35 İzmir 35 प्रकल्प निर्धाराने पार पाडला जातो: 2011 मध्ये परिवहन मंत्री असताना बिनाली यिलदरिम यांनी घोषित केलेले “35 İzmir 35 प्रकल्प” निर्धाराने पूर्ण केले जातात. असे म्हटले आहे की जेव्हा प्रकल्प पूर्ण होईल, तेव्हा इझमिर जागतिक इतिहासात त्याचे विशेष स्थान पुन्हा प्राप्त करेल.
परिवहन मंत्रालयाच्या काळात एके पार्टी इझमीरचे उप उमेदवार बिनाली यिलदरिम यांनी घोषित केलेल्या 60 प्रकल्पांपैकी, ज्यांचे बांधकाम सुरू झाले किंवा पूर्ण झाले त्यांची संख्या 35 वर पोहोचली. कोनाक बोगदे, अदनान मेंडेरेस विमानतळ देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय टर्मिनल, İZBAN Aliağa-Cumaovası लाइन पूर्ण झाली आहे. 25 प्रकल्पाविषयी सबाला विशेष निवेदन देताना, बिनाली यिलदरिम म्हणाले, “35 प्रकल्प हे असे प्रकल्प आहेत जे इझमीरमध्ये मूल्य वाढवतील आणि शहराला त्याच्या 35 च्या व्हिजनसाठी तयार करतील. त्यात नक्कीच भर पडेल. 2023 सुरू झाले. यापैकी काही 25 पूर्णही झाल्या आहेत. मी या प्रकल्पांचा अनुयायी आहे. मी इझमीर डेप्युटी म्हणून नवीन टर्ममध्ये या प्रकल्पांचे अनुसरण करत राहीन. 25 पर्यंत प्रकल्प पूर्ण करण्याचे आमचे लक्ष्य आहे. 2023 मध्ये जेव्हा प्रकल्प पूर्ण होतील, इझमीर खूप वेगळ्या स्थितीत असेल. बंदर, विमानतळ, कनेक्शन रस्ते आणि लॉजिस्टिक सेंटरसह इझमीर युरोप आणि आशियातील पूर्वीचे महत्त्व पुन्हा प्राप्त करेल.
İZMİR-ISTANBUL 3.5 तास
सेल्कुक सर्ट, 35 प्रोजेक्ट मूव्हमेंट असोसिएशनचे अध्यक्ष, ज्याची स्थापना "35 इझमिर 35 प्रोजेक्ट" लोकांना चांगल्या प्रकारे समजावून सांगण्यासाठी केली गेली होती, म्हणाले की जेव्हा इझमिर-इस्तंबूल महामार्ग पूर्ण होईल, तेव्हा दोन शहरांमधील प्रवास 3.5 तासांपर्यंत कमी होईल. रस्त्याची लांबी 433 किलोमीटर असल्याचे स्पष्ट करताना सर्ट म्हणाले, “प्रकल्पाची गुंतवणूक 10 अब्ज लीरा इतकी आहे. 2 मीटर लांबीसह, गल्फ क्रॉसिंग ब्रिज मध्यम स्पॅनसह जगातील सर्वात मोठ्या झुलत्या पुलांमध्ये चौथ्या क्रमांकावर आहे. आजपर्यंत, केमालपासा जंक्शन आणि इझमिर दरम्यानच्या विभागात 682 टक्के भौतिक प्राप्ती झाली आहे. तेथे मोठ्या प्रमाणावर बांधकाम सुरू आहे. गुंतवणूक सुरूच आहे. इझमिर हे इस्तंबूलला मनिसा, अखिसार, किरकाग, सवास्तेपे, बालिकेसिर आणि बुर्सा मार्गे जोडले जाईल.
