पॅसिफिक युरेशिया, ज्याने आशियापासून युरोपपर्यंत लोह सिल्क रोडचे स्वप्न साकार करण्यासाठी 2019 पासून देशांदरम्यान महत्त्वपूर्ण करार आणि वाहतुकीवर स्वाक्षरी केली आहे, 2022 मध्ये हवाई आणि समुद्र वाहतुकीत प्रवेश केला आणि वाहतुकीच्या सर्व पद्धतींसह लॉजिस्टिक निर्देशित केले, लोकांसाठी खुले केले. . Halk Invest Consortium च्या नेतृत्वाखाली होणार्‍या सार्वजनिक ऑफरसाठी 6-7 जून रोजी मागणी गोळा केली जाईल.
पॅसिफिक युरेशियाचे एकूण 34 दशलक्ष TL नाममात्र मूल्याचे शेअर्स, जे आपल्या सर्व ग्राहकांना दर्जेदार आणि किफायतशीर सेवा प्रदान करण्यासाठी रोजगार, उपकरणे आणि पायाभूत सुविधांमध्ये गुंतवणूक करण्याची तयारी करत आहेत, लोकांना ऑफर केले जातील. प्रॉस्पेक्टसनुसार, कंपनीचे 20,24 टक्के शेअर्स सार्वजनिक ऑफरसह जनतेला दिले जातील.
“रेल्वेनंतर आम्ही हवाई आणि सागरी वाहतूक सुरू केली”
पॅसिफिक युरेशियाच्या संचालक मंडळाचे अध्यक्ष फातिह एर्दोगान म्हणाले की कंपनीची स्थापना 2019 मध्ये झाल्यापासून त्यांनी रेल्वे वाहतुकीच्या क्षेत्रात महत्त्वपूर्ण आणि अग्रगण्य पावले उचलली आहेत आणि अशा प्रकारे त्यांनी रेल्वेच्या पुनरुज्जीवनात महत्त्वपूर्ण योगदान दिले आहे. लोह सिल्क रोड प्रकल्प, जो चीनपासून युरोपपर्यंत पसरलेला आहे. फातिह एर्दोगान म्हणाले की विद्यमान ग्राहक पोर्टफोलिओच्या इतर वाहतूक गरजा पूर्ण करण्यासाठी त्यांनी हवाई आणि समुद्र वाहतुकीच्या क्षेत्रात सेवा प्रदान करण्यास सुरुवात केली आणि सार्वजनिक ऑफरसह लॉजिस्टिक क्षेत्रातील सर्वात मजबूत खेळाडू बनण्याचे त्यांचे लक्ष्य आहे. .
“आम्ही उद्योगाच्या वरती वाढत आहोत”
प्रथम कोविड-19 महामारीमुळे आणि नंतर रशिया-युक्रेन युद्धामुळे लॉजिस्टिक उद्योगावर विपरित परिणाम झाला आणि मालवाहतुकीच्या किमती वाढल्या, असे सांगून फातिह एर्दोगान म्हणाले की, सर्वकाही असूनही, जगात रसद अविरतपणे सुरू राहिली आणि उद्योग वेगाने वाढला. वर्षानुवर्षे. पॅसिफिक युरेशियाने स्थापनेच्या पहिल्या दिवसापासून चांगली वाढ केली आहे आणि क्षेत्राच्या सरासरीपेक्षा जास्त वाढ झाली आहे असे व्यक्त करून, फातिह एर्दोगान म्हणाले, “आम्ही दोघांनी या प्रक्रियेत महत्त्वपूर्ण गुंतवणूक केली आहे आणि सागरी आणि हवाई वाहतूक सुरू केली आहे. महामारीच्या काळात, आम्ही केवळ आमच्या देशातच नव्हे तर संपूर्ण जगात लॉजिस्टिक उद्योग म्हणून एक महत्त्वाची चाचणी दिली.” म्हणाला.
