इंजिन एर: "दोषांवर तोडगा काढण्यासाठी प्राधान्य दिले पाहिजे"

तुर्कस्तानमध्ये दीर्घकाळ अजेंड्यावर असलेला भूकंपाचा मुद्दा हळूहळू बदलला जात आहे. शहरी परिवर्तन चर्चेवर सोडतो. तुर्कस्तानच्या काही प्रांतांमध्ये, जे स्थानिक निवडणुकांच्या तयारीत आहेत, महापौरपदाचे उमेदवार भूकंपाची तयारी आणि शहरी परिवर्तन प्रकल्पांसाठी निवडणूक प्रक्रिया आयोजित करत आहेत. तर, भूकंप जोखीम आणि शहरी परिवर्तनाच्या दृष्टीने भूकंप झोनमधील एक शहर असलेल्या बुर्साची परिस्थिती काय आहे? शहरी परिवर्तन प्रकल्प नियोजित आणि योग्य आहेत का? शहरी परिवर्तनामध्ये काय विचारात घेतले पाहिजे?

TMMOB चेंबर ऑफ जिओलॉजिकल इंजिनीअर्स सदर्न मारमारा शाखेचे अध्यक्ष इंजीन एरएव्हरीन ड्यूसून यांच्या मुल्यांकनात त्यांनी शहरी परिवर्तन प्रकल्पांचे योग्य नियोजन न केल्याचे निदर्शनास आणून दिले आणि दोष रेषा, द्रवीकरण क्षेत्र आणि भूस्खलन क्षेत्रे यासारख्या भू-तांत्रिक वैशिष्ट्यांचे तपशीलवार परीक्षण केले पाहिजे यावर भर दिला.

हे घटक विचारात न घेता केलेल्या शहरी परिवर्तनाची कामे नवीन जोखीम निर्माण करू शकतात याकडे लक्ष वेधून एरने सांगितले की इस्तंबूल आणि बालिकेसिर सारख्या शहरांनी त्यांची मायक्रोझोनिंग कामे पूर्ण केली आहेत, परंतु ही कामे अद्याप बुर्सामध्ये पूर्ण झालेली नाहीत.

"बर्सामध्ये केलेली शहरी परिवर्तनाची कामे बरोबर नाहीत"

बुर्सामध्ये शहरी परिवर्तनावर अभ्यास केले गेले आहेत, परंतु हे अभ्यास संशोधन आणि विकास आणि प्रकल्पांच्या दृष्टीने योग्य नाहीत याकडे लक्ष वेधून, टीएमएमओबी चेंबर ऑफ जिओलॉजिकल इंजिनियर्स दक्षिणी मारमारा शाखेचे अध्यक्ष इंजिन एर म्हणाले, “शहरी परिवर्तन घडवून आणण्यासाठी, आम्हाला आवश्यक आहे. प्रथम फॉल्ट लाइन, द्रवीकरण क्षेत्र आणि भूस्खलन क्षेत्रे स्पष्टपणे ओळखा.” तुम्हाला 1 झोनिंग योजनांवर ते कसे लागू करायचे हे माहित असणे आवश्यक आहे. जर तुम्ही हे जाणून न घेता शहरी परिवर्तनाचा प्रयत्न केला तर तुम्ही नवीन इमारती आणि नवीन बांधकाम फॉल्ट लाइनवर ठेवाल. अशा प्रकारे, पहिले बटण चुकीच्या पद्धतीने बांधले गेले आहे. हे होण्यापासून रोखण्यासाठी, मायक्रोझोनिंग अभ्यास केले जाऊ नयेत. दोषपूर्ण ताराचिन्हांकित करणे आवश्यक आहे. "इस्तंबूलने या समस्येवर मायक्रोझोनिंग अभ्यास पूर्ण केला आहे, बालिकेसिरने ते पूर्ण केले आहे, परंतु हे काम बुर्सामध्ये पूर्ण झाले नाही." तो म्हणाला.

"बुर्सामध्ये दोषांवर तोडगा आहे"

इस्तंबूलमधील सक्रिय वसाहतींमधून कोणतीही फॉल्ट लाइन जात नसल्याचे लक्षात घेऊन, महापौर एर म्हणाले, “बर्सा हे इस्तंबूलसारखे नाही. बुर्सामध्ये, विशेषत: मध्य शाखा आणि दक्षिणी शाखा वसाहतींच्या खाली जातात. Iznik दोष, Iznik पासून सुरू Gemlik फॉल्ट, गेन्सेली फॉल्ट आणि फॉल्ट लाइन मुदन्याच्या पुढे चालू आहेत. या रहिवासी भागातून जाणाऱ्या फॉल्ट लाईन्स आहेत. हे एकदा 1/1000 अंमलबजावणी योजना म्हणून चिन्हांकित केले जावे. जर आम्ही हे चिन्हांकित केले नाही, तर तुम्ही येथे बांधलेल्या सार्वजनिक आणि खाजगी संस्था आणि वैयक्तिक इमारतींना फॉल्ट लाइनवर टाकाल. दुर्दैवाने, बहुतेक नगरपालिका मंत्रालयाने मान्यता दिलेल्या फॉल्ट लाईन ओळखत नाहीत. हे क्षेत्र ओळखत नसल्यामुळे आणि त्यांना 'बांधकामासाठी प्रतिबंधित क्षेत्र' म्हणून घोषित केल्यामुळे, या फॉल्ट लाईनवर इमारती बांधल्या जात आहेत. म्हणून, शहरी परिवर्तन घडवून आणताना, आपण प्रथम भू-तांत्रिक वैशिष्ट्ये निर्धारित करणारे अभ्यास पूर्ण केले पाहिजेत, परंतु दुर्दैवाने बर्साहे 'मध्ये संपलेले नाहीत. तो म्हणाला.

