अंकारा मेट्रो लाइन्स स्टेशन, मार्ग आणि वर्तमान अंकारा रेल्वे सिस्टम नकाशा

अंकारा मेट्रो ही तुर्कीची राजधानी अंकारा येथे सेवा देणारी मेट्रो प्रणाली आहे. हे ईजीओच्या जनरल डायरेक्टरेटद्वारे चालवले जाते. 1996 मध्ये पहिली ओळ उघडल्यानंतर, अंकारा मेट्रो ही तुर्कीमध्ये इस्तंबूल नंतर उघडलेली दुसरी मेट्रो प्रणाली बनली. एकूण नेटवर्क लांबी आणि वार्षिक प्रवासी संख्या या दोन्ही बाबतीत ही तुर्कीची दुसरी सर्वात मोठी मेट्रो प्रणाली आहे. अंकरे (A30 (AŞTİ - Dikimevi) लाइट रेल प्रणाली) 1996 ऑगस्ट 1 रोजी प्रथम कार्यान्वित करण्यात आली. M28 (Kızılay - Batıkent) मेट्रो लाईन 1997 डिसेंबर 1 रोजी, M12 (Batikent - OSB-Törekent) मेट्रो लाईन 2014 फेब्रुवारी 3 रोजी, M13 (Kızılay - Koru) मेट्रो लाईन 2014 मार्च 2 रोजी, M5 (Atürkütüre) वर 2017 जानेवारी 4 केंद्र - शहीद) मेट्रो लाइन आणि 12 एप्रिल 2023 रोजी, M4 (अतातुर्क सांस्कृतिक केंद्र - Kızılay) मेट्रो लाइन सेवेत आणली गेली. प्रणालीमध्ये एकूण 57 स्थानके आहेत. अंकरे (A1) लाईन 8,5 किमी लांब, M1 लाईन 14,6 किमी, M2 लाईन 16,5 किमी, M3 लाईन 15,3 किमी आणि M4 लाईन 12,5 किमी लांब आहे.

अंकारा रेल सिस्टम नेटवर्क नकाशा

अंकारामध्ये पहिली मेट्रो लाइन कार्यान्वित झाल्यानंतर, अंकारामधील नवीन वस्त्यांसाठी आणि आधीच दाट लोकवस्ती असलेल्या वस्त्यांसाठी मेट्रो लाईन्स डिझाइन केल्या जाऊ लागल्या. या संदर्भात, Keçiören, Çayyolu आणि Sincan प्रदेशांना जाणाऱ्या तीन स्वतंत्र मेट्रो मार्गांची रचना करण्यात आली. 2001 मध्ये सिंकनला जाणारी M3 लाईन, 2002 मध्ये कोरूला जाणारी M2 लाईन आणि 2003 मध्ये Keçiören ला जाणारी M4 लाईनचे बांधकाम सुरू झाले आहे. या मेट्रो मार्गाचे बांधकाम दोन वर्षांत पूर्ण होणे अपेक्षित होते. भुयारी मार्गाच्या बांधकामासाठी पालिकेने पुरेसा निधी न दिल्याने बांधकामे रखडली आणि बांधकामाची जागा वर्षानुवर्षे पडून राहिली. 7 मे 2011 रोजी अंकारा महानगरपालिकेने तिन्ही मेट्रो मार्ग परिवहन मंत्रालयाकडे सुपूर्द केले.

परिवहन मंत्रालयाने अल्पावधीत निविदांद्वारे हस्तांतरित मेट्रो मार्गांचे बांधकाम सुरू ठेवले. पुन्हा सुरू झालेल्या काही मेट्रो बांधकामांमध्ये, सध्याच्या सेटलमेंटनुसार स्थानके अद्ययावत करण्यात आली. निविदा काढल्यानंतर मेट्रोचे बांधकाम पूर्ण झाले. M3 लाईन 12 फेब्रुवारी 2014 रोजी, M2 लाईन 13 मार्च 2014 रोजी आणि M4 लाईन 5 जानेवारी 2017 रोजी कार्यान्वित करण्यात आली. फेब्रुवारी 2019 मध्ये, EGO मुख्यालयाने M1, M2 आणि M3 लाईनवर नॉनस्टॉप सेवा प्रदान करण्यासाठी या तीन ओळींना M1-2-3 एकाच ओळीत एकत्र केले. 12 एप्रिल 2023 रोजी, M4 लाइनचा AKM-Kızılay विस्तार सेवेत आणला गेला.

2023 पर्यंत, अंकारा मेट्रो 57 स्थानकांसह सेवा प्रदान करते. सर्व मेट्रो मार्ग अंकारा च्या मध्यवर्ती जिल्ह्यांमधून जातात, तर 5 स्थानके अंकारा रिंग रोडच्या बाहेर आहेत.

अंकारा रेल सिस्टम नेटवर्क लांबी

अंकारा मेट्रो ही जगातील ७९वी सर्वात लांब मेट्रो प्रणाली आहे, ज्याची एकूण लांबी ६४.४ किमी असून पाच लाईन आहेत. काही रेषा जमिनीखाली आणि जमिनीच्या वरच्या दोन्ही बाजूने जातात. M64,4 आणि M79 लाईनची काही स्थानके जमिनीच्या वर आहेत. या स्थानकांवर गाड्या आल्या की त्या वरून जातात. सर्व M1 आणि M3 रेषा जमिनीखाली जातात. M2, M4 आणि M1 लाईन्सची शेवटची स्टेशन्स एकमेकांशी जोडलेली आहेत. जरी ते वेगवेगळ्या ओळी म्हणून लिहिलेले असले तरी, गाड्यांमधून न जाता, कोरू, M2 लाईनचे शेवटचे स्थानक असलेल्या M3 लाईनचे शेवटचे स्टेशन असलेल्या OSB/Törekent वर जाणे शक्य आहे. अशा प्रकारे, ट्रेन अंकारा च्या मध्यभागी जाते आणि एक मोठे उलटे अक्षर C काढते.

सुमारे एकतीस टक्के रेषा जमिनीच्या वर आहे. त्यातील 17.965 मीटर कट-अँड-कव्हर सिस्टमचा समावेश आहे आणि ड्रिलिंग पद्धतीच्या 17.795 मीटर विभागात बोगदा आहे.

Başkentray उपनगरीय रेषा लांबी

Başkentray किंवा B1 (Sincan – Kayaş) कम्युटर ट्रेन ही TCDD Taşımacılık द्वारे तुर्कीची राजधानी अंकारा येथील सिंकन आणि काया दरम्यान चालवली जाणारी एक प्रवासी ट्रेन आहे. ३७,४७२ किमी (२३.२८४ मैल) प्रवासी मार्गावर २४ स्थानके आहेत. E 37,472 EMU उपनगरीय ट्रेन सेट उपनगरीय मार्गावर सेवा देतात.