'मोटोबाइक इस्तंबूल फेअर'मध्ये सुझुकी मोटरसायकल मॉडेल्सचे प्रदर्शन

सुझुकी मोटरसायकलने मोटोबाइक इस्तंबूल येथे V-Strom 1050 DE, V-Strom 800 DE आणि 800 cc नवीन स्ट्रीट मोटरसायकल GSX-8S मॉडेल्सचे प्रदर्शन केले.

इस्तंबूल एक्स्पो सेंटर येथे आयोजित मोटोबाइक इस्तंबूल येथे सुझुकी मोटारसायकल, तुर्कीमधील डोगन ट्रेंड ऑटोमोटिव्हचे प्रतिनिधीत्व, व्ही-स्ट्रॉम 1050 डीई, व्ही-स्ट्रॉम 800 डीई आणि जीएसएक्स-8एस' हे नवीन मॉडेल सादर करेल, जे माध्यमातील अंतर भरून काढतील. आणि उच्च cc विभाग. मी प्रदर्शित केले.

विद्यमान व्ही-स्ट्रॉम कुटुंबाच्या खालच्या आणि वरच्या सीरिजमध्ये असलेल्या नवीन मॉडेल्ससह सुझुकी मोटरसायकलची विविधता वाढली आहे. GSX-8S सह, जी GSX मालिकेत जोडले गेले आहे, जे चाहते स्ट्रीट आणि टूरिंग मॉडेल्ससह सोडू शकत नाहीत, कोनाडा मोटरसायकल विभागातील पर्यायांचा गुणाकार केला जातो. Address 125 आणि Avenis 125 स्कूटर मॉडेल्स, जे त्यांच्या टिकाऊ संरचना आणि किफायतशीर ऑपरेटिंग खर्चासह वेगळे आहेत, सुझुकी बूथवर देखील प्रदर्शित करण्यात आले.

V-Strom 800 DE, ज्याला आतापर्यंतचे सर्वात साहसी व्ही-स्ट्रॉम म्हटले जाते, पिवळ्या-निळ्या किंवा राखाडी-पिवळ्या रंगांमध्ये प्राधान्य दिले जाऊ शकते. V-Strom कुटुंबातील सर्वात नवीन सदस्य, ज्याचे जगभरातून हजारो मोटरसायकल स्वारांनी कौतुक केले आहे, V-Strom 800 DE, त्याच्या 776 cc इंजिनसह, ज्यांना आराम हवा आहे त्यांच्या सर्व गरजा पूर्ण करण्याची वैशिष्ट्ये आहेत. लांब अंतरावर आणि मैदानावरील गतिशीलता. त्याच्या बहुमुखी संरचनेबद्दल धन्यवाद, ते त्याच्या ड्रायव्हरला साहसी अधिक स्वातंत्र्य देते. इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे, जी उच्च वर्गात पाहण्यासाठी वापरली जातात, व्ही-स्ट्रॉम 800 DE ला इतरांपेक्षा वेगळे करणारी सर्वात महत्त्वाची वैशिष्ट्ये देखील आहेत. याव्यतिरिक्त, V-Strom 800 DE स्वतःला 600-1.000 cc विभागामध्ये स्थान देते, जे ड्रायव्हर्सना पर्याय ऑफर करते ज्यांना इंटरमीडिएट सेगमेंटचा अनुभव घ्यायचा आहे.

व्ही-स्ट्रॉम कुटुंबातील तीक्ष्ण पण शोभिवंत रेषा शक्ती, समोरील चोच आणि वरच्या दिशेने असलेल्या एक्झॉस्टवर जोर देतात, हे दर्शविते की V-स्ट्रॉम 800 DE ऑफ-रोड परिस्थितीसाठी देखील तयार आहे. 21-इंच व्यासाचा फ्रंट स्पोक्ड रिम आणि लाँग-रनिंग फ्रंट सस्पेंशन पर्याय देखील V-Strom 800 DE च्या साहसी बाजूवर जोर देतात. 776 cc च्या व्हॉल्यूमसह समांतर ट्विन इंजिन, विशेषत: कमी रिव्ह्समध्ये प्रदान केलेल्या पॉवरसह, ऑफ-रोड परिस्थितीत किंवा अवजड रहदारीमध्ये सुरळीत रस्ता प्रवास सुनिश्चित करते. सुझुकी क्रॉस बॅलन्सर तंत्रज्ञानाबद्दल धन्यवाद, या इंजिनची हाताळणी अतिशय सुलभ आहे. सुझुकी क्लच असिस्ट सिस्टीम (SCAS) तंत्रज्ञानामुळे क्लच मऊ करणे हे त्याचे उद्दिष्ट आहे.

