Hatay मध्ये İGA द्वारे स्थापित कंटेनर सिटी 8 मार्च रोजी सेवेसाठी उघडते

Hatay मध्ये IGA द्वारे बांधलेले कंटेनर सिटी, मार्चमध्ये सेवेत येते
Hatay मध्ये İGA द्वारे स्थापित कंटेनर सिटी 8 मार्च रोजी सेवेसाठी उघडते

शतकातील आपत्ती म्हणून परिभाषित केलेल्या भूकंपानंतर सर्वाधिक नुकसान झालेल्या आणि थेट 11 प्रांतांवर परिणाम झालेल्या शहरांपैकी एक हतेमध्ये, आपत्तीच्या जखमा भरून काढण्याचे प्रयत्न वेगाने सुरू आहेत. IGA प्रदेशात 350 कंटेनर शहर स्थापना पूर्ण करण्यासाठी कठोर परिश्रम करत असताना; 2 मार्चपर्यंत अंदाजे 100 आपत्तीग्रस्तांना होस्ट करणे सुरू करण्याचे उद्दिष्ट आहे.

तुर्कस्तान कहरामनमारास केंद्रस्थानी असलेल्या भूकंपाच्या जखमा भरून काढण्याचा प्रयत्न करत असताना, ज्याला गेल्या शतकातील सर्वात मोठी आपत्ती म्हटले जाते आणि 11 प्रांत प्रभावित झाले आहेत; IGA ने गेल्या आठवड्यात बेघर पीडितांना आश्रय देण्यासाठी भूकंपामुळे सर्वाधिक प्रभावित झालेल्या प्रांतांपैकी एक, Hatay मध्ये कंटेनर शहर स्थापन करण्यासाठी कारवाई केली.

Hatay प्रांतीय Gendarmerie कमांडच्या शेजारी स्थित आणि Hatay गव्हर्नरशिपद्वारे İGA ला वाटप केलेल्या 30-डेकेअर जमिनीवर स्थापित केले जाणार आहे, 350-कंटेनर शहर 350 कुटुंबांसाठी घर बनवण्याची योजना आहे. सर्व इन्स्टॉलेशन आणि हार्डवेअर İGA द्वारे केले जातात; 13 फेब्रुवारी रोजी ज्या शहराचे बांधकाम सुरू झाले ते शहर 8 मार्चपर्यंत भूकंपग्रस्तांना होस्ट करण्यासाठी सज्ज होत आहे. कंटेनर शहरात, जिथे कामे मोठ्या गतीने सुरू आहेत, 89 कर्मचारी आणि 34 बांधकाम मशीन 7/24 शिफ्टमध्ये काम करतात.

20-26 फेब्रुवारी दरम्यान इस्तंबूल येथून पाठवलेल्या प्रत्येक 21 चौरस मीटर कंटेनरमध्ये फर्निचर, शॉवर, टॉयलेट आणि किचन काउंटर आहेत; प्रत्येक कंटेनर 5-6 व्यक्तींच्या कुटुंबाच्या तात्पुरत्या निवासाच्या गरजा पूर्ण करू शकतो. शहरात डायनिंग हॉल, स्वयंपाकघर, कपडे धुण्याचे ठिकाण, मुलांचे खेळाचे मैदान आणि प्रार्थना कक्ष यासारखे क्षेत्र देखील आहेत.

"आयजीए इस्तंबूल विमानतळ संभाव्य इस्तंबूल भूकंपासाठी देखील सज्ज आहे ..."

ज्ञात म्हणून; गेल्या शतकातील सर्वात धक्कादायक भूकंपानंतर, संभाव्य इस्तंबूल भूकंपाकडे डोळे वळले आणि या विषयावर चर्चा होऊ लागली. या दिशेने; तुर्कीतील सर्वात मोठ्या पायाभूत सुविधा प्रकल्प IGA इस्तंबूल विमानतळासाठी वेगवेगळ्या चॅनेलमध्ये काही मूल्यमापन केले गेले. IGA इस्तंबूल विमानतळ नियोजनाचे उपमहाव्यवस्थापक इस्माइल हक्की पोलाट यांनी दिलेली माहिती; की ज्या जमिनीवर विमानतळ बांधले आहे ते मजबूत केले गेले आहे आणि सर्व डिझाइन प्रक्रिया भूकंपाच्या अनुषंगाने पार पाडल्या गेल्या आहेत.

