मामक मेट्रो बांधकाम निविदा

मामक मेट्रो बांधकाम निविदा ()
मामक मेट्रो बांधकाम निविदा ()

"डिकिमेवी-नाटोयोलु रेल सिस्टीम लाइन बांधकाम कामासाठी" पूर्व-पात्रता अर्जांनंतर, अंकारा महानगरपालिकेने 2 नोव्हेंबर रोजी दुसऱ्या टप्प्यातील बांधकाम निविदा जाहीर केली. सबमिट केलेल्या पूर्व पात्रता दस्तऐवजांचे पुनरावलोकन केल्यानंतर EBRDच्या नवीनतम मूल्यांकनासह; निविदेसाठी अर्ज केलेल्या 11 कंपन्यांपैकी 9 कंपन्यांनी पूर्व पात्रता अटी पूर्ण केल्या आणि त्यांना निविदेसाठी आमंत्रित करण्यात आले. जानेवारीच्या अखेरीस निविदा काढण्याचे नियोजन असताना मार्चमध्ये करारावर स्वाक्षरी करण्याचे उद्दिष्ट आहे.

राजधानीसाठी पात्र जलद, तांत्रिक, आरामदायक आणि प्रवेशयोग्य वाहतूक प्रदान करण्यासाठी अंकारा महानगरपालिका आपल्या रेल्वे सिस्टम नेटवर्कचा विस्तार करत आहे.

युरोपियन बँक फॉर रिकन्स्ट्रक्शन अँड डेव्हलपमेंट (EBRD) आणि फ्रेंच डेव्हलपमेंट एजन्सी (AFD) सह कर्ज करारावर स्वाक्षरी करणारी मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका, "डिकिमेवी-नाटोयोलू रेल सिस्टम लाइन" साठी पूर्व-पात्रता निविदा नंतर दुसऱ्या टप्प्यावर गेली. आणि ९ नोव्हेंबर रोजी बांधकामाची निविदा जाहीर केली.

मंद: "आम्ही वेग न चालवता"

त्याच्या सोशल मीडिया खात्यांवर या विषयावर विधान करताना, अंकारा महानगरपालिकेचे महापौर मन्सूर यावा यांनी खालील विधाने वापरली:

“डिकिमेवी-नाटोयोलू (मामक) मेट्रोच्या पूर्व-पात्रता निविदा नंतर, आम्ही दुसऱ्या टप्प्यात गेलो. EBRD च्या अंतिम मूल्यमापनाच्या परिणामी, 2 पूर्व-पात्र कंपन्यांना निविदा मागवण्यात आल्या होत्या. जानेवारीच्या अखेरीस निविदा काढण्याचे आमचे लक्ष्य आहे. त्याच वेळी, आम्ही आमच्या इतर मेट्रो मार्गांच्या प्रकल्पाचे काम कमी न करता सुरू ठेवतो. निविदा प्रक्रिया येथे तुम्ही अनुसरण करू शकता."

9 कंपन्या पूर्व-पात्रता आवश्यकता पूर्ण करतात

सबमिट केलेल्या पूर्वयोग्यता दस्तऐवजांच्या पुनरावलोकनानंतर आणि EBRD च्या अंतिम मूल्यांकनासह; निविदेसाठी अर्ज केलेल्या 11 कंपन्यांपैकी 9 कंपन्यांनी पूर्व पात्रता अटी पूर्ण केल्या आणि त्यांना निविदेसाठी आमंत्रित करण्यात आले. जानेवारीच्या अखेरीस निविदा काढण्याचे नियोजन असताना मार्चमध्ये करारावर स्वाक्षरी करण्याचे उद्दिष्ट आहे.

ईबीआरडीच्या निविदा नियमांनुसार निविदा काढल्या जात आहेत. बँक संपूर्ण निविदा प्रक्रिया आणि निविदा मूल्यमापन अहवालाचे पुनरावलोकन करत आहे.

ज्या कंपन्या पूर्व पात्रता अटी पूर्ण करतात त्या खालीलप्रमाणे आहेत:

-सेंगिज कन्स्ट्रक्शन

-कल्याण कन्स्ट्रक्शन

-कोलिन कन्स्ट्रक्शन

- मॅक्योल

-बिल्डिंग सेंटर

-गुलरमाक

-Rönesans

-आगा - Özgün भागीदारी

-डिलिंगहॅम कन्स्ट्रक्शन

इतर मेट्रो प्रकल्पांवर काम सुरू आहे

अंकारा महानगर पालिका; हे M9,63 Çayyolu Koru-Bağlıca आणि Yaşamkent एक्स्टेंशन लाईनसाठी आपले काम चालू ठेवते, ज्यामध्ये एकूण 5 किलोमीटर लांबीची 2 स्टेशन्स असतील, M7,69 Keçiören Şehitler-Ovacık एक्स्टेंशन लाइन, ज्यामध्ये 4 स्टेशन असतील. किलोमीटर, आणि M4 Dikmen-Kızılay लाईन, ज्यामध्ये 14,3 किलोमीटर लांबीची 11 स्थानके असतील. याव्यतिरिक्त, 5-किलोमीटर M6 Çayyolu आणि M10 सिंकन जंक्शन लाइनसाठी एक निविदा आयोजित करण्यात आली होती, ज्याला M2 म्हटले जाईल.