V-Strom 800 DE साठी साहसी वैशिष्ट्ये लक्षात घेऊन अगदी नवीन चेसिस तयार करण्यात आली होती. V-Strom 220 DE, जे 800 मिमीच्या ग्राउंड क्लीयरन्ससह सर्वोच्च V-स्ट्रॉम आहे, सपाट रस्त्यांवर स्थिर राइड आणि ऑफ-रोड परिस्थितीवर डायनॅमिक राइड देते आणि त्याच्या स्टील चेसिस आणि अॅल्युमिनियम स्विंगआर्म डिझाइनसह वाकते. रस्त्याच्या परिस्थितीनुसार आणि ड्रायव्हरच्या आवडीनिवडीनुसार ड्रायव्हिंग डायनॅमिक्स सानुकूलित करून, सुझुकी इंटेलिजेंट राइड सिस्टीम (SIRS) ड्रायव्हरला हाय-क्लास मोटरसायकलमध्ये दिसणारे रायडिंग मोड, स्विच करण्यायोग्य ABS आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल यासारखी वैशिष्ट्ये देते.

इझी स्टार्ट तंत्रज्ञान इंजिनला अधिक सहजपणे सुरू करण्यास सक्षम करते, तर कमी आरपीएम असिस्ट तंत्रज्ञान कमी रिव्हसमध्ये उच्च टॉर्क निर्माण करून आराम देते. मोटारसायकलची सर्व फंक्शन्स 5-इंच रंगीत TFT इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलसह सहजपणे नियंत्रित केली जाऊ शकतात. रुंद ड्रायव्हरचे पेग, विंड शील्ड जे उभे असताना जास्तीत जास्त दृश्यमानता देते, क्रॅंककेस आणि हँडगार्ड्स यांसारखी मानक उपकरणे ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगमध्ये परफॉर्मन्स जास्तीत जास्त वाढवण्याची खात्री करतात. पूर्ण एलईडी दिवे सर्व रस्त्यांच्या स्थितीत उत्कृष्ट दृश्यमानता देखील देतात.

व्ही-स्ट्रॉम 800 DE मध्ये 21-इंच अॅल्युमिनियमची पुढची चाके आणि 17-इंचाची मागील स्पोक्ड व्हील आहेत ज्यामुळे ट्रेलवर अधिक स्थिरता आणि चांगले नियंत्रण आहे. नवीन 90/90-21 फ्रंट आणि 150/70R17 मागील डनलॉप ट्रेलमॅक्स मिक्सटूर टायर्समध्ये लांब, सरळ कर्णरेषेसह अर्ध-ब्लॉक ट्रेड पॅटर्न आहे जे दोन्ही रस्त्यावर ठोस कर्षण प्रदान करतात आणि रस्त्यावर वाहन चालवताना आवाज कमी करतात. हे लक्षात घेण्याजोगे आहे की ट्रीड रुंद आणि खोल आहे, V-Strom 800 DE साठी अद्वितीय आहे, हाताळणी आणि टिकाऊपणा आणि चपळ हाताळणी दरम्यान इष्टतम संतुलन प्रदान करण्यासाठी जेव्हा ड्रायव्हरने ट्रेल्स एक्सप्लोर करण्याचा निर्णय घेतला. नवीन Suzuki V-Strom 800 DE 359 हजार 900 TL च्या किमतीत विक्रीसाठी ऑफर केली आहे.

2002 पासून मोटारसायकल जगतात विशेष स्थान मिळविलेल्या सर्वात मोठ्या व्ही-स्ट्रॉमने गेल्या काही वर्षांमध्ये स्वत:ला विकसित केले आहे आणि त्याच्या विश्वासार्हतेमुळे साहसी मोटरसायकल रायडर्समध्ये चांगली प्रतिष्ठा मिळवली आहे. V-Strom 1050 DE ही प्रतिष्ठा त्याच्या सुधारित तंत्रज्ञान आणि सुधारित डिझाइनसह पुढील स्तरावर घेऊन जाते. डांबरी डोंगरावरील रस्त्यांवर असो किंवा अनेकांनी भेट न दिलेल्या कच्च्या पायवाटेवर, V-Strom 1050 DE आपल्या नवीन 21-इंच पुढच्या आणि 17-इंच मागील चाकांसह साहस साधकांना हवे तेथे घेऊन जाऊ शकते.

