मंत्रिमंडळ बैठकीच्या एकामागून एक ब्रेकिंग न्यूज येत आहेत. 9 जानेवारीच्या मंत्रिमंडळाच्या बैठकीनंतर, राष्ट्राध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान यांनी आनंदाची बातