परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री अब्दुलकादिर उरालोउलु यांनी कास्तमोनू ब्रोकन व्हेरिएंट कन्स्ट्रक्शन साइटवर पाहणी केली.
मंत्री उरालोउलु म्हणाले की त्यांनी मंत्रालय म्हणून केलेल्या पायाभूत सुविधांच्या गुंतवणुकीमध्ये त्यांचे एकच ध्येय आहे आणि ते म्हणाले, “आमच्या शहरांचे सुरक्षित आणि आरामदायी वाहतूक नेटवर्क मजबूत करून आपल्या लोकांचे जीवनमान उंचावणे हे आहे. या संदर्भात, मंत्रालय म्हणून, आम्ही 2002 पासून कास्तमोनूच्या वाहतूक आणि दळणवळणाच्या पायाभूत सुविधांमध्ये अंदाजे 53 अब्ज 930 दशलक्ष लीरा गुंतवणूक केली आहे. आम्ही विभाजित रस्त्याची लांबी 47 किलोमीटरवरून 338 किलोमीटर आणि बिटुमिनस गरम मिश्रण पक्क्या रस्त्याची लांबी 1 किलोमीटरवरून 323 किलोमीटर केली आहे. आम्ही 2016 मध्ये उघडलेल्या Ilgaz 15 जुलै IStiklal बोगद्याने Çankırı आणि Kastamonu मधील अंतर 2,5 तासांवरून 1,5 तासांपर्यंत कमी केले. आम्ही 154 किलोमीटर सिंगल-रोड सुधारणा केल्या. 3 हजार 571 मीटर लांबीचे 103 पूल होते, ते आम्ही 9 हजार 348 मीटर लांबीचे 219 पूल केले. "आम्ही या वर्षाच्या अखेरीस 180 मीटर लांबीचे आणखी 2 पूल बांधण्याची योजना आखत आहोत," ते म्हणाले. कास्तमोनूमध्ये 478 मीटर लांबीचे 3 बोगदे आहेत आणि त्यांनी 10 हजार 968 मीटर लांबीचा आणखी एक बोगदा जोडला आहे हे अधोरेखित करून, उरालोउलू यांनी स्पष्ट केले की या कामांव्यतिरिक्त, पुराचे नुकसान दूर करण्याचे प्रयत्न देखील केले गेले.
29,5 टक्के भौतिक प्राप्ती झाली
मंत्री उरालोग्लू; त्यांनी यावर जोर दिला की 25 स्वतंत्र महामार्ग प्रकल्प सध्या चालू आहेत आणि या प्रदेशातील सर्वात महत्वाच्या प्रकल्पांपैकी एक म्हणजे किरिक डॅम व्हेरिएंट रोड आहे. 31-किलोमीटर-लांब असलेल्या कास्तामोनु-कांकिरी प्रांतीय सीमा रस्त्याचा 7-किलोमीटर विभाग, जो एक विभाजित रस्ता म्हणून काम करतो, निर्माणाधीन असलेल्या किरिक धरणाने भरला जाईल, याची आठवण करून देताना, उरालोउलू म्हणाले, “या कारणास्तव, रस्त्याच्या या विभागातील मार्ग बदलताना, 20,4-किलोमीटर Kırık डॅम व्हेरिएंट स्थापित केला गेला. आम्ही बिटुमिनस हॉट मिक्स्चर लेपित विभाजित रस्ता मानकानुसार प्रकल्पाची रचना केली. प्रकल्पाची किंमत 8,2 अब्ज लीरा आहे आणि प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात 5 हजार 330 मीटर लांबीचा 1 डबल ट्यूब बोगदा, 279 मीटर लांबीचा 1 सिंगल ट्यूब बोगदा, 686 मीटर लांबीचा 2 डबल व्हियाडक्ट आहे. , विविध स्तरांसह 6 छेदनबिंदू आणि 2 एट-ग्रेड छेदनबिंदू. "आम्ही सध्या संपूर्ण प्रकल्पामध्ये 29,5 टक्के भौतिक प्राप्ती नोंदवली आहे," ते म्हणाले. कुरे उझुनोझ बोगद्याचे बांधकाम सुरू असल्याचे सांगून, उरालोउलू यांनी जाहीर केले की त्यांनी बोगद्याच्या बांधकामात 15,5 टक्के भौतिक प्रगती केली आहे.
“५४ वर्षांच्या कथेचा आनंदाचा शेवट आहे”
मंत्री उरालोउलु यांनी देखील अधोरेखित केले की त्यांनी कास्तामोनुमधील काम केवळ महामार्गावरील गुंतवणूकीपुरते मर्यादित ठेवले नाही. त्यांनी कास्तमोनूच्या वाहतुकीच्या पायाभूत सुविधांचे सर्व वाहतूक पद्धतींसह एकात्मिक पद्धतीने नियोजन केल्याचे स्पष्ट करताना, उरालोउलू यांनी नमूद केले की त्यांनी कास्तमोनुच्या विमानतळाऐवजी 1959 मध्ये 2013 दशलक्ष प्रवाशांची क्षमता असलेली आधुनिक टर्मिनल इमारत बांधून या कथेचा आनंदाने शेवट केला. 1.5 पासून निष्क्रिय राहिले. 2023 मध्ये 60 हजाराहून अधिक प्रवाशांनी कास्तमोनू विमानतळावरून प्रवास केल्याचे स्पष्ट करताना, उरालोउलु यांनी सांगितले की त्यांनी कास्तामोनु आणि आसपासच्या पर्यटन क्षेत्रांमध्ये आणि इल्गाझ स्की सुविधांमध्ये सुलभ प्रवेश देऊन पर्यटन क्षेत्रात योगदान दिले.
