परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री अब्दुलकादिर उरालोउलु यांनी सांगितले की मार्च 2009 मध्ये अंकारा-एस्किसेहिर मार्गावर सेवा देण्यासाठी सुरू झालेल्या हाय-स्पीड ट्रेन ऑपरेशनमध्ये सध्या 11 प्रांतांमध्ये प्रवासी आहेत आणि ते म्हणाले, “आम्ही YHT ची सुविधा 35 टक्के देऊ शकतो. लोकसंख्येपैकी थेट आणि 54 टक्के जोडणी. अगदी 20 दशलक्ष 419 हजार 448 प्रवाशांना अंकारा-एस्कीहिर मार्गावर नेण्यात आले आहे, जे उघडल्यापासून आम्हाला गाढवातील पहिली वेदना आहे. गेल्या वर्षीच प्रवाशांची संख्या ६४१ हजार ६५७ वर पोहोचली होती. "हे आकडे देखील पुरावे आहेत की आम्ही आमच्या नागरिकांच्या सोयीसाठी योग्य गुंतवणूक केली आहे," ते म्हणाले.
वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री अब्दुलकादिर उरालोउलू यांनी सांगितले की, गेल्या 22 वर्षांचा कालावधी रेल्वेमध्ये महत्त्वपूर्ण प्रगतीचा काळ आहे आणि तुर्की हा हाय-स्पीड ट्रेन्स असलेला जगातील 8वा देश आहे. ते तुर्कीच्या सर्व भागांना हाय-स्पीड ट्रेन लाइनने जोडतात यावर जोर देऊन, उरालोउलू म्हणाले, “22 वर्षांत त्यांनी रेल्वेमध्ये केलेली गुंतवणूक 57 अब्ज डॉलर्सपर्यंत पोहोचली आहे. विशेषत: आमच्या हाय-स्पीड ट्रेनच्या पायाभूत सुविधांसह, तुर्कियेकडे जगातील सर्वोत्तम रेल्वे पायाभूत सुविधांपैकी एक आहे. 13 मार्च 2009 रोजी, एस्कीहिर-अंकारा लाइनसह हाय स्पीड ट्रेनला भेटणारे एस्कीहिर हे आपल्या देशातील पहिले शहर बनले. अंकारा आणि एस्कीहिर दरम्यान सुरू झालेले हाय-स्पीड ट्रेन ऑपरेशन, अंकारा-इस्तंबूल, अंकारा-कोन्या, कोन्या-एस्कीहिर, इस्तंबूल-कोन्या, कोन्या-करमन आणि अर्थातच, अंकारा-शिवास-अंकारा मार्गांवर चालू आहे. गेल्या वर्षी सेवेत. "सध्या, आमच्या हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्स 11 शहरांना थेट सेवा देतात आणि प्रादेशिक आणि बस कनेक्शनद्वारे 9 शहरांना अप्रत्यक्ष सेवा देतात, आमच्या देशाच्या 35 टक्के लोकसंख्येपर्यंत थेट आणि 54 टक्के कनेक्शनद्वारे पोहोचतात," ते म्हणाले.
“आम्ही प्रवासाचा वेळ 1 तास 25 मिनिटांपर्यंत कमी केला”
हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्सना नागरिक त्यांच्या सोयीसाठी तसेच वेगासाठी प्राधान्य देतात असे सांगून, उरालोउलु म्हणाले, “आमच्या हाय-स्पीड ट्रेन लाइन्स थेट पोहोचलेल्या शहरांमध्ये सोयीस्कर, आरामदायी आणि अतिशय जलद वाहतूक देतात. YHTs द्वारे बस कनेक्शनसह; "बुर्सा, अंतल्या, मानवगत, अलान्या, अडाना आणि मर्सिन यांना एकत्रित वाहतूक पुरविली जाते," तो म्हणाला. मंत्री उरालोउलु यांनी यावर जोर दिला की अंकारा-एस्कीहिर लाइन ही तुर्कीची "डोळ्याची सफरचंद" आहे कारण सेवेत आणलेली ती पहिली YHT लाइन होती आणि ते म्हणाले, "जेव्हा सेवेत आणले गेले तेव्हा रस्त्याने सुमारे 4 तास लागले. अंकारा आणि Eskişehir. आम्ही हा प्रवास वेळ 1 तास 25 मिनिटांपर्यंत कमी केला. आम्ही सध्या अंकारा आणि एस्कीहिर दरम्यान 2+2, दिवसाला 4 म्युच्युअल फ्लाइट चालवतो. त्याच वेळी, अंकारा इस्तंबूल YHTs या लाइनवर सेवा प्रदान करतात. अंकारा-एस्कीहिर लाइनवर उघडल्यापासून, 05 एप्रिल 2024 पर्यंत 20 दशलक्ष 419 हजार 448 प्रवासी वाहून गेले आहेत. गेल्या वर्षीच प्रवाशांची संख्या ६४१ हजार ६५७ वर पोहोचली होती. 641 मध्ये, प्रत्येक अंकारा-एस्कीहिर हाय-स्पीड ट्रेनमध्ये सरासरी 657 प्रवासी होते. 2023 मध्ये, 758 एप्रिलपर्यंत एकूण प्रवाशांची संख्या 2024 हजार 5 पर्यंत पोहोचली आणि प्रत्येक अंकारा-एस्कीहिर हाय-स्पीड ट्रेनमध्ये सरासरी 78 प्रवासी होते. "हे आकडे देखील पुरावे आहेत की आम्ही आमच्या नागरिकांच्या सोयीसाठी योग्य गुंतवणूक केली आहे," ते म्हणाले.
"आमचे नागरिक या आरामात आणि या गतीने समाधानी होते"
मंत्री उरालोउलु यांनी निदर्शनास आणून दिले की YHTs द्वारे केलेली प्रत्येक सहल, जी त्यांच्या वेगवान, आरामदायी आणि विश्वासार्ह सेवेसह दिसते, जवळजवळ भरली आहे आणि ते म्हणाले, “दररोज अंदाजे 35-40 हजार लोक YHTs च्या आरामात प्रवास करतात. YHT प्लस बस किंवा YHT प्लस ट्रेन कनेक्शनसह आमची एकत्रित वाहतूक देखील वेळेची लक्षणीय बचत करते. या कारणास्तव, YHT ओळींना जास्त प्राधान्य दिले जाते. हा आराम आणि हा वेग पाहून आम्हा नागरिकांना खूप आनंद झाला. "कारण YHT मार्गांवर प्रवास करणे शहरात प्रवास करण्यापेक्षा जलद आणि अधिक आरामदायक झाले आहे," तो म्हणाला.