कोकाली मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी, ज्याने तुर्गट ओझल ब्रिजसाठी अतिरिक्त पूल बांधला, जो कियरोव्हाच्या मुख्य बिंदूंपैकी एक आहे आणि सध्याच्या स्थितीत रहदारीचा भार हाताळू शकत नाही, प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर पुलावर थांबलेल्या वाहनांना प्रतिबंधित केले. मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी, ज्याने "तुर्गट ओझल ब्रिज रिप्लिकेशन अँड रोड कन्स्ट्रक्शन प्रोजेक्ट" च्या कार्यक्षेत्रात विद्यमान सिंगल-लेन राउंड-ट्रिप ब्रिजच्या पुढे दुसरा पूल बांधला आणि प्रदेशातील रस्त्यांचा 2×2 म्हणून विस्तार केला, लक्षणीयरीत्या कमी केले. येथील वाहतुकीचा भार, वाहतूक सुरळीत केली.
जोडणी रस्ते आणि अदलाबदल
दोन लेन म्हणून नियोजित असलेल्या प्रकल्पाच्या चौकटीत, 2×195 विभाजित रस्त्याचे 2 हजार 2 मीटर, 284×1 रस्त्याचे 1 मीटर, 64.70 मीटर लांब आणि 10.75 मीटर रुंद स्पॅन पूल बांधण्यात आले. प्रकल्पाच्या बांधकामात, 673,5 घनमीटर काँक्रीट, 175 टन रीबार आणि अंदाजे 5 हजार टन अॅब्रेशन डांबर वापरले गेले. प्रकल्पाच्या चौकटीत, इस्तंबूल-कोकेली प्रांतीय सीमा विभक्त करणारा रस्ता एका नवीन अतिरिक्त पुलाने महामार्गावरून ओलांडला गेला आणि तुर्गट ओझल स्ट्रीटला पुन्हा जोडला गेला. सध्याचे रस्ते, तुरगुत ओझल, टुना नामिक केमाल स्ट्रीट, जोडणी रस्ते आणि छेदनबिंदूंचे नूतनीकरण करून 2×2 रस्त्यांमध्ये रूपांतरित करण्यात आले.
नवीन अतिरिक्त पूल बांधला
तुर्गट ओझल स्ट्रीटवरील इस्तंबूल-कोकेली प्रांतीय सीमा विभक्त करणारा रस्ता नवीन अतिरिक्त पुलाने महामार्ग ओलांडला आहे आणि तुर्गट ओझल स्ट्रीटला पुन्हा जोडला गेला आहे. अशा प्रकारे, TEM कनेक्शन रस्त्याच्या पूर्व-पश्चिम भागातील औद्योगिक क्षेत्रे आणि त्या भागातील लोक आणि वाहन चालकांना आरामदायी आणि सुरक्षित वाहतूक उपलब्ध झाली आहे.