V-Strom 1050 DE, जे पिवळ्या-राखाडी किंवा गडद निळ्या-काळ्या रंगाच्या पर्यायांमध्ये ऑफर केले जाते, व्ही-स्ट्रॉम कुटुंबाचे पारंपारिक साहसी स्वरूप आहे. पॅरिस-डाकार रेसर DR-Z (डॉ. बिग) पासून प्रेरित, त्याच्या डिझाइनमध्ये, मोटरसायकलमध्ये तीक्ष्ण रेषा आहेत ज्या तिच्या शक्तीवर जोर देतात. व्ही-स्ट्रॉम 1050 DE च्या साहसी बाजूवर अॅल्युमिनियम क्रॅंककेस संरक्षण, रुंद हँडलबार, विस्तारित कार्य अंतर फ्रंट सस्पेंशन, मेटल ड्रायव्हर पेग आणि विंड व्हिझरसह जोर देण्यात आला आहे जो स्टँडिंग ड्रायव्हिंग स्थितीत विस्तृत दृश्य कोन प्रदान करतो.

V-Strom 1050 DE चे सिद्ध झालेले 1037 cc इंजिन प्रत्येक रेव्ह रेंजमध्ये समाधानकारक पॉवर निर्माण करते, ज्यामुळे मोटरसायकल सर्व रस्त्यांच्या परिस्थितीत सहजतेने चालते. सोडियम मिश्र धातुच्या एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हमुळे, ज्वलन कक्षातील तापमान कमी होते, तर गीअर शिफ्ट नूतनीकरणामुळे अधिक नितळ बनतात. सुझुकी क्लच असिस्ट सिस्टम (SCAS) सह फिकट क्लच लीव्हर अधिक आरामदायी राइडचे आश्वासन देते. 1988 च्या मॉडेल DR750S या सुझुकीच्या आख्यायिकेपासून प्रेरित होऊन, V-Strom 1050 DE मध्ये 21 इंच व्यासाची पुढची चाके आणि 17 इंच व्यासाची मागील चाके आहेत, केवळ डांबरी आणि खराब रस्त्यांवरच नाही; हे क्षेत्रामध्ये जास्तीत जास्त कामगिरीसाठी देखील नियुक्त केले जाते.

व्ही-स्ट्रॉम 1050 DE त्याच्या जीन्समध्ये साहसी असल्याने, त्याच्या इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांसह ड्रायव्हिंग अधिक मजेदार आणि सुरक्षित बनवते. सुझुकी इंटेलिजेंट राइड सिस्टीम (SIRS) रस्त्याच्या परिस्थितीनुसार आणि ड्रायव्हिंगच्या शैलीनुसार मजा वाढवते. सुझुकीची राईड-बाय-वायर इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टीम हे सुनिश्चित करते की थ्रॉटल रिस्पॉन्स ड्रायव्हरच्या नियंत्रणाखाली आहे, तर हिल स्टार्ट असिस्ट सारखी वैशिष्ट्ये सुविधा देतात. 3-मोड ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम, सिक्स-अॅक्सिस IMU, ड्रायव्हिंग एड्स आणि स्विच करण्यायोग्य ABS देखील सुरक्षिततेसाठी योगदान देतात. नवीन सुझुकी व्ही-स्ट्रॉम 1050 DE 459 हजार 900 TL च्या किमतीसह मेळ्यामध्ये स्थान मिळवले.

