बर्गामा चेंबर ऑफ कॉमर्सने परिवहन मंत्रालय इझमीर परिवहन क्षेत्रीय व्यवस्थापक ओमेर टेकिन यांना त्यांच्या कार्यालयात भेट दिली. प्रादेशिक व्यवस्थापक ओमेर टेकिन, ज्यांनी "उत्तर एजियन Çandarlı पोर्ट" हे चुकीचे उच्चारलेले नाव दुरुस्त करून सुरुवात केली, असे सांगितले की संभाव्य वादविवाद दूर करण्यासाठी, बंदराचे नाव आता "नॉर्थ एजियन पोर्ट" असे ठरवण्यात आले आहे आणि ते नाव बदलले आहे. करारात अशा प्रकारे नमूद केले होते. ते म्हणाले की बंदर हे 30 वर्ष जुने स्वप्न आहे आणि एकदा हे स्वप्न 15.05.2011 रोजी भूमिपूजन समारंभात प्रत्यक्षात आणले की ते तुर्कीचे सर्वात मोठे आणि जगातील पहिल्या दहा बंदरांपैकी एक म्हणून दर्शविले जाईल.
2015 मध्ये जहाज मूरिंग लक्ष्य
बंदराच्या 300 दशलक्ष लिरा पायाभूत सुविधा भत्त्यांपैकी 230 दशलक्ष, जे खाजगी क्षेत्राच्या नियंत्रणाखाली असेल आणि बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलवर चालवले जाईल, सार्वजनिक निधीतून बनलेले आहे. ओमेर टेकिन यांनी सांगितले की, बंदर, जेथे 90-मीटर लोखंडाचे ढिगारे चालवले गेले आहेत आणि सध्याच्या पायाभूत सुविधांचे चाळीस टक्के काम आणि सेवा पूर्ण झाल्या आहेत, त्याच्या भूगर्भीय संरचनेमुळे, भूकंप क्षेत्र आणि फरकामुळे वेळोवेळी समस्या आल्या आहेत. ग्राउंड स्ट्रक्चरमध्ये, म्हणजे जुलै 2013 ची अंदाजित बंदर पूर्ण होण्याची तारीख काही महिने बाकी आहे. ते पुढे एक महिन्याने पुढे ढकलणार असल्याचे त्यांनी सांगितले. ते पुढे म्हणाले की 2013 च्या अखेरीस पूर्ण झालेल्या नॉर्थ एजियन पोर्ट पायाभूत सुविधांची कामे, त्यानंतर सुपरस्ट्रक्चरची कामे आणि सेवा केली जातील आणि त्यानंतर 2015 मध्ये जहाज डॉक करण्याचे त्यांचे लक्ष्य आहे.
रेल्वे बर्गामाकडे येत आहे
बेर्टोच्या संचालक मंडळाचे अध्यक्ष मेलिह कहरामन म्हणाले, "बेर्गामाला रेल्वे येत असताना काय परिस्थिती आहे? अलियागा आणि सोमाला वाहतूक पुरवली जाईल का? प्रश्नावर, प्रादेशिक व्यवस्थापकाने सांगितले की बंदरात वाहतूक प्रदान करण्याच्या दृष्टीने महामार्गाच्या विकासाव्यतिरिक्त रेल्वे निश्चितपणे कार्यात येईल आणि ते म्हणाले की बरगामा पर्यंत İZBAN सह रेल्वे वाहतूक प्रदान केली जाईल आणि हे आहे. सध्याचे प्रकल्प कार्य. आता 80 किमी. त्यांनी सांगितले की पहिल्या मार्गावर सेवा देणार्‍या İZBAN कडे सध्या Cumaovası ते Selçuk आणि Aliağa ते Bergama पर्यंत विस्तारित प्रकल्प आहे. बर्गामापासून सोमाला तसेच अलियागाला जोडण्यासाठी रेल्वे वाहतूक पुरवली जाऊ शकते हे संकेत देताना, प्रादेशिक व्यवस्थापकाने अधोरेखित केले की İZBAN चे संबंधित अभ्यास प्रकल्प सुरू झाले आहेत, तथापि, बंदराचे काम सुरू झाल्यानंतर, रेल्वे सार्वजनिक वाहतूक प्रक्रिया देखील सुरू होईल. आणि वेगाने प्रगती करा.
