DHMI द्वारे नाविन्यपूर्ण दृष्टीकोनातून केलेल्या R&D अभ्यासामध्ये एक नवीन जोडण्यात आली आहे आणि जागतिक विमान वाहतूक उद्योगात त्याला मोठी प्रशंसा मिळाली आहे.
इलेक्ट्रॉनिक फ्लाइट स्ट्रिप सिस्टम (EFS), जी एअर ट्रॅफिक कंट्रोलर्सच्या कामाचा भार आणि मानवी त्रुटी घटक कमी करून फ्लाइट ऑपरेशन्सचा वेग आणि सुरक्षितता वाढवण्यासाठी विकसित करण्यात आली होती, ती विमानतळांवर स्थापित केली जात आहे.
इलेक्ट्रॉनिक फ्लाइट स्ट्रिप – इलेक्ट्रॉनिक फ्लाइट स्ट्रिप (EFS) प्रणाली, ज्याचे बौद्धिक आणि औद्योगिक मालमत्ता अधिकार आमच्या कॉर्पोरेशनचे आहेत, तुर्की अभियंते आणि देशांतर्गत संसाधनांनी DHMI आणि TUBITAK च्या सहकार्याने विकसित केले आहे.
एरोड्रोम कंट्रोल टॉवर युनिट्समधील हवाई वाहतूक प्रवाहाच्या सुरक्षित आणि कार्यक्षम व्यवस्थापनात योगदान देत, प्रणाली कागदाच्या पट्ट्या बदलते आणि इलेक्ट्रॉनिक ट्रॅकिंग आणि फ्लाइट माहितीचे रेकॉर्डिंग प्रदान करते. प्रणाली, जी पट्ट्यांचे इलेक्ट्रॉनिक आंतर-क्षेत्रीय हस्तांतरण सक्षम करते, अनेक ऑटोमेशन आणून हवाई वाहतूक नियंत्रकांचे कार्यभार कमी करते आणि मानवी त्रुटी कमी करून ऑपरेशनची सुरक्षितता वाढवते.
आठ विमानतळांवर स्थापित केलेली प्रणाली इतर विमानतळांवर स्थापित करणे सुरू आहे
अंकारा एसेनबोगा विमानतळ, इझमीर अदनान मेंडेरेस विमानतळ, टेकिर्डाग कोर्लू अतातुर्क विमानतळ, गॅझिएन्टेप विमानतळ, मुग्ला दालामन विमानतळ, इस्पार्टा सुलेमान डेमिरेल विमानतळ, अलान्या गाझीपासा विमानतळ आणि बुर्सा येनिशीहिर विमानतळ येथे ईएफएस प्रणालीची स्थापना पूर्ण झाली आहे.
प्रणाली, ज्याची स्थापना कार्य अंतल्या विमानतळावर सुरू आहे; उसाक विमानतळ, सॅमसन कार्सम्बा विमानतळ, ट्रॅबझोन विमानतळ, बालिकेसिर कोका सेयित विमानतळ, डेनिझली कार्दक विमानतळ, अडाना विमानतळ, आयडिन सिल्डर विमानतळ, कॅपाडोशिया विमानतळ, सॅनलिउर्फा जीएपी विमानतळ आणि सेल्चुक एरपोर्ट येथे स्थापन करण्याचे नियोजित आहे.
EFS सिस्टीममध्ये DCL जोडल्याने सिस्टीम आणखी पुढे जाते
तुर्कस्तानच्या 1 दशलक्ष किमी 2 हवाई क्षेत्राचे यशस्वीपणे व्यवस्थापन करणारी आमची संस्था, तंत्रज्ञानातील घडामोडींचे बारकाईने पालन करून नवीन ऍप्लिकेशन्स वेगाने लागू करणे सुरू ठेवते.
EFS प्रणालीला समर्थन देण्यासाठी आणखी एक महत्त्वाचे पाऊल उचलण्यात आले, जे डिजिटल संधींसह या नाविन्यपूर्ण दृष्टीसह आमच्या विमानचालनात आणले गेले. डीसीएल (डिजिटल क्लिअरन्स – डिजिटल एटीसी परमिशन) प्रणालीसह, जी या क्षेत्रातील आपल्या देशाचे वैज्ञानिक ज्ञान आणि अनुभव (माहिती-कसे) विकसित केली गेली आहे आणि ईएफएस प्रणालीमध्ये एकत्रित केली गेली आहे, हे सुनिश्चित केले जाते की टेक ऑफ क्लिअरन्स ट्रॅफिक सुटण्यापूर्वी व्हॉईस कम्युनिकेशनद्वारे प्राप्त होते, वैमानिकांना डिजिटल आणि स्वयंचलितपणे प्रसारित केले जाते.
अशाप्रकारे, एअर ट्रॅफिक मॅनेजमेंटमध्ये वापरल्या जाणार्‍या व्हॉइस कम्युनिकेशनची तीव्रता आणि एटीसी-पायलट वर्कलोड कमी होते आणि सेवेची कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या वाढते. डीसीएल प्रणाली, जी इझमीर अदनान मेंडेरेस आणि अंकारा एसेनबोगा विमानतळांवर ईएफएस प्रणालीमध्ये समाकलित केली गेली आहे, ती अल्पावधीत मुग्ला दलमन आणि अंतल्या विमानतळांवर वापरण्यात येईल आणि विशिष्ट कार्यक्रमात इतर विमानतळांवर स्थापित केली जाईल.
DHMİ ARGE मध्ये एक जागतिक ब्रँड
तंत्रज्ञान उत्पादक देश होण्याच्या तुर्कीच्या दृष्टीच्या अनुषंगाने आपले उपक्रम राबवणारी आमची संस्था, संपूर्णपणे देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय संसाधनांसह, R&D प्रकल्पांच्या व्याप्तीमध्ये, परकीय चलनाच्या बदल्यात परदेशातून पुरवलेले प्रकल्प आणि प्रणाली विकसित करते.
नाविन्यपूर्ण दृष्टिकोन असलेल्या संबंधित संस्थांच्या सहकार्याने विकसित केलेल्या या प्रकल्प आणि प्रणालींबद्दल धन्यवाद, परकीय अवलंबित्व कमी केले जाते आणि प्राप्त बचतीसह राष्ट्रीय अर्थव्यवस्थेत महत्त्वपूर्ण योगदान दिले जाते.