TCDD Tasimacilik AS ची स्थापना 2015 मध्ये झाली.

TCDD Taşımacılık AŞ ची स्थापना 2015 मध्ये झाली होती: TCDD Taşımacılık AŞ, जी रेल्वेच्या उदारीकरणाचा मार्ग मोकळा करणार्‍या नियमाच्या व्याप्तीमध्ये तयार करण्यात आली होती, 2015 च्या पहिल्या महिन्यांत स्थापन करण्याची योजना आहे.

युरोपियन युनियनच्या कायद्यानुसार रेल्वे क्षेत्राची कायदेशीर आणि संरचनात्मक चौकट स्थापित करण्यासाठी 1 मे 2013 रोजी लागू करण्यात आलेल्या तुर्की रेल्वे क्षेत्राच्या उदारीकरणावरील कायद्यासह रेल्वे वाहतुकीत एक नवीन प्रक्रिया प्रविष्ट केली गेली आहे. . TCDD Taşımacılık AŞ च्या निर्मितीसाठी पूर्वतयारी कार्य, जे रेल्वेमध्ये उदारीकरणाचा मार्ग मोकळा करणार्‍या नियमनाच्या कक्षेत स्थापित केले जाईल. वर्षाच्या अखेरीस, TCDD आणि TCDD Taşımacılık AŞ चे पृथक्करण पूर्ण होईल. अशा प्रकारे, मालवाहतूक आणि प्रवासी वाहतूक स्पर्धेसाठी खुली केली जाईल आणि खाजगी क्षेत्राला स्वतःच्या गाड्या आणि स्वतःच्या कर्मचार्‍यांसह रेल्वे वाहतूक करण्याची संधी मिळेल.

EU कडून तांत्रिक सल्लागार सेवा

तुर्की रेल्वे वाहतुकीच्या उदारीकरणावरील कायदा, ज्यामध्ये खाजगी क्षेत्रासाठी रेल्वे पायाभूत सुविधा उघडणे समाविष्ट आहे, लागू झाल्यानंतर कायद्यात बनवल्या जाणार्‍या नियमांवरील अभ्यास चालू आहेत. 2014-2015 वर्षे कव्हर करणारी 2 वर्षांची तांत्रिक सल्लागार सेवा या विषयावरील EU तज्ञांकडून प्राप्त झाली आहे. या क्षेत्रातील समान, मुक्त, निष्पक्ष आणि शाश्वत स्पर्धा सुनिश्चित करणे हा यामागचा उद्देश आहे. सल्लागार सेवेचे अनुसरण करून, 2015 च्या पहिल्या महिन्यांत TCDD Taşımacılık AŞ ची स्थापना करण्याचे नियोजित आहे. नव्याने स्थापन झालेल्या कंपनीमार्फत वाहतुकीची कामे केली जातील. या तारखेपर्यंत, हे क्षेत्र पूर्णपणे उदारीकरण केले जाईल आणि खाजगी क्षेत्रासाठी वाहतूक करण्यासाठी रेल्वे ऑपरेटरसाठी परवाना अभ्यास सुरू केला जाईल.

कंपन्यांना परवाना

जो रेल्वे ऑपरेटर रेल्वेवर वाहतूक करू इच्छितो तो परवाना नियमात निर्दिष्ट केलेल्या कायदेशीर जबाबदारी, चांगली प्रतिष्ठा, आर्थिक आणि व्यावसायिक पात्रता अटींची पूर्तता करत असल्याची माहिती सबमिट केल्यानंतर परवाना मिळविण्यासाठी रेल्वे नियमन संचालनालयाकडे अर्ज करेल. . या अटींची पूर्तता झाल्याचे निश्चित झाल्यास, कंपन्यांना परवाना प्रमाणपत्र दिले जाईल जे त्यांना रेल्वेच्या पायाभूत सुविधांमध्ये वाहतूक करण्यास परवानगी देते. जारी केल्या जाणार्‍या पायाभूत सुविधांच्या प्रवेशाच्या आणि किंमतींच्या नियमांच्या व्याप्तीमध्ये, रेल्वे ऑपरेटर TCDD, पायाभूत सुविधा व्यवस्थापकाद्वारे निर्धारित केलेल्या पायाभूत सुविधांसाठी प्रवेश शुल्क भरून वाहतूक करण्यास सक्षम असतील. TCDD द्वारे वापरलेली रेल्वे पायाभूत सुविधा खाजगी क्षेत्रासाठी खुली करून, वाहतुकीचे प्रमाण वाढेल आणि उत्पन्न मिळेल. रेल्वेच्या उदारीकरणामुळे, खाजगी क्षेत्र स्वतःच्या वॅगन आणि गाड्या खरेदी आणि भाड्याने घेऊ शकेल.

40 अब्ज लिरा संसाधन

गेल्या वर्षीच्या किमतीनुसार, 2003 ते 2013 दरम्यान अंदाजे 40 अब्ज लिरा संसाधने रेल्वे क्षेत्रात हस्तांतरित करण्यात आली. ब्लॉक ट्रेन ऍप्लिकेशनसह, 2013 मध्ये 26 दशलक्ष टन मालाची वाहतूक करण्यात आली. रेल्वेद्वारे कंटेनर वाहतूक, जी 2003 मध्ये 658 हजार टन/वर्ष होती, 2013 मध्ये अंदाजे 13 पटीने वाढून 8,7 दशलक्ष टन/वर्ष झाली. खाजगी मालवाहू वाहतूक आणि वॅगन भाड्याने 2013 मध्ये 6,1 दशलक्ष टन मालाची वाहतूक करण्यात आली. 2011 च्या शेवटी, तुर्कीमध्ये लाइनची लांबी 12 हजार होती आणि हाय-स्पीड लाइनची लांबी 888 किलोमीटर होती. 2023 पर्यंत हाय-स्पीड ट्रेन लाइनची लांबी 10 हजार किलोमीटरपर्यंत वाढवणे, प्रवासी वाहतुकीतील रेल्वेचा वाटा 2 टक्क्यांवरून 10 आणि वाहतुकीचा वाटा 5 टक्क्यांवरून 15 टक्क्यांवर नेण्याचे नियोजन आहे.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*