"फॉल्टवरील संरचनांना प्राधान्य दिले पाहिजे"

बुर्सा मधील वस्त्यांमधून जाणाऱ्या फॉल्ट लाइन्सकडे लक्ष वेधून महापौर एर यांनी सांगितले की या फॉल्ट लाईन्स स्पष्टपणे चिन्हांकित केल्या पाहिजेत आणि शहरी परिवर्तन योजनांमध्ये विचारात घेतल्या पाहिजेत आणि ते म्हणाले, "फॉल्ट लाईन्सवरील इमारती, दरड कोसळून आम्हाला 2000 पूर्वीच्या प्रदेशांना आणि इमारतींना प्राधान्य देण्याची गरज आहे. या सर्व गोष्टींना प्राधान्य देऊन त्यानुसार शहरी परिवर्तनाचे नियोजन करणे आवश्यक आहे. "आता, जेव्हा आम्ही नकाशे पाहतो, तेव्हा मंत्रालयाने प्रकाशित केलेल्या नकाशावर आम्हाला आमच्या शहरातून जाणारी फॉल्ट लाइन माहित आहे, परंतु आम्हाला 1/1000 च्या प्रमाणात नाही तर त्यावर काम करणे आवश्यक आहे." म्हणाला.

“ही फॉल्ट लाइन 7.3 देखभालीचा भूकंप निर्माण करू शकते”

महापौर एर यांनी सांगितले की, नवीन प्रकाशित केलेल्या अभ्यासात मोठा भूकंप निर्माण करण्याची क्षमता असलेली सक्रिय फॉल्ट लाइन आढळून आली आहे आणि पुढील विधाने केली आहेत:

“आमच्याकडे २ वर्षांपूर्वी सुरू झालेला एक अभ्यास आहे आणि तो नुकताच पूर्ण झाला आहे. तो नुकताच प्रकाशित झाला आहे. आमच्याकडे 2 च्या भूकंपाला कारणीभूत असलेली एक सक्रिय फॉल्ट लाइन आहे, जी 1855 किलोमीटर लांबीची आहे, कायापापासून सुरू होऊन येनिसेहिरपर्यंत चालू आहे आणि 95 तीव्रतेसह भूकंप निर्माण करण्याची क्षमता आहे. या कामाचा अद्याप अंमलबजावणी आराखड्यांमध्ये समावेश केलेला नाही आणि दुर्दैवाने या फॉल्ट लाईन्सवर बांधकामे सुरूच आहेत. यासाठी, आपण फॉल्ट लाइन, भूस्खलन क्षेत्र आणि द्रवीकरण क्षेत्र जाणून घेऊ. त्सुनामीचा धोका असल्यास आम्ही त्यानुसार खबरदारी घेऊ. बर्साची पहिली समस्या म्हणजे नियोजनातील कमतरता. बुर्सा मध्ये नियोजन नैसर्गिक आपत्तीमुद्द्यांवर चर्चा करून त्यानुसार कृती करण्याची गरज आहे. आपल्याकडे आणखी एक कमतरता आहे आणि ती म्हणजे तपासणी. असे दिसते की इमारत तपासणी कंपन्या ग्राउंड फॉल्ट लाइनची तपासणी करतात, परंतु याला ते जबाबदार नाहीत कारण ते त्यांचे कर्तव्य नाही. यात फक्त काँक्रीट आणि लोखंडी नियंत्रण असते. "एकतर नगरपालिकेने हे केले पाहिजे किंवा जमीन तपासणी संस्था स्थापन केल्या पाहिजेत जेणेकरून इमारत-जमिनी संबंध सुनिश्चित करता येतील."

या संदर्भात, महापालिका, नागरिक, स्थानिक प्रशासन आणि राज्य या दोघांचीही मोठी जबाबदारी आहे, असे नमूद करून इंजिन एर म्हणाले, "अरे नाही म्हणणे टाळण्यासाठी आम्ही अल्प, मध्यम आणि दीर्घकालीन योजनांसह बर्सा अधिक सुरक्षित करू शकतो. म्हणाला.