2050 मध्ये पहिले हवामान तटस्थ महाद्वीप होण्याचे उद्दिष्ट असलेल्या युरोपियन युनियनच्या युरोपियन हरित सहमतीने रेल्वे लॉजिस्टिकचे महत्त्व आणखी वाढले आहे, असे सांगून एर्दोगान म्हणाले, “तुर्की या नात्याने तुर्कीच्या अर्थव्यवस्थेचे आणि उद्योगाचे हरित परिवर्तन अत्यंत महत्त्वाचे आहे. कमी कार्बन हरित अर्थव्यवस्थेला गती देण्यासाठी. तृतीय देशांना, विशेषत: युरोपियन युनियनमधील निर्यातीत स्पर्धात्मकता संरक्षित करण्यासाठी आणि मजबूत करण्यासाठी आणि रेल्वे क्षेत्राला पाठिंबा देण्यासाठी अधिकृत संस्थांनी एक कृती योजना तयार केली होती. या योजनेच्या व्याप्तीमध्ये, रेल्वे वाहतुकीचा वाटा वाढवणे आणि रस्ते वाहतुकीचा वाटा कमी करणे हे परिकल्पित करण्यात आले होते. यावरून हे दिसून येते की आगामी काळात रेल्वे लॉजिस्टिकला अधिक महत्त्व प्राप्त होईल.”
"आयपीओचे पैसे गुंतवणुकीत वापरले जातील"
फातिह एर्दोगान यांनी सांगितले की सार्वजनिक ऑफरमधून मिळणाऱ्या उत्पन्नापैकी 40 टक्के रेल्वे ट्रेन ऑपरेशन (डीटीआय) गुंतवणुकीसाठी, 30 टक्के टर्मिनल गुंतवणुकीसाठी, 20 टक्के एअरलाइन आणि इतर मोड गुंतवणूकीसाठी आणि उर्वरित 10 टक्के सपोर्ट म्हणून वापरण्यात येईल. खेळत्या भांडवलासाठी.. फतिह एर्दोगन यांनी नियोजित गुंतवणुकीबद्दल पुढील गोष्टी सांगितले:
“एक कंपनी म्हणून, आम्ही फेब्रुवारी 2023 मध्ये तुर्कीमध्ये रेल्वे वाहतुकीत लोकोमोटिव्ह क्षमता वाढवण्यासाठी आणि आंतरराष्ट्रीय वाहतुकीतील लोकोमोटिव्ह मर्यादा दूर करण्यासाठी स्पेशल ट्रेन ऑपरेटर प्रमाणपत्र मिळविण्यासाठी अर्ज केला. अशा प्रकारे, आम्ही रेल्वे ट्रेन ऑपरेटर (DTİ) आहोत आणि आमच्या ग्राहकांना आमच्या स्वतःच्या लोकोमोटिव्ह आणि ट्रेनने सेवा देण्याची योजना आहे. सागरी वाहतुकीमध्ये, आमची चालू वाहतूक वाढवण्यासाठी आम्ही 2023 मध्ये मिळवलेल्या आमच्या पहिल्या जहाजाव्यतिरिक्त 2025 च्या अखेरीस आमच्या ताफ्याचा विस्तार करण्याचे आणि आमची क्षमता 5 पटीने वाढवण्याचे आमचे ध्येय आहे. 2023 मध्ये इस्तंबूल आणि इझमीर येथील आमच्या कार्यालयांमध्ये आवश्यक कर्मचारी आणि उपकरणे गुंतवून आम्ही अंकारा मुख्य कार्यालयात सुरू केलेल्या हवाई मालवाहू वाहतुकीमध्ये वाढ करण्याची आमची योजना आहे. रेल्वे व्यतिरिक्त, आम्ही सागरी आणि हवाई मार्गांमध्ये गुंतवणूक करण्याची योजना आखत आहोत; वाहतुकीच्या प्रमाणात होणार्‍या वाढीच्या चौकटीत, आम्ही आमच्या ग्राहकांना इंटरमॉडल आणि मल्टीमोडल सेवा प्रदान करण्यासाठी टर्मिनल गुंतवणूकीची अपेक्षा करतो.”