GSX-8S सह, सुझुकी एक शक्तिशाली इंजिन, एक स्पोर्टी चेसिस, प्रगत तंत्रज्ञान आणि एक आकर्षक डिझाइन एकत्र करते. सुझुकी GSX-8S, जे रस्त्यांवर वर्चस्व गाजवू इच्छिणार्‍यांना आकर्षित करते, 600-1.000 cc सेगमेंटमध्ये स्वतःला स्थान देते आणि ज्या ड्रायव्हर्सना इंटरमीडिएट सेगमेंटचा अनुभव घ्यायचा आहे त्यांना पांढरा, निळा आणि काळ्या रंगाचा पर्याय उपलब्ध करून देते. नवीन सुझुकी GSX-8S हे कावळ्यासारखे डिझाइन, टोकदार नाक डिझाइन आणि लहान शेपटी क्षेत्रासह पार्क केलेले असताना देखील गतिशील स्वरूप आहे.

सुझुकीची स्वाक्षरी बनलेल्या समांतर ट्विन इंजिनचे व्हॉल्यूम ७७६ सीसी आहे. हे इंजिन, जे त्याच्या 776-डिग्री इग्निशन सीक्वेन्समुळे उच्च टॉर्क निर्माण करते, सुझुकीच्या क्रॉस बॅलन्सर तंत्रज्ञानामुळे परिपूर्ण संतुलन प्रदान करते. GSX-270S चे शक्तिशाली इंजिन तांत्रिक वैशिष्ट्यांद्वारे पूरक आहे जे ड्रायव्हिंग सुरक्षा आणि कार्यक्षमता वाढवते. सुझुकी इंटेलिजेंट राइड सिस्टम (SIRS) सह सुसज्ज, GSX-8S मध्ये तीन राइडिंग मोड आणि चार-स्तरीय ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम आहे. दोन्ही दिशांमध्ये काम करणाऱ्या क्विक शिफ्टर वैशिष्ट्यामुळे, GSX-8S गीअर शिफ्ट अधिक आरामदायक बनवते. सुझुकी क्लच असिस्ट सिस्टम (SCAS) मुळे, गीअर शिफ्ट आणि इंजिन ब्रेकिंग सहजतेने करता येते. उच्च-गुणवत्तेचे KYB निलंबन हे सुनिश्चित करतात की GSX-8S सरळ आणि कोपर्यात दोन्ही बाजूंनी आश्चर्यकारकपणे रस्ता पकडते. या सस्पेन्शन स्ट्रक्चरला पूरक, GSX-8S मंद होत असताना अतिशय सुरक्षित संरचना प्रदर्शित करते, समोर 4-पिस्टन निसिन कॅलिपर आणि दुहेरी ब्रेक डिस्क असतात. नवीन Suzuki GSX-8S 8 TL च्या किमतीत विक्रीसाठी ऑफर करण्यात आली होती.

किफायतशीर आणि दर्जेदार स्कूटर शोधणाऱ्यांची सुझुकीची अॅड्रेस 125 आणि एवेनिस 125 मॉडेल्स ही निवड आहेत. कमी इंधनाचा वापर, व्यावहारिक वापर वैशिष्ट्ये आणि दर्जेदार उत्पादन या उद्देशाने वापरकर्त्यांच्या हृदयाला आणि तर्काला आकर्षित करणारी ही जोडी 100 kW (1.9 PS) आणि 6,4 Nm टॉर्क असलेले इंजिन शेअर करते, जे फक्त 8.7 इंधन वापर देते. लिटर प्रति 10 किलोमीटर.

निळ्या, लाल किंवा पांढर्‍या रंगात उपलब्ध, सुझुकीची सिद्ध झालेली स्कूटर अॅड्रेस 125 त्याच्या क्लासिक लाईन्ससह शहरातील चळवळीच्या स्वातंत्र्याला एक स्टाइलिश लुक आणते. Address 125, त्याच्या आधुनिक तंत्रज्ञानासह, दैनंदिन जीवनातील वाहतूक गरजा एका स्टाइलिश स्पर्शाने सोडवते. मॅट ग्रे-व्हाइट आणि मॅट राखाडी-हिरव्या रंगांमध्ये सुझुकी एवेनिस 125 शहरी वाहतूक त्याच्या तीक्ष्ण, धक्कादायक रेषांमुळे कंटाळवाणा होत नाही. दोन्ही मॉडेल्स त्यांच्या सुरक्षा वैशिष्ट्यांमुळे त्यांचे वापरकर्ते आणि स्वतःला सुरक्षित ठेवतात. एलईडी हेडलाइट्स, यूएसबी आउटपुट, वाइड अॅनालॉग स्पीडोमीटर सुझुकी मॉडेल्स हायलाइट करतात.