जगातील सर्वात मोठ्यांपैकी एक
इझमीर-अंकारा हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्प चालू ठेवण्यावर जोर देऊन, सर्ट म्हणाले, “अंकारा-इझमीर मनिसा या मार्गावर 663 किमी, 3 तास आणि 50 मिनिटे लागतील. केमालपासा वर 624 किमी, 3 तास आणि 20 मिनिटे लागतील. अंकारा-पोलाटली लाइन संपली. सध्या व्यवसायात आहे. Polatlı-Afyon लाईनसाठी निविदा काढण्यात आली. साइट वितरण आणि बांधकाम कार्य सुरू आहे. अतिशय वेगाने बांधकाम सुरू आहे. Afyon-Uşak लाईन टेंडर केले होते. निर्णयाच्या टप्प्यावर. येथे बांधकाम सुरू होईल. तेथे Uşak, Eşme, Manisa, İzmir आणि Turgutlu आहेत. इझमीर आणि मनिसा दरम्यानचे प्रकल्प पूर्ण झाले आहेत. मेनेमेन आणि मनिसा यांच्यात टेंडरचे काम सुरू आहे. नॉर्थ एजियन चांदर्ली बंदर पूर्ण झाल्यावर जगातील 10 सर्वात मोठ्या बंदरांपैकी एक असेल असे सांगून, सर्ट म्हणाले: “उत्तर एजियन बंदर हे इझमीर, एजियन प्रदेश आणि तुर्कीसाठी जागतिक बाजारपेठेसाठी एक महत्त्वाचे प्रवेशद्वार असेल. प्रकल्पाच्या व्याप्तीमध्ये, 300 दशलक्ष TL गुंतवले गेले आणि पायाभूत सुविधांचे बांधकाम पूर्ण झाले. त्याची सुपरस्ट्रक्चर अंदाजे 750 दशलक्ष युरो म्हणून नियोजित होते. बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलसह प्रकल्प पूर्ण केला जाईल. बंदराची क्षमता 12 दशलक्ष टीईयू असेल. या प्रकल्पामुळे आपल्या देशाची कंटेनर क्षमता तिप्पट होणार आहे. Çandarlı पोर्टला Alsancak पोर्ट सारख्या खोल समस्या नाहीत. तुर्कीची निर्यात 150 अब्ज डॉलर्सवरून 500 अब्ज डॉलर्सपर्यंत वाढवायची असेल तर क्षमता तीन पट वाढवण्याची गरज आहे. हे बंदर आम्हाला आमचे निर्यात लक्ष्य गाठण्यास सक्षम करेल.” अदनान मेंडेरेस विमानतळ आणि इतर कामांबद्दल माहिती देताना, सर्ट म्हणाले, “3 दशलक्ष प्रवाशांची क्षमता असलेले अदनान मेंडेरेस आंतरराष्ट्रीय टर्मिनल 10 मध्ये 138 दशलक्ष युरोच्या गुंतवणुकीसह सेवेत आणले गेले. नवीन देशांतर्गत टर्मिनल 2006 दशलक्ष प्रवाशांच्या क्षमतेसह आणि 20 दशलक्ष युरोच्या गुंतवणुकीसह कार्यरत आहे. 245 हजार चौरस मीटरच्या बांधकाम क्षेत्रासह, घरगुती टर्मिनल तुर्कीमधील सर्वात मोठे आहे. सर्टने सांगितले की 210 महिन्यांत 24 मे 2015 रोजी उघडलेल्या कोनाक बोगद्यातून 4 दशलक्ष वाहने गेली आणि इझमिरचे हृदय श्वास घेत होते.
ते समुद्राच्या तळातून जाईल
इझमीर बे क्रॉसिंग प्रकल्पाविषयी माहिती देताना सर्ट म्हणाले, “हा प्रकल्प 12 किलोमीटर लांबीचा असेल. या प्रकल्पात रस्ता आणि रेल्वे या दोन्ही प्रणालींचा समावेश आहे. समुद्राचा तळ खोदला जाईल, ट्यूब बुडविली जाईल आणि झाकली जाईल. ते समुद्राच्या खाली जाईल, समुद्रातून नाही, मार्मरेप्रमाणे. 4 किमी लांबीचा खाजगी पूल, समुद्रात एक कृत्रिम बेट, 2 किमी लांबीचा विसर्जन ट्यूब बोगदा आणि जोड रस्ते असतील. एकूण पारगमन वेळ रेल्वे प्रणालीद्वारे 7 मिनिटे आणि वाहनाने 10 मिनिटे ठेवण्याची योजना आहे. प्रकल्पाचा टप्पा पूर्ण झाला आहे. ते बांधकाम निविदेसाठी मंत्रालयात प्रतीक्षेत आहे,” ते म्हणाले.
येथे "35 IZMIR 35 प्रकल्प"
1-इज्कारे
२-कोनक बोगदा
3-इझमिर-इस्तंबूल महामार्ग
4-इझमिर-अंताल्या महामार्ग
5-इझमिर-अंकारा YHT
6-उत्तर महामार्ग
7-सोपंकुबेली बोगदा
8-Egeray
9-केमलपासा लॉजिस्टिक्स
10-केमलपासा-तुर्गुतलू, Ödemiş-किराझ रेल्वे
11-गल्फ ट्रान्सफॉर्मेशन प्रोजेक्ट
12-उत्तर एजियन (Çandarlı) बंदर
13-मच्छिमारांचे आश्रयस्थान
14-कृषी आणि पशुधन उद्योग उपक्रम
15-शहरी नूतनीकरण आणि शहरी परिवर्तन प्रकल्प
16-ई-कॉमर्स बेस
17-अदनान मेंडेरेस विमानतळ
18-आयटी आणि संशोधन आणि विकास शहर
19-डिजिटल आर्काइव्ह सिटी
20. अडथळा मुक्त जीवन
21-ऑलिंपिक स्टेडियम
22-इझमीर-अंकारा महामार्ग
23-इझमिर-इस्तंबूल YHT
24-इझमीर महानगरे
25-क्रूझ पोर्ट
26-मरीना
27-इफिसस प्राचीन बंदर
28-इझमिर-चेमे महामार्ग
29-वैद्यकीय शहर
30-Vecihi Hürkuş विमानतळ
31-डिजिटल लायब्ररी
32-आयटी सहाय्यक राहणीमान
33-विद्यार्थी जीवन केंद्र
34-सीफूड एक्सचेंज
35-आगोरा आणि शहर केंद्र नूतनीकरण प्रकल्प
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा