फ्रेंच सैन्य देशांतर्गत संरक्षण कंपनी टर्गिस अँड गेलार्डने विकसित केलेल्या आणि २०२३ च्या पॅरिस एअर शोमध्ये अनावरण केलेल्या आरोक यूएव्हीच्या क्षमतेचे आणि भविष्यातील लष्करी कार्यक्रमांमध्ये त्याचा समावेश होण्याची शक्यता यांचे सखोल मूल्यांकन करत आहे. MALE (मध्यम उंची लांब पल्ल्याचे) वर्ग मानवरहित हवाई वाहन (UAV) लँड फोर्सेस कमांडचे आवडते बनण्याच्या मार्गावर आहे, तसेच फ्रेंच हवाई आणि अवकाश दलांचे लक्ष वेधून घेत आहे.
आरोक यूएव्हीची रचना आणि विकास प्रक्रिया
फ्रेंच हवाई दलाचे कमांडर जनरल स्टीफन मिल हे आरोक यूएव्हीचे मोठ्या उत्सुकतेने पालन करत आहेत. मिल म्हणतात की ते या UAV च्या विकासाचे डिझाइन टप्प्यापासून ते उड्डाण चाचणीपर्यंत बारकाईने निरीक्षण करत आहेत आणि योग्य संसाधने आढळल्यास चाचणी प्रक्रियेसाठी वित्तपुरवठा करण्यास तयार आहेत. फ्रान्सचे संरक्षण मंत्री सेबॅस्टिन लेकोर्नू यांनी अारोक प्रकल्प "खूप मनोरंजक" असल्याचे अाधोरेखित केले आणि २०२४-२०३० मिलिटरी प्रोग्रामिंग लॉ (LPM) मध्ये या UAV चा समावेश करण्याच्या शक्यतेवरही लक्ष केंद्रित केले. लेकोर्नूने सांगितले की या बजेटमुळे आरोकसह विविध यूएव्ही प्रकल्पांमध्ये संशोधन करण्यास परवानगी मिळेल.
भूदलासाठी आरोकची उपयुक्तता
जरी आरोक हे प्रामुख्याने फ्रेंच हवाई आणि अवकाश दलासाठी विकसित केले गेले असले तरी, भूदलासाठी पाळत ठेवणे आणि अडथळा आणण्याच्या मोहिमांसाठी त्यात मोठी क्षमता असल्याचे मानले जाते. जनरल ब्रुनो बारात्झ म्हणाले की, आरोक हे भूदलासाठी "सोपे, मजबूत आणि परवडणारे" उपाय म्हणून एक आदर्श साधन असू शकते. यामुळे आरोकला लष्कराच्या गरजांना जलद आणि प्रभावीपणे प्रतिसाद देण्यास सक्षम यूएव्ही म्हणून स्थापित केले जाते. असेही मानले जाते की फ्रेंच सैन्याच्या भविष्यातील लढाऊ कारवायांमध्ये त्याचे एकत्रीकरण शक्य होईल.
आंतरराष्ट्रीय सहकार्य आणि उत्पादन विकास
२०२३ मध्ये फ्रान्सच्या टर्गिस अँड गेलार्ड आणि युक्रेनच्या अँटोनोव्ह यांच्यात झालेल्या करारामुळे आरोकच्या विकासाला वेग आला. या सहकार्यामुळे आरोकच्या हलक्या आणि कमी किमतीच्या आवृत्तीचे उत्पादन शक्य होईल. या कराराचा उद्देश युक्रेनची संरक्षण क्षमता मजबूत करणे आणि त्याचबरोबर आरोकला लष्करी वापरकर्त्यांच्या विस्तृत श्रेणीला आकर्षित करण्यास सक्षम करणे आहे. जीन-फ्रँकोइस फेर्ले यांनी तुर्गिस आणि गेलार्ड यांचे लष्करी सल्लागार म्हणून कीव भेटीदरम्यान या करारावर स्वाक्षरी केली.
आरोक यूएव्हीचे तांत्रिक तपशील आणि ऑपरेशनल फायदे
आरोक यूएव्हीचे जास्तीत जास्त टेक-ऑफ वजन ५.५ टन आहे आणि ते त्याच्या १,२०० हॉर्सपॉवर टर्बोप्रॉप इंजिनसह दीर्घकालीन ऑपरेशनल मोहिमांसाठी डिझाइन केलेले आहे. २२ मीटर पंखांचा विस्तार असलेले हे UAV नाटो मानकांचे पालन करणाऱ्या हँगरमध्ये साठवले जाऊ शकते. याव्यतिरिक्त, अप्रस्तुत धावपट्टीवर तैनात करण्याची त्याची क्षमता त्याची ऑपरेशनल लवचिकता वाढवते. आरोक २० तासांपर्यंत उड्डाण करू शकते, २४० नॉट्स (४५० किमी/तास) वेगाने प्रवास करू शकते आणि ४५,००० फूट उंचीवर चढण्याची क्षमता आहे.
या वैशिष्ट्यांमुळे आरोक हा एक असा उपाय बनतो जो केवळ फ्रेंच सैन्यासाठीच नाही तर इतर नाटो सदस्यांसाठी देखील मनोरंजक ठरू शकतो. याव्यतिरिक्त, अमेरिकन-निर्मित घटकांच्या अनुपस्थितीमुळे आरोक "ITAR मुक्त" (आंतरराष्ट्रीय शस्त्रास्त्र वाहतुकीच्या नियमांमधून मुक्त) बनतो, ज्यामुळे तो आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठांसाठी एक आकर्षक पर्याय बनतो.
फ्रेंच सैन्याकडून आरोक यूएव्हीचा लष्करी कार्यक्रमांमध्ये समावेश होण्याची शक्यता आणि त्याचा ऑपरेशनल वापर भविष्यातील लष्करी रणनीतींमध्ये या यूएव्हीची महत्त्वाची भूमिका दर्शवितो. हवाई दल आणि भूदल या दोन्हीकडून प्रचंड रस घेणारे आरोक केवळ फ्रेंच सैन्याचेच नव्हे तर आंतरराष्ट्रीय संरक्षण बाजारपेठेचेही आवडते बनण्याच्या मार्गावर आहे. या प्रकल्पासाठी टर्गिस आणि गेलार्ड यांनी प्रदान केलेले स्थानिक डिझाइन आणि तांत्रिक नवकल्पना आरोकच्या क्षमतेला आणखी बळकटी देतात.