इस्तंबूल विमानतळावर नियोजित सर्व सुविधा आणि संरचनांवर इस्तंबूलमधील अपेक्षित भूकंपाच्या परिस्थितीचे संभाव्य परिणाम 2015 मध्ये डिझाइन टप्प्यात विचारात घेतले गेले. या उद्देशासाठी, İGA ने मे 2015 रोजी इस्तंबूल विमानतळ भूकंपाचा धोका अहवाल तयार केला आणि या प्रक्रियेत, Boğaziçi विद्यापीठ भूकंप अभियांत्रिकी विभागाचे मानद प्राध्यापक मुस्तफा एर्दिक, भूकंप बळकटीकरण संघ (DEGÜDER) चे अध्यक्ष सिनान तुर्ककान आणि Özyeğin Professional Engineering विभाग, Civing. डॉ. त्यांनी अटिला अन्सल यांच्या नेतृत्वाखाली राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय संघासोबत काम केले. उपरोक्त अहवालात, भूकंपाच्या धोक्यासाठी स्त्रोत दोषांवर उद्भवू शकणाऱ्या कोणत्याही भूकंपाचे संभाव्य परिणाम निश्चित करण्यासाठी साइट-विशिष्ट भूकंपीय धोक्याचे मूल्यांकन केले गेले; मजले आणि इमारतींच्या डिझाइनमध्ये वापरल्या जाणार्‍या भूकंपाचे भार विशेषत: इस्तंबूल विमानतळासाठी निश्चित केले गेले.

आयजीए इस्तंबूल विमानतळाचे नियोजन व उपमहाव्यवस्थापक पोलाट यांनी सांगितले की, आयजीए इस्तंबूल विमानतळाची रचना आणि बांधकाम 475 वर्षांच्या पुनरावृत्ती कालावधीसह डीडी2 भूकंपाच्या प्रभावाखाली, अखंड सेवेच्या तत्त्वाने पूर्ण झाले. “आमचा निकष या वस्तुस्थितीवर आधारित आहे की अपेक्षित इस्तंबूल भूकंपानंतर IGA इस्तंबूल विमानतळाचे नुकसान झाले नाही आणि अखंड वापराचे तत्त्व कार्य करते. अपेक्षित इस्तंबूल भूकंप झाल्यास, आम्ही आमच्या भूकंप मॉडेलिंगच्या चौकटीत आमचे डिझाइन आणि बांधकाम कार्ये पार पाडली जेणेकरून टर्मिनल, हवाई वाहतूक टॉवर, ऊर्जा केंद्र, RFF स्टेशन्ससह आमच्या सर्व इमारतींमध्ये ऑपरेशन्समध्ये व्यत्यय येणार नाही. आणि हवाई बाजूने धावपट्टी-एप्रॉन-टॅक्सीवे,” पोलाट म्हणाले; त्यांनी अधोरेखित केले की विमानतळ बांधण्यापूर्वीची भूवैज्ञानिक रचना बदलली गेली आणि संभाव्य भूकंपाच्या भारांसह विमानतळाच्या कामकाजासाठी योग्य बनवण्यात आली.

TAMP (तुर्की आपत्ती प्रतिसाद योजना) आणि IRAP (प्रांतीय जोखीम कमी योजना) योजनांच्या व्याप्तीमध्ये, IGA इस्तंबूल विमानतळ भूकंप आपत्ती योजना इस्तंबूल विमानतळामध्ये कार्यरत सर्व सार्वजनिक आणि खाजगी संस्थांच्या सहभागासह अभ्यासाच्या परिणामी तयार करण्यात आली.