले सर्व खटले जिंकले. या निर्णयांविरुद्ध महामार्ग महासंचालनालयाने अपील केले आणि फायली सर्वोच्च न्यायालयात गेल्या. सर्वोच्च न्यायालयाने सर्व प्रकरणांमध्ये समान निर्णय दिला; "महामार्ग संचालनालयात उपकंत्राटदार कामगार म्हणून नियुक्त केलेले कामगार ते काम सुरू केल्याच्या तारखेपासून महामार्ग महासंचालनालयाचे कामगार आहेत."
केडर नियुक्त करून कामगारांना सामूहिक सौदेबाजीच्या कराराचा लाभ मिळावा आणि त्यांचे मागील वर्षांचे हक्क दिले जावेत याची खात्री करणे आवश्यक असताना, ते केले गेले नाही!
कामांची टर्न-की टेंडर
प्रशासनाने महामार्ग महासंचालनालयातील सर्व युनिटच्या कामांची टर्नकी तत्त्वावर दरवर्षी निविदा काढण्यास सुरुवात केली.
हे; कंत्राटी कामगारांसाठी, अनिश्चिततेचा अर्थ असा होता की कायमस्वरूपी कामगार आणि यंत्रसामग्री सडणे बाकी होते. T. Yol-İş संघ; महामार्ग आणि Kızılay Güvenpark सामान्य संचालनालयासमोर पत्रकार परिषद, कामाच्या ठिकाणी निवेदने आणि थेट पंतप्रधानांशी भेट घेऊन; ते देशाच्या आणि कर्मचाऱ्यांच्या हिताशी विसंगत असल्याचे स्पष्ट करण्याचा प्रयत्न केला.
Yol-İş युनियनने आपल्या सदस्यांच्या ज्ञानाने आणि सहभागाने लोकशाही प्रक्रियेतील सर्व टप्पे राखले. त्यांनी उघडपणे त्यांचे सर्व उपक्रम आणि त्यांच्या संघर्षाचे सर्व टप्पे त्यांच्या सदस्यांसोबत शेअर केले.
T. Yol-İş युनियनच्या संघर्षाने सर्वांनी ते पाहिले; आउटसोर्सिंगच्या बाबतीत काहीही एकसारखे होणार नाही. आणि प्रक्रिया चालू राहते. "संघर्ष सुरू ठेवण्याची ही सुरुवात आहे!"
उपकंत्राटी कामातील मृत्यूचे वास्तव …
आपल्या देशात उपकंत्राटी कामगार नेहमीच मृत्यूला सामोरे जात असल्याचे वास्तव सोमा हत्येने उघड केले.
उपकंत्राटी काम, व्यावसायिक अपघात, कामगार मृत्यू, बेरोजगारी, दारिद्र्य… ही सर्व अशी क्षेत्रे आहेत जिथे कामगार आणि भांडवल संघर्षाचा अनुभव सर्वात खोलवर येतो.
संसदीय समितीने 10 जुलै रोजी सोमा कायद्याचा मसुदा तयार करण्याचे काम सोपवले; प्रेसमध्ये असे नोंदवले गेले की त्यांनी "खाणींमध्ये एक राहण्याची खोली स्थापन करण्याचा" प्रस्ताव नाकारला.
हे; खाण कामगारांच्या हत्या सुरू ठेवण्यास मान्यता देणे नव्हे का? आमचे रक्त गोठले.
मग; सर्व कामगार संघ, सर्व कामगार संघटना, सर्व व्यावसायिक चेंबर्स, सर्व वैज्ञानिक संस्था, सर्व आंतरराष्ट्रीय कामगार संघटना, लोकशाही जनसंस्था, कामगार आणि कामगार यांचा आदर करणारे सर्व राजकीय पक्ष;