
दियारबाकीर महानगरपालिकेचे सह-महापौर दोगान हातुन यांनी बहुप्रतिक्षित ट्राम प्रकल्पाबद्दल महत्त्वपूर्ण विधाने केली. हातुन यांनी सांगितले की डागकापी-गाझी यारगिल ट्रेनिंग अँड रिसर्च हॉस्पिटल ट्राम लाईन प्रकल्पाची निविदा ६ महिन्यांत काढली जाईल आणि जास्तीत जास्त ३ वर्षांच्या आत सेवेत आणली जाईल. या प्रकल्पाकडे शहरी वाहतुकीत परिवर्तन घडवून आणणारे एक महत्त्वाचे पाऊल म्हणून पाहिले जात आहे.
१५ वर्षांचे स्वप्न पूर्ण झाले
हातुन म्हणाले की ट्राम प्रकल्प ही दियारबाकीरच्या लोकांसाठी १५ वर्षांपासून वाट पाहत असलेली गुंतवणूक होती. त्यांनी सांगितले की गेल्या काही वर्षांत हा प्रकल्प राबवता आला नाही कारण कोषागार मंत्रालयाने त्याची हमी दिली नाही. विश्वस्त काळात अजेंड्यावर असलेला परंतु सुरू होऊ न शकलेला हा प्रकल्प नवीन काळात गांभीर्याने प्रयत्न आणि नियोजनाने राबविला जात आहे. हातुन यांच्या मते, या प्रकल्पामुळे केवळ ट्राम लाईन तयार होणार नाही, तर विद्यमान बस लाईन्सचा अधिक कार्यक्षम वापर देखील शक्य होईल. शहरातील सार्वजनिक वाहतुकीचा भार कमी करणारी ही ट्राम आरामदायी आणि अखंड वाहतूक प्रदान करेल.
गुंतवणूक कार्यक्रमात प्रकल्पाचा समावेश
दियारबाकीरमध्ये आजपर्यंत रेल्वे व्यवस्था नसल्यामुळे हा प्रकल्प आणखी गंभीर बनतो. पालिकेत रेल्वे व्यवस्थेच्या क्षेत्रात अनुभवी युनिट नसल्याचे सांगून हातुन म्हणाले की, ही कमतरता दूर करण्यात आली आहे आणि एक तज्ञ पथक स्थापन करण्यात आले आहे. हा प्रकल्प प्रेसिडेन्सीच्या स्ट्रॅटेजी युनिटकडे सादर करण्यात आला, त्याला मान्यता मिळाली आणि गुंतवणूक कार्यक्रमात त्याचा समावेश करण्यात आला. आंतरराष्ट्रीय वित्तपुरवठा स्रोतांकडून पाठिंबा मिळविण्यासाठी, गुंतवणूक कार्यक्रमात समाविष्ट करणे आवश्यक होते आणि हा टप्पा देखील यशस्वीरित्या पूर्ण झाला.
निधी आणि आंतरराष्ट्रीय समर्थन
ट्राम प्रकल्पासाठी आर्थिक मदत देण्यासाठी विविध आंतरराष्ट्रीय संस्थांशी वाटाघाटी करण्यात आल्या. विशेषतः, फ्रेंच विकास एजन्सीसोबत झालेल्या करारामुळे प्रकल्पाला मोठी आर्थिक सुरक्षा मिळाली. फ्रान्सकडून मिळणारा गुंतवणूक पाठिंबा प्रकल्पाच्या ५० टक्क्यांहून अधिक भाग कव्हर करेल, तर दियारबाकीर महानगरपालिका देखील त्यांच्या बजेटमधून २० टक्के योगदान देईल. गंभीर आर्थिक अडथळे नसल्यास, प्रकल्प नियोजित प्रमाणे पुढे जाणे अपेक्षित आहे.
निविदा आणि अर्ज प्रक्रिया
ट्राम प्रकल्पातील तांत्रिक कमतरतांची त्यांना जाणीव आहे आणि चुका होऊ नयेत म्हणून ते काळजीपूर्वक काम करत असल्याचे पालिकेने म्हटले आहे. या कारणास्तव, तज्ञांच्या पथकांसह प्रकल्पाचे तपशीलवार नियोजन करण्यात आले. फ्रान्समधील तज्ज्ञ पथकाच्या मदतीने तांत्रिक तपशीलांवर काम सुरू असताना, निविदा टप्प्याची सुरुवात किमान ६ महिन्यांत होईल अशी घोषणा करण्यात आली. नगरपालिकेची पत स्थिती सकारात्मक असल्याने, वित्तपुरवठ्याच्या बाबतीत कोणतीही समस्या अपेक्षित नाही.
प्रकल्प पूर्ण होण्याची वेळ
सह-अध्यक्ष दोगान हातुन म्हणाले की त्यांनी हा प्रकल्प पूर्ण करण्याची आणि जास्तीत जास्त ३ वर्षांच्या आत सेवेत आणण्याची योजना आखली आहे. फ्रान्समधील तज्ज्ञ पथक ३ वर्षे या प्रक्रियेवर बारकाईने लक्ष ठेवेल आणि कोणतेही व्यत्यय येऊ नये म्हणून आवश्यक त्या दुरुस्त्या वेळेवर केल्या जातील, असे सांगण्यात आले.
हा प्रकल्प आर्थिक आणि तांत्रिकदृष्ट्या विश्वासार्ह हातात चालवला जात आहे आणि त्यामुळे कोणत्याही मोठ्या समस्या अपेक्षित नाहीत, असे हातून यांनी सांगितले. प्रकल्पाच्या प्रत्येक टप्प्यावर पारदर्शक व्यवस्थापन दृष्टिकोन स्वीकारून जनतेला माहिती देण्यावरही नगरपालिका भर देते.
दियारबाकीरला योगदान
ट्राम लाईन सुरू झाल्यामुळे, दियारबाकीरमधील वाहतुकीत मोठा दिलासा मिळेल. हातुन यांच्या मते, एकदा ट्राम कार्यान्वित झाल्यानंतर, संपूर्ण शहरात विद्यमान बस मार्गांचे अधिक कार्यक्षमतेने वितरण करणे शक्य होईल. याव्यतिरिक्त, प्रवासाच्या वेळेचे अचूक निर्धारण आणि अडथळे कमीत कमी केल्याने नागरिकांना मोठा दिलासा मिळेल.
दियारबाकीरच्या वाहतूक पायाभूत सुविधांमध्ये क्रांतिकारी असलेला हा प्रकल्प शहरी वाहतुकीच्या भविष्यासाठी आशा देतो. नगरपालिकेचे अधिकारी सांगतात की त्यांना या प्रकल्पातील जनतेच्या हिताची जाणीव आहे आणि ते ही प्रक्रिया काटेकोरपणे व्यवस्थापित करत राहतील.