जर्मन रेल्वेच्या ड्यूश बानचे सीईओ डॉ रिचर्ड लुट्झ यांच्या विधानानुसार, कंपनीने घोषित केले आहे की त्यांनी सुमारे 1 अब्ज EUR किमतीच्या अत्यंत वेगवान गाड्यांसाठी ऑर्डर दिली आहे. Siemens Mobility सोबत स्वाक्षरी केलेल्या या करारानुसार, जर्मन कंपनी Siemens 320 ICE30 अतिशय हाय-स्पीड ट्रेन सेट तयार करेल, ज्याची रचना 3 किमी/ताशी आहे. 60 पर्यायी ICE3 ट्रेन संच देखील या करारामध्ये समाविष्ट आहेत.
सीमेन्सच्या रोलँड बुशच्या मते, सिद्ध झालेल्या ICE वेलारो प्लॅटफॉर्मसह हा उच्च वेग प्राप्त करणे खूप सोपे आहे. ४४० प्रवासी वाहून नेणाऱ्या या गाड्या जर्मन रेल्वेने अनेक वर्षांपासून अनेक मार्गांवर वापरल्या आहेत. 440 मध्ये डॉर्टमंड आणि म्युनिक यांच्यात प्रथमच नवीन संच वापरले जातील.
ऑर्डर केलेले 30 ट्रेन सेट 2026 च्या अखेरीस वितरित केले जातील. जर्मनी बेल्जियम आणि जर्मनी नेदरलँड्स दरम्यान 320 किमी/तास वेगाने डिझाइन केलेल्या या ट्रेन्स सेवा देणार असल्याने, या देशांमधील वेग आणि सिग्नलिंग प्रणालीनुसार त्यांची रचना देखील केली जाईल.
Deutsche Bahn 2030 लक्ष्य दुप्पट प्रवासी
जाहीर केलेल्या जर्मन सरकारच्या धोरणानुसार, बदलत्या हवामानाच्या परिस्थितीनुसार रेल्वे वाहतुकीत करावयाच्या बदलांचा परिणाम म्हणून 2030 मध्ये ड्यूश बान प्रवाशांची संख्या दुप्पट करण्याचे नियोजन आहे.
हवामान बदलाच्या प्रकाशात 2030 पर्यंत रेल्वे प्रवाशांची संख्या दुप्पट करण्याच्या धोरणाचा एक भाग म्हणून लांब पल्ल्याच्या रेल्वे प्रवासाच्या विस्तारास प्रोत्साहन देण्याच्या सरकारच्या धोरणाची घोषणा ही पुष्टी करते.
DB Siemens Velaro ICE तांत्रिक तपशील
| लांबी | 200 मीटर |
| एकूण वाहनांची संख्या | 8 |
| वजन | 450 टन |
| शक्ती | 8 000 किलोवॅट |
| मोटर एक्सलची संख्या | 16 |
| कमाल वेग | 320 किमी / ता |
| बसण्याची क्षमता | 440 |
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा