यामुळे तुर्कस्तानच्या आंतरराष्ट्रीय रेल्वे नेटवर्कला एक नवा श्वास मिळेल. Halkalı-कापीकुले हाय स्पीड ट्रेन लाईन प्रकल्प मंद न होता प्रगती करत आहे. एकूण तीन टप्प्यांत पूर्ण करण्याचे नियोजित असलेला हा प्रकल्प केवळ वाहतुकीच्याच नव्हे तर व्यापाराच्या दृष्टीनेही खूप महत्त्वाचा आहे. एके पार्टी एडिरने डेप्युटी फातमा अक्सल यांच्या विधानानुसार, प्रकल्प इस्पार्टकुले-Halkalı ve Çerkezköy- कपिकुळे त्याचे विभाग पूर्ण केले जातील आणि 2025 मध्ये सेवेत आणले जातील. हा प्रकल्प तुर्कस्तानला युरोप आणि आशियाला रेल्वेने जोडून मोक्याच्या स्थानावर नेईल.
तुर्कीचा लोह सिल्क रोड मार्ग
Halkalı-कापीकुले हाय स्पीड ट्रेन लाइन, आशिया-युरोप कॉरिडॉर हे सर्वात महत्वाचे दुवे मानले जाते. त्याच वेळी, रेशीम रेल्वे मार्ग तुर्कस्तानमधून जाणाऱ्या भागासाठी युरोपियन कनेक्शन पुरवणारा हा प्रकल्प 2019 मध्ये सुरू झाला. एकूण लांबी 153 किलोमीटर Çerkezköy- कपिकुळे ओळीनंतर, Çerkezköy-इसपार्टकुले ve इस्पार्टकुले-Halkalı ते टप्प्याटप्प्याने पूर्ण करण्याचे नियोजन आहे. हा प्रकल्प केवळ प्रवासी वाहतुकीच्या दृष्टीनेच नव्हे तर मालवाहतुकीच्या दृष्टीनेही जागतिक व्यापाराच्या मध्यवर्ती बिंदूंपैकी एक असेल.
लंडन ते चीन या मार्गाचे वर्णन फातमा अक्सल यांनी "जागतिक व्यापाराचा लोखंडी रेशीम रस्ता” असे तो वर्णन करतो. पर्यटन आणि व्यापार या दोन्हींना हातभार लावणारा हा प्रकल्प एडिर्नच्या आर्थिक विकासात महत्त्वाची भूमिका बजावेल. हाय-स्पीड ट्रेन लाइनमुळे एडिर्न आणि इस्तंबूलमधील अंतर 1 तास 20 मिनिटे खाली येईल.
2025 बजेट: 30 अब्ज लिरासची विशाल गुंतवणूक
अक्सलच्या निवेदनानुसार, Halkalı- एकूण 2025 साठी कपिकुले हाय स्पीड ट्रेन लाईन प्रकल्प 30 अब्ज लिरा बजेट बाकी या बजेटचे 16 अब्ज लिरा Çerkezköy-Kapıkule लाइन, 13 अब्ज 550 दशलक्ष लीरा Çerkezköy-Halkalı लाईनला नियुक्त केले होते. या विशाल गुंतवणुकीकडे तुर्कस्तानच्या रेल्वे पायाभूत सुविधा मजबूत करण्यासाठी आणि देशाची आंतरराष्ट्रीय स्पर्धात्मकता वाढवण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण पाऊल म्हणून पाहिले जाते.
अक्सलने सांगितले की हाय-स्पीड ट्रेन लाइनमुळे केवळ वाहतुकीची सोय होणार नाही, तर एडिर्नच्या लोकांना इस्तंबूल विमानतळाशी जोडून शहराची सुलभता देखील वाढेल. Çatalca मार्गे कनेक्शनमुळे, एडिर्नच्या रहिवाशांसाठी विमानतळावर वाहतूक करणे अधिक सोपे होईल.
प्रकल्प पूर्ण करणे: या वर्षी दोन टप्पे खुले आहेत
तीन टप्प्यात बांधले Halkalı-कापीकुले हाय स्पीड ट्रेन लाईन Çerkezköy- कपिकुळे ve इस्पार्टकुले-Halkalı त्याचे विभाग 2025 मध्ये पूर्ण करून सेवेत आणण्याची योजना आहे. फातमा अक्सल म्हणाल्या की हा प्रकल्प विशेषत: इस्पार्टकुले-इस्तंबूलमध्ये चालविला जाईल, जे इस्तंबूलमध्ये वाहतूक प्रदान करते.Halkalı 80 टक्के जोडणी पूर्ण झाली असून अंतिम टप्पा जवळ येत असल्याचे त्यांनी सांगितले.
प्रकल्पाचा सर्वात लांब भाग Çerkezköy-इसपार्टकुले दुसऱ्या टप्प्याचे काम येत्या काही वर्षांत पूर्ण होणे अपेक्षित आहे. मात्र, इतर दोन टप्पे पूर्ण झाल्यावर हाय-स्पीड ट्रेन लाइनचा मोठा भाग कार्यान्वित होईल आणि प्रवाशांना या मार्गांचा लाभ घेता येईल.
प्रादेशिक विकास आणि धोरणात्मक महत्त्व
Halkalı-Kapıkule हाय स्पीड ट्रेन लाइन प्रकल्प केवळ तुर्कीच्या वाहतूक पायाभूत सुविधांमध्ये सुधारणा करत नाही; देश देखील प्रादेशिक विकासासाठी ve आंतरराष्ट्रीय व्यापारात त्याची धोरणात्मक भूमिका देखील योगदान देते. एडिर्नच्या पर्यटन आणि अर्थव्यवस्थेला गती देणारा हा प्रकल्प, इस्तंबूलमध्ये शिकणाऱ्या किंवा काम करणाऱ्या लोकांना हाय-स्पीड ट्रेनने आणलेल्या सुविधांसह एडिर्नमध्ये राहण्याची परवानगी देईल.
लंडनहून निघालेली ट्रेन चीनला पोहोचू शकेल असा हा मार्ग जागतिक व्यापाराचा महत्त्वाचा भाग बनेल. अशा प्रकारे, तुर्किये युरोप आणि आशिया यांच्यातील पूल म्हणून काम करेल आणि प्रादेशिक आणि जागतिक व्यापारात एक प्रमुख अभिनेता बनेल.
वाहतूक क्षेत्रात एक नवीन युग
Halkalı-कापिकुले हाय स्पीड ट्रेन लाइन हा केवळ वाहतूक प्रकल्प नाही; तुर्कीचे देखील जगाचे प्रवेशद्वार असेल. युरोप आणि आशिया दरम्यान रेल्वे वाहतूक सक्षम करणारा हा प्रकल्प व्यक्ती आणि व्यावसायिक संस्था दोघांचेही जीवन सुलभ करेल. प्रकल्प पूर्ण झाल्यामुळे, एडिर्न आणि इस्तंबूलमधील अंतर कमी होईल, प्रादेशिक विकासास समर्थन मिळेल आणि आंतरराष्ट्रीय व्यापाराला गती मिळेल.
फातमा अक्सल यांनी सांगितल्याप्रमाणे, 2025 मध्ये दोन टप्पे पूर्ण झाल्यामुळे तुर्कीच्या रेल्वे वाहतुकीत एका नवीन युगाचे दरवाजे उघडतील. हा प्रकल्प केवळ तुर्कीच्या वाहतूक पायाभूत सुविधांनाच नव्हे तर तिची आर्थिक शक्ती आणि धोरणात्मक महत्त्व देखील मजबूत करेल.
