परिवहन आणि पायाभूत सुविधा उपमंत्री एन्व्हर इस्कर्ट यांच्या अध्यक्षतेखाली लॉजिस्टिक समन्वय मंडळाची बैठक झाली. कोषागार आणि वित्त उपमंत्री युनूस एलिटास, तुर्की राज्य रेल्वेचे (TCDD) महाव्यवस्थापक हसन पेझुक, पायाभूत सुविधा गुंतवणुकीचे महाव्यवस्थापक Yalçın Eyigün, TCDD Taşımacılık AŞ Ufuk Yalçın चे महाव्यवस्थापक, आतील, परराष्ट्र, Uridustry, AŞ Ufuk Yalçın, Train, Environment, Environment आणि हवामान बदल मंत्रालयातील अधिकारी उपस्थित होते. लॉजिस्टिक क्षेत्राचा विकास आणि लॉजिस्टिक्स साखळीतील रेल्वे वाहतुकीचे महत्त्व यावर जोर देण्यात आला, या बैठकीत स्थानिक सरकार आणि गैर-सरकारी संस्थांचे प्रतिनिधी देखील उपस्थित होते.
परिवहन आणि पायाभूत सुविधा उपमंत्री एनव्हर इस्कर्ट, ज्यांनी बैठकीचे अध्यक्षस्थान केले, त्यांनी तुर्कीच्या वाढीमध्ये वाहतूक आणि विशेषतः रेल्वे गुंतवणूकीच्या महत्त्वाकडे लक्ष वेधले.
TCDD महाव्यवस्थापक हसन पेझुक यांनी "2053 वाहतूक आणि लॉजिस्टिक मास्टर प्लॅन" च्या अनुषंगाने केलेल्या कामांची माहिती दिली, जी जगातील आपल्या देशाची भौगोलिक स्थिती लक्षात घेऊन निर्धारित केली गेली होती. "विस्तृत भूगोल व्यापलेल्या लॉजिस्टिक्स आणि वाहतूक साखळीत, आपला देश देखील महत्त्वाच्या कॉरिडॉरवर आहे." हसन पेझुक यांनी अधोरेखित केले की योग्य रणनीतींमुळे रेल्वे वाहतुकीत आपल्या देशाचे महत्त्व हळूहळू वाढत आहे. विद्यमान रेल्वे नेटवर्कबद्दल माहिती देताना, हसन पेझुक म्हणाले, “आमच्या सर्व विद्यमान पारंपरिक मुख्य मार्गांचे आधुनिकीकरण आणि नूतनीकरण करण्यात आले आहे. मालवाहतुकीतील निर्धारित लक्ष्य गाठण्यासाठी आम्ही अनेक उपक्रम राबवतो. आशा आहे की, आम्ही या उपक्रमांचे परिणाम अल्प, मध्यम आणि दीर्घकालीन पाहण्यास सक्षम होऊ. आमची देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय शिपमेंट सतत वाढत्या गतीने सुरू आहे. आम्ही बंदरे, OIZ आणि लॉजिस्टिक केंद्रांना जंक्शन लाईन्सने जोडतो. आम्हाला पुढील कालावधीत जंक्शन लाइन मोठ्या कारखाने आणि उत्पादन केंद्रांशी जोडून ब्लॉक ट्रेन ऑपरेशन वाढवायचे आहे. आपल्या देशाला या प्रदेशाचा लॉजिस्टिक बेस बनवण्यासाठी विद्यमान 12 लॉजिस्टिक केंद्रांची संख्या 26 पर्यंत वाढवण्याची योजना आहे. आमच्या एकूण वाहतुकीपैकी सुमारे 13 टक्के वाहतूक लॉजिस्टिक केंद्रांमधून केली जाते.” म्हणाला.
योग्य क्षेत्रांमध्ये योग्य क्षमतेसह लॉजिस्टिक केंद्रांचे नियोजन करण्याच्या महत्त्वावर जोर देऊन, पेझुक म्हणाले, “आम्ही योग्य ऑपरेटिंग मॉडेल्ससह लॉजिस्टिक केंद्रांच्या व्यवस्थापनासाठी TÜBİTAK - TÜSSIDE कडून सेवा मिळवून आमचे मार्ग नकाशे तयार केले आहेत. अभ्यास आणि योजना आमच्या मंत्रालयाच्या परिवहन आणि लॉजिस्टिक मास्टर प्लॅनशी संरेखित केल्या होत्या. आमचे बहुतेक नवीन रेल्वे प्रकल्प 200 किमीच्या गतीने डिझाइन केलेले आहेत, जिथे प्रवासी आणि मालवाहतूक एकत्र केली जाईल आणि त्यानुसार बांधकाम कार्ये केली जातात. पूर्ण झालेले, चालू असलेले आणि नियोजित रेल्वे प्रकल्प लक्षात घेऊन, मालवाहतुकीमध्ये वापरल्या जाणार्‍या लोकोमोटिव्ह आणि वॅगनची स्थानिक आणि राष्ट्रीय खरेदी TÜRASAŞ च्या जनरल डायरेक्टोरेटशी समन्वयित केली जाते. E-5000 इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह या वर्षाच्या अखेरीस कार्यान्वित करण्याची योजना आहे. टिकाऊपणाच्या बाबतीत, आम्ही देशांतर्गत राष्ट्रीय लोकोमोटिव्ह आणि वॅगनच्या उत्पादनाला खूप महत्त्व देतो. वाक्ये वापरली.