वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाने प्रवासी आणि माल वाहतुकीसाठी वापरल्या जाणाऱ्या व्यावसायिक वाहनांसाठी महामार्ग वाहतूक कायद्यानुसार अनिवार्य हिवाळी टायर अर्ज सोमवार, 1 एप्रिल रोजी संपत आहे.
उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर वापरण्याचे अनेक तोटे दाखवून पेटलास मार्केटिंग मॅनेजर एसरा एर्तुगरुल बोरान म्हणाले, “जेव्हा हवामान गरम होते, तेव्हा हिवाळ्यातील टायर्सचे ब्रेकिंग अंतर वाढते, रोड होल्डिंगची कार्यक्षमता कमी होते आणि वाहनाचा इंधनाचा वापरही वाढतो; कारण हिवाळ्यातील टायर 7 अंशांपेक्षा कमी तापमानासाठी डिझाइन केलेले असतात. या कारणास्तव, हिवाळ्याच्या परिस्थितीसाठी डिझाइन केलेले हिवाळ्यातील टायर गरम हवामानात इच्छित कार्यप्रदर्शन प्रदर्शित करू शकत नाहीत. याचा ब्रेकिंग अंतरावर आणि त्यामुळे सुरक्षिततेवर नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो. "याशिवाय, हिवाळ्यातील टायर्समध्ये वापरण्यात येणारा मऊ रबरचा कच्चा माल आणि पॅटर्न वैशिष्ट्यांमुळे उन्हाळ्याच्या महिन्यांत जास्त गरम झाल्यामुळे जलद पोशाख होतो." तो म्हणाला.
हिवाळ्यातील टायर्सचा उन्हाळ्यात गैरसोय होतो असे सांगून बोरान म्हणाले, “उन्हाळ्यातील टायर्सचा वाढलेला इंधनाचा वापर म्हणजे निसर्गात CO2 वायूचे अधिक उत्सर्जन होते. उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर न वापरून आपण निसर्ग टिकवून ठेवण्यास हातभार लावू शकतो. "याशिवाय, उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर वापरल्यास, रस्त्यावरून येणारे आवाज त्रासदायक गुंजनचे रूप घेतात, विशेषत: एका विशिष्ट वेगापेक्षा जास्त, ज्यामुळे ड्रायव्हिंगचा आराम कमी होतो," तो म्हणाला.
