जर्मनीच्या ड्यूश बान (DB) आणि फ्रान्सच्या SNCF कंपन्यांनी नवीन म्युनिक-पॅरिस हाय-स्पीड ट्रेन मार्गाची घोषणा केली. या प्रकल्पाचे उद्दिष्ट युरोपचे रेल्वे कनेक्शन अधिक कार्यक्षम, टिकाऊ आणि जलद बनवण्याचे आहे. प्रक्षेपण 2026 च्या अखेरीस पूर्ण करण्याचे नियोजित असताना, स्टटगार्टमधील रेल्वे स्थानकाच्या नूतनीकरणासह ते एकाच वेळी कार्यान्वित होईल.
हाय स्पीड ट्रेन सेवा आणि आधुनिक प्रवासाचा अनुभव
ICE आणि TGV ट्रेन, जर्मनी आणि फ्रान्समधील सर्वात वेगवान गाड्या, नवीन मार्गावर चालतील. ही सेवा पॅरिस आणि म्युनिक दरम्यान थेट, नॉन-स्टॉप प्रवास देईल. सध्या पॅरिस आणि म्युनिक दरम्यान दररोज एक TGV ट्रेन चालत असताना, या नवीन मार्गाने आणखी ट्रिप जोडल्या जाण्याची अपेक्षा आहे. याव्यतिरिक्त, बर्लिन-पॅरिस मार्गाच्या यशानंतर, या मार्गाचे उद्दिष्ट युरोपमधील रेल्वे कनेक्शन अधिक विस्तारित करणे आहे.
इको-फ्रेंडली प्रवासात वाढणारी आवड
बर्लिन-पॅरिस मार्गावरील उच्च भोगवटा दर आणि जोरदार बुकिंग दर्शविते की प्रवासी पर्यावरणास अनुकूल आणि टिकाऊ प्रवासाला प्राधान्य देतात. ड्यूश बान बोर्ड सदस्य मायकेल पीटरसन यांनी सीमापार रेल्वे कनेक्शनच्या वाढत्या महत्त्वावर भर दिला आणि सांगितले की आधुनिक रेल्वे प्रणाली पर्यावरणास अनुकूल आणि आरामदायक पर्याय देतात. या वाढत्या मागणीमुळे विमानाऐवजी रेल्वेने प्रवास करणे पसंत करणाऱ्या प्रवाशांची संख्याही वाढते.
युरोपमधील रेल्वे दुवे मजबूत करणे
नवीन म्युनिक-पॅरिस मार्ग युरोपमधील रेल्वे कनेक्शन अधिक मजबूत आणि कार्यक्षम बनवणारे पाऊल म्हणून वेगळे आहे. या प्रकल्पासह, DB आणि SNCF यांचे लक्ष्य लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी कार्यक्षम आणि शाश्वत पर्याय उपलब्ध करून हवाई प्रवासावरील अवलंबित्व कमी करण्याचे आहे. याशिवाय, बर्लिन-पॅरिस ओव्हरनाइट स्लीपर ट्रेन आणि स्ट्रासबर्ग मार्ग यासारखे प्रकल्प या शाश्वत नवकल्पनांच्या उदाहरणांपैकी आहेत.
2026 पर्यंत नवीन युग सुरू होईल
नवीन म्युनिक-पॅरिस हाय स्पीड रेल्वे मार्ग 2026 पर्यंत युरोपमधील क्रॉस-बॉर्डर प्रवास पुन्हा परिभाषित करेल. या प्रकल्पामुळे युरोपमधील प्रवास जलद, पर्यावरणपूरक आणि सुलभ होईल. प्रवाशांना कमी वेळात हिरवागार प्रवास अनुभवायला मिळेल आणि युरोपमधील वाहतुकीत रेल्वेला महत्त्वाचे स्थान कायम राहील.