किमान पाच हजार लोकांना रोजगार मिळेल
मेलिह कहरामन, ज्यांनी विचारले की रोजगार दर आणि बंदराच्या निर्मितीमुळे काय परिस्थिती प्रदान केली जाईल हा आणखी एक जिज्ञासू मुद्दा असेल, म्हणाला: “उत्तर एजियन बंदर 1 किमी दूर आहे. कुरणाच्या रूपात मागे शेत आहे. "पूर्ण पायाभूत सुविधांच्या कामांसह, सुपरस्ट्रक्चर सेवा त्वरीत कार्यान्वित केल्या जातील, ज्यामुळे प्रदेश आणि त्याच्या सभोवतालच्या मोठ्या रोजगाराच्या संधी उपलब्ध होतील." Ömer Tekin यांनी सांगून आनंदाची बातमी दिली. जगभरातील उदाहरणे देत, प्रादेशिक व्यवस्थापक हॅम्बुर्ग बंदर आणि त्याच्या सभोवतालच्या परिसराबद्दल बोलले. हॅम्बुर्ग बंदर शहरातील लोकांचे दरडोई राष्ट्रीय उत्पन्न बंदराच्या अस्तित्वामुळे सुमारे चाळीस हजार डॉलर्सपर्यंत वाढले आहे यावर जोर देऊन ओमेर टेकिन म्हणाले की, अशा आशीर्वादाचे नक्कीच अनेक फायदे होतील तसेच त्याच्या अडचणी आणि ओझे, आणि कल्याण पातळी वाढेल.
सर्वोच्च स्तरावर मालवाहतुकीची तपासणी
बरगामा चेंबर ऑफ कॉमर्सच्या संचालक मंडळाचे अध्यक्ष मेलिह कहरामन यांनी मालवाहतूक वाहतुकीतील त्यांच्या स्वतःच्या अनुभवांची उदाहरणे सादर केली आणि रस्ते आणि वाहतूक वाहन तपासणी प्रदान करणार्‍या स्थानकांची सद्यस्थिती आणि ताजी परिस्थिती काय असू शकते हे विचारले. बंदर या मुद्द्याबद्दल ते अतिशय संवेदनशील आणि सावधगिरी बाळगून आहेत असे सांगून प्रादेशिक व्यवस्थापक म्हणाले, “कायद्यात वाहनांसाठी पाच टक्के फरक आहे. हवामान परिस्थितीचा त्यावर परिणाम होतो, स्केलमध्ये त्रुटीचे मार्जिन इ. तथापि, जेव्हा चालकांना हे समजले की ते पाच टक्के अधिक भार टाकण्यास सक्षम आहेत आणि त्या वाटा एक किलोग्रॅमनेही ओलांडतात, तेव्हा आम्ही दंडात्मक कारवाई करतो. आम्ही याबाबतीत सहिष्णुता वापरत नाही. "जे धोक्यात आहे ते म्हणजे रस्त्याची स्थिती आणि मानवी आरोग्य." त्यांनी आपली संवेदनशीलता पुढीलप्रमाणे व्यक्त केली. त्यांनी बांधलेल्या सात स्थानकांची तपासणी करण्यात आल्याचे सांगून, Ömer Tekin यांनी सांगितले की त्यांनी प्रत्येकी 1800-2000 वाहनांची दररोज तपासणी केली. याशिवाय, तेथे मोबाईल स्टेशन्स आहेत आणि त्यांच्या बरोबरच आपण तपासणी करतो, त्यामुळे कधीही कुठेही तपासणी होऊ शकते, असे संकेत देत ते म्हणाले की, बंदराच्या निर्मितीसह २४ तास तपासणी केली जाईल. आणि कडक पावले उचलली जातील. भेटीनंतर, बर्गमा चेंबर ऑफ कॉमर्सच्या संचालक मंडळाचे अध्यक्ष मेलिह कहरामन यांनी बर्गामा प्रदेशासाठी विशिष्ट भेट पॅकेज ओमेर टेकिन यांना दिले आणि इझमीर वाहतूक प्रादेशिक व्यवस्थापक ओमेर टेकिन यांचे कृतज्ञता व्यक्त केली, ज्यांनी आपला मौल्यवान वेळ वाया घालवला. आणि बर्गामासाठी चांगली बातमी आणि आनंददायक माहिती दिली. - डेनिझहेबर
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा