एडिर्न ते कार्स पर्यंत हाय-स्पीड ट्रेन

चीनकडून मिळवल्या जाणार्‍या कर्जासह, सिल्क रेल्वे लाईन, जिथे हाय-स्पीड गाड्या एडिर्न ते कार्सपर्यंत जातील, बांधल्या जातील. लाइन इझमीर, दियारबाकीर, अंतल्या आणि ट्रॅबझोन येथे देखील जाईल. गाड्या 250 किमीचा वेग वाढवू शकतील.
TCDD चे महाव्यवस्थापक सुलेमान करमन यांनी पत्रकारांशी झालेल्या बैठकीत पीपल्स रिपब्लिक ऑफ चायनासोबत केलेल्या कराराची माहिती दिली, ज्यात रेल्वेच्या बांधकामाचाही समावेश आहे.
या करारामुळे तुर्कस्तानने 2023 पर्यंत 6 हजार किलोमीटर जलद आणि 4 हजार किलोमीटर पारंपारिक रेल्वे मार्गांचे लक्ष्य गाठण्याच्या दिशेने ठोस पावले उचलली आहेत, असे मत व्यक्त करून करमन म्हणाले की, हे उद्दिष्ट साध्य करण्यासाठी 45 अब्ज डॉलर्सची आवश्यकता आहे आणि ते फ्रेमवर्कमध्ये करारानुसार, चीन 28 अब्ज डॉलर्सचा वित्तपुरवठा करेल.
देशात आणि देशाबाहेर दरवर्षी 2 हजार किलोमीटर हाय-स्पीड ट्रेन्स बांधण्याचे चीनचे उद्दिष्ट असल्याचे स्पष्ट करताना, करमन यांनी असेही सांगितले की ते त्यांच्या उद्दिष्टांच्या अनुषंगाने लिबिया, अल्जेरिया आणि यूएसएमध्ये अनेक प्रकल्प राबवत आहेत.
करमन यांनी सांगितले की, स्वाक्षरी केलेल्या करारामुळे, दोन्ही देश रेल्वेच्या बांधकामात धोरणात्मक भागीदारी करतील आणि चीन-तुर्की संयुक्त कंपन्या तुर्की आणि परदेशात हाय-स्पीड ट्रेनच्या बांधकामात सहकार्य करतील.
तुर्कस्तानमधील एडिर्न-कार्स दरम्यान सिल्क रेल्वेच्या बांधकामासाठी चीन तुर्की-चीनी भागीदार कंपन्यांद्वारे कर्ज उपलब्ध करून देईल आणि या कर्जाची दीर्घ मुदतीत परतफेड करता येईल, असे करमन यांनी सांगितले. अंकारा-इझमीर, अंकारा-सिवास मधील लाइन, त्यांनी सांगितले की त्यांचे लक्ष्य शिवस-एरझिंकन, एरझिंकन-ट्राबझोन, सिवास-मालत्या, एलाझीग-दियारबाकीर, एस्कीहिर-अंताल्या आणि कोन्या-अंताल्या दरम्यान हाय-स्पीड ट्रेन्स तयार करण्याचे आहे.
चीन रेल्वेच्या बांधकामात युरोपीय देशांमध्ये बाजारपेठ निर्माण करण्याचा प्रयत्न करत आहे हे लक्षात घेऊन करमन यांनी नमूद केले की या कारणास्तव ते तुर्कीकडे युरोपसाठी प्रचाराचे ठिकाण म्हणून पाहतात.
करमन म्हणाले, “चीन किंवा राज्याकडून कर्ज असो, यामुळे तुर्कस्तानमध्ये २०२३ पर्यंत रेल्वेचे लक्ष्य गाठण्यासाठी महत्त्वाचे पाऊल उचलता येईल. आम्ही पंतप्रधान स्तरावर करार केला. ते सरकारी कर्ज देणार असल्याने त्यांची परतफेड करणे सोपे जाईल. कर्जाची परतफेड कमी वेळेत चांगल्या पद्धतीने करता येऊ शकते,” ते म्हणाले.
सुलेमान करमन यांनी सांगितले की चीनी लोकांसोबत बनवल्या जाणार्‍या सिल्क रेल्वे प्रकल्पाच्या धर्तीवर वापरल्या जाणार्‍या हाय-स्पीड ट्रेनचा वेग शिवसपर्यंत 250 किलोमीटर आणि शिवस-कर्स दरम्यान 180-250 किलोमीटरपर्यंत असेल.