डिसेंबर २०२४ पर्यंत सिडनीच्या पश्चिम भागात प्रगत लाईट रेल व्यवस्था असेल. नवीन प्रणाली १६ चांगल्या प्रकारे जोडलेल्या थांब्यांसह सुलभता वाढवते, शहरी गतिशीलता वाढवते आणि पर्यावरणपूरक वाहतूक पर्याय प्रदान करते. पहाटेच्या सेवांसह, वेस्टमीड, कार्लिंगफोर्ड आणि पॅरामाट्टा स्क्वेअर सारखी प्रमुख ठिकाणे स्टायलिश, वातानुकूलित ट्रामने जोडलेली आहेत.
उच्च क्षमतेच्या ट्राम आणि नियमित सेवा
नवीन प्रणालीशी संबंधित १३ ट्राम ४५ मीटर लांब आहेत आणि प्रत्येकी ४०० प्रवासी वाहून नेण्याची क्षमता आहे. या ट्राम गर्दीच्या वेळेत दर नऊ मिनिटांनी धावतात, इतर वेळी लवचिक सेवा वारंवारता असतात. सिडनीच्या दुसऱ्या मध्यवर्ती व्यवसाय जिल्ह्यात गतिशीलता सुलभ करणे हे या प्रणालीचे उद्दिष्ट आहे.
सुधारित सुलभता आणि वाहतूक पायाभूत सुविधा
वाहतूक मंत्री जो हेलेन यांनी प्रकल्पात सहभागी असलेल्यांचे कौतुक केले आणि पश्चिम सिडनीला होणारे दीर्घकालीन आर्थिक आणि सामाजिक फायदे नमूद केले. L4 लाईन रहिवासी आणि कामगार दोघांसाठीही वाहतूक जलद आणि अधिक कार्यक्षम बनवते. या प्रकल्पाच्या बांधकामात १५,५०० हून अधिक कामगारांनी योगदान दिले, ज्यामुळे सिडनीच्या वाढत्या महानगरीय क्षेत्रात वाहतूक सुधारण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावली.
हरित पायाभूत सुविधा आणि पर्यावरणपूरक डिझाइन
ही प्रणाली पर्यावरणपूरक दृष्टिकोनातून तयार करण्यात आली होती. "ग्रीन लाईन" पायाभूत सुविधा काँक्रीटचा वापर कमी करून पर्यावरणीय परिणाम कमी करते. याव्यतिरिक्त, वायरलेस तंत्रज्ञानाचा वापर करून वारसा-संवेदनशील क्षेत्रांमधील व्यत्यय कमी केला जातो. २०२३ मध्ये पूर्ण होणारा ५.७ किलोमीटरचा चालण्याचा आणि सायकलिंगचा मार्ग कार्लिंगफोर्ड आणि पॅरामाट्टाला जोडतो, ज्यामुळे सक्रिय वाहतुकीला प्रोत्साहन मिळते.
सुरक्षितता आणि जागरूकता महत्त्वाची आहे
या प्रणालीच्या सर्वोच्च प्राधान्य उद्दिष्टांपैकी एक म्हणून वाहतूक सुरक्षिततेवर भर देण्यात आला आहे. ट्राम अडथळे टाळण्यासाठी हालचाल करू शकत नाहीत म्हणून चालक, सायकलस्वार आणि पादचाऱ्यांनी काळजी घेणे आवश्यक आहे असे म्हटले आहे. याव्यतिरिक्त, प्रत्येक ट्राम स्टॉपवर व्हॉइस हेल्प पॉइंट्स आणि रिअल-टाइम माहिती प्रदान करणारे ग्राहक सेवा कर्मचारी आहेत.
विस्तार आणि भविष्यातील प्रकल्प
या प्रणालीच्या दुसऱ्या टप्प्यासाठी $२.१ अब्जचे बजेट वाटप करण्यात आले आहे, ज्याचे उद्दिष्ट २०२६ पर्यंत दररोज २२,००० प्रवाशांना वाहून नेण्याचे आहे. या विस्तारामध्ये वेंटवर्थ पॉइंट आणि मेलरोस पार्क दरम्यान एक नवीन सार्वजनिक वाहतूक पूल बांधणे समाविष्ट असेल. २०४१ पर्यंत ग्रेटर पॅरामाट्टा आणि ऑलिंपिक द्वीपकल्प (GPOP) प्रदेशातील लोकसंख्या वाढीला सामावून घेण्यासाठी वाहतूक पायाभूत सुविधा मजबूत करण्याचे नियोजन आहे.
सिडनीचा पश्चिम भाग आता आधुनिक आणि शाश्वत वाहतूक उपायांसह भविष्यासाठी सज्ज आहे. नवीन लाईट रेल प्रणाली प्रदेशाच्या वाढीस पाठिंबा देईल आणि रहिवाशांना एक कार्यक्षम वाहतूक पर्याय प्रदान करत राहील.
