
२०२४ मध्ये तुर्की ऑटोमोटिव्ह मार्केट: ट्रेंड आणि विकास
२०२४ हे वर्ष तुर्कीच्या ऑटोमोटिव्ह बाजारासाठी एक महत्त्वाचे वळण होते. विक्रमी विक्री नवीन वर्षाची सुरुवात या क्षेत्राला कठीण झाली. या लेखात, आपण तुर्कीयेच्या ऑटोमोबाईल आणि हलक्या व्यावसायिक वाहनांच्या विक्रीतील वाढ, लक्झरी विभागातील वाढ आणि एससीटी सूट सारख्या महत्त्वाच्या नियमांबद्दल चर्चा करू.
कार आणि हलक्या व्यावसायिक वाहनांच्या विक्रीत घट
ऑटोमोटिव्ह डिस्ट्रिब्युटर्स अँड मोबिलिटी असोसिएशन (ODMD) च्या आकडेवारीनुसार, जानेवारी २०२४ मध्ये तुर्कीयेची कार आणि हलक्या व्यावसायिक वाहनांची विक्री गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत २०२४ असेल. 13,9 ने कमी होत आहे 68 हजार 654 पर्यंत कमी झाले. कार विक्रीत ही घट 12,6 खाली 55 हजार 944 मासिक पाळी निर्माण झाली. हलक्या व्यावसायिक वाहनांची विक्री आहे 18,8 खाली 12 हजार 710 क्रमांकावर पोहोचला.
लक्झरी वाहनांच्या विभागात वाढ
बाजारपेठ कमी होत असतानाही, लक्झरी सेगमेंटच्या वाहनांच्या विक्रीत झालेली वाढ उल्लेखनीय आहे. जानेवारीमध्ये, कमी कर दर असलेल्या अ, ब आणि क विभागातील वाहन विक्रीत वाढ झाली. 29 कमी झाले. तथापि, डी, ई आणि एफ विभागांना व्यापणाऱ्या लक्झरी कार विक्री ३२ टक्क्यांहून अधिक वाढ दर्शविली. या परिस्थितीवरून ग्राहकांची लक्झरी वाहनांची मागणी स्पष्टपणे दिसून येते.
डी सेगमेंटच्या कारमध्ये वाढ
२०२४ मध्ये, विक्रमी वाहन विक्रीत वाढ विशेषतः डी आणि त्यावरील विभागांमधील मागणीमुळे झाली आहे. जानेवारी २०२४ मध्ये एकूण विक्रीत डी आणि त्यावरील श्रेणीतील वाहनांचा वाटा डिसेंबरच्या अखेरीस असेल. 14,3 पातळी, जानेवारी २०२५ मध्ये हा दर आणखी वाढेल. 17,7 डेटा इतिहासातील सर्वोच्च पातळी गाठली. यावरून असे दिसून येते की लक्झरी वाहनांमध्ये रस वाढत आहे.
इंजिन व्हॉल्यूमनुसार विक्री वितरण
- १६०० सीसी पेक्षा कमी क्षमतेच्या कारची विक्री एकूण विक्री ३३.८ टक्क्यांनी कमी झाली 58,3
- १६००-२००० सीसी श्रेणीतील कार विक्री ३०.३ टक्क्यांनी कमी झाले 0,5 वाटा घेतला.
- २००० सीसी पेक्षा जास्त क्षमतेच्या कारची विक्री वर्षाच्या पहिल्या महिन्यात 41,9 वाढवून 0,3 त्याच्या वाट्याला पोहोचला.
विशेष उपभोग कर सवलत नियम आणि परिणाम
ओडीएमडीच्या जानेवारीच्या अहवालातून असे दिसून आले आहे की दरवर्षी पहिल्या तिमाहीत वाहन विक्री उच्च गतीने होते. विशेष उपभोग कर (एससीटी) मागील वर्षांपेक्षा सूट विक्री कमी असल्याचे दर्शविते. डिसेंबर २०२४ मध्ये केलेल्या नियमनानुसार, वाहनांना SCT मधून सूट देण्यात आली आहे. ४० टक्के स्थानिक गरज आणले आहे. एससीटी सूट देऊन ही अट पूर्ण न करणारी वाहने खरेदी करणे अशक्य झाले आहे. त्यामुळे, एससीटीशिवाय आयात केलेल्या वाहनांची खरेदी रोखण्यात आली आहे. याव्यतिरिक्त, SCT सूट देऊन खरेदी केलेली वाहने ५ वर्षे विकता येणार नाही. राज्य करा ते १० वर्षांपर्यंत वाढवण्यात आले आहे..
भविष्यातील संभावना
२०२४ मध्ये तुर्कीच्या ऑटोमोटिव्ह बाजारपेठेत अनेक बदल आणि नवोपक्रम पाहायला मिळतील. लक्झरी सेगमेंटच्या वाहनांची वाढती मागणी, आर्थिक चढउतार आणि ग्राहकांच्या वर्तनातील बदल यांचा ऑटोमोटिव्ह उद्योगावर परिणाम होत राहील. ग्राहकांचा लक्झरी वाहनांकडे कल ब्रँडना त्यांच्या धोरणांचा पुनर्विचार करावा लागेल.
परिणामी, ऑटोमोटिव्ह क्षेत्राने देशांतर्गत उत्पादन आणि आयात या दोन्ही बाबतीत एका महत्त्वाच्या काळात प्रवेश केला आहे. SCT सूट इंजिन व्हॉल्यूमनुसार नियमन आणि विक्री वितरण हे या क्षेत्राची गतिशीलता बदलणारे घटक आहेत. ऑटोमोटिव्ह बाजारातील घडामोडींवर बारकाईने लक्ष ठेवणे हे ग्राहक आणि उद्योगातील भागधारक दोघांसाठीही खूप महत्वाचे आहे.