परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री अब्दुलकादिर उरालोउलु यांनी सांगितले की त्यांनी बोलूमध्ये वाहतूक आणि दळणवळणाच्या पायाभूत सुविधांसाठी 54 अब्ज लिरा गुंतवले आहेत आणि त्यांनी 7,6 अब्ज लिरा किमतीचे 14 महामार्ग प्रकल्प सुरू ठेवले आहेत आणि त्यांनी बोलूच्या विभाजित रस्त्याची लांबी 173 किलोमीटरवरून 303 किलोमीटर केली आहे. . ते म्हणाले की, बोलूचा सर्वात महत्त्वाचा प्रकल्प असलेल्या बोलू माउंटन बोगद्यावर आता दररोज 40-50 हजार वाहनांची वाहतूक होते.
बोलू माउंटन बोगद्याला अजूनही खूप महत्त्व आहे हे अधोरेखित करून, उरालोउलु म्हणाले, “यामध्ये सध्या दररोज 40-50 हजार वाहतूक होते. आम्ही आता अशा कालावधीत आलो आहोत जिथे आम्ही अंकारा आणि इस्तंबूल दरम्यान पर्यायी वाहतुकीबद्दल बोलत आहोत. आम्ही यापूर्वी बोलू पर्वताच्या बाहेर पडताना झालेल्या भूस्खलनाचा अभ्यास केला होता. ते म्हणाले, "आम्ही बोगद्याचे पोर्टल स्टीलचे बांधकाम म्हणून 90 मीटरने वाढवले आहे."
बोलू मधील सध्याचा राज्य रस्ता सरासरी दररोज 35 हजार वाहनांच्या रहदारीपर्यंत पोहोचतो असे सांगून मंत्री उरालोउलू यांनी सांगितले की त्यांनी औद्योगिक आणि विद्यापीठ छेदनबिंदूंमधील 14-किलोमीटर विभागाबद्दल बोलले आणि ते म्हणाले, “या 14-किलोमीटर विभागात 12 छेदनबिंदू आहेत. , पैकी 8 हे संकेतित छेदनबिंदू आहेत. यातील 14-किलोमीटर भागातून जाणे खरोखर कठीण आहे. आम्ही सध्या 4 छेदनबिंदू ओळखले आहेत ज्यात तातडीची दुरुस्ती आवश्यक आहे. आम्ही समग्रपणे पाहतो. आम्ही 14 किलोमीटरच्या भागावर प्रकल्पाचे काम सुरू केले. आम्ही अत्यंत अत्यावश्यक विभागातून बांधकाम सुरू करू. सध्या सर्वात निकड Gölyüzü जंक्शन असल्याचे दिसते. "एका कार्यक्रमात हा प्रकल्प त्वरीत पूर्ण करून, आम्ही बोलू शहरातील रहदारी आणि E5 महामार्गापासून मुक्त होऊ," तो म्हणाला.