MAN ट्रक आणि बस हायड्रोजन ज्वलन इंजिन असलेली वाहने लाँच करणारी पहिली युरोपियन ट्रक उत्पादक बनण्याची तयारी करत आहे. या क्षेत्रातील कामाचा एक भाग म्हणून, कंपनीने पुढील वर्षीपर्यंत जर्मनी, नेदरलँड, नॉर्वे, आइसलँड आणि युरोपबाहेरील काही निवडक देशांतील ग्राहकांना अंदाजे 200 युनिट्सची मालिका ऑफर करण्याची योजना आखली आहे.
MAN ट्रक आणि बस येथे विक्री आणि विपणनासाठी जबाबदार असलेल्या व्यवस्थापन मंडळाचे सदस्य फ्रेडरिक बाउमन म्हणाले: “आम्ही रस्त्यावरील मालवाहतूक वाहतुकीला डिकार्बोनाइज करण्यासाठी बॅटरी-इलेक्ट्रिक वाहनांवर लक्ष केंद्रित करत आहोत. या वाहनांना सध्या ऊर्जा कार्यक्षमता, ऑपरेटिंग आणि ऊर्जा खर्चाच्या बाबतीत इतर ड्राइव्ह संकल्पनांपेक्षा मोठे फायदे आहेत. तथापि, हायड्रोजन ज्वलन इंजिनद्वारे चालवलेले ट्रक हे विशिष्ट अनुप्रयोग आणि बाजारपेठांसाठी एक उपयुक्त उपाय आहेत की आमच्या ग्राहकांच्या बहुतेक वाहतूक अनुप्रयोगांना इलेक्ट्रिक ट्रकसह सर्वोत्तम सेवा दिली जाऊ शकते. विशेष अनुप्रयोगांसाठी, हायड्रोजन ज्वलन किंवा भविष्यात, इंधन सेल तंत्रज्ञान एक योग्य पूरक आहे. हायड्रोजन ज्वलन इंजिन H45 हे सिद्ध D38 डिझेल इंजिनवर आधारित आहे आणि ते न्युरेमबर्ग येथील इंजिन आणि बॅटरी कारखान्यात तयार केले जाते. ज्ञात तंत्रज्ञानाचा वापर केवळ आपल्या बाजारपेठेत लवकर प्रवेश करण्याचा मार्ग मोकळा करत नाही तर हायड्रोजन पायाभूत सुविधांना गती देण्यासाठी निर्णायक गती देखील प्रदान करतो. "hTGX सह, आम्ही आमच्या शून्य उत्सर्जन पोर्टफोलिओमध्ये आणखी एक आकर्षक उत्पादन जोडले आहे," तो म्हणाला.
संशोधन आणि विकासासाठी जबाबदार असलेल्या मंडळाचे सदस्य डॉ. फ्रेडरिक झोहम यांनी नवीन वाहन आणि या क्षेत्रातील कामाबद्दल पुढील गोष्टी सांगितल्या:
“EU स्तरावरील नवीन CO2 नियम हायड्रोजन ज्वलन इंजिन असलेल्या ट्रकना शून्य-उत्सर्जन वाहने म्हणून वर्गीकृत करतील. याचा अर्थ असा की अशी वाहने आमच्या CO2 फ्लीट लक्ष्यांमध्ये पूर्णपणे योगदान देतील. ही वाहने बॅटरी-इलेक्ट्रिक वाहनांना पूरक असलेल्या मालिकेचे दरवाजे देखील उघडतात. वाहनाच्या वैशिष्ट्यांबद्दल धन्यवाद, आमच्या ग्राहकांना टोल सवलतीचा फायदा होईल, उदाहरणार्थ. कंपनी म्हणून, आमच्याकडे MAN च्या न्युरेमबर्ग प्लांटमध्ये सर्वात नाविन्यपूर्ण इंजिन तंत्रज्ञान आहे आणि हायड्रोजनचा इंधन म्हणून वापर करण्याचा अनेक दशकांचा अनुभव आहे. आम्ही याचा वापर करतो आणि MAN hTGX सह वास्तविक MAN अनुभव देतो. नवीन हायड्रोजन इंधन ट्रक प्रयत्न केलेल्या आणि चाचणी केलेल्या TG वाहन मालिकेवर आधारित आहे. वाहन आमच्या ग्राहकांना त्याच्या उच्च दर्जाची गुणवत्ता आणि अजिबात देखरेखीसह प्रभावित करते. MAN म्हणून, आम्ही बॅटरी तंत्रज्ञान आणि हायड्रोजन-आधारित इंधन सेल तंत्रज्ञानावर संशोधन करत राहू. MAN येथे H2 इंधन तंत्रज्ञान देखील तयारीच्या टप्प्यात आहे. तथापि, हे तंत्रज्ञान खरोखर बाजारपेठ तयार आणि स्पर्धात्मक होण्यासाठी आणखी काही वर्षे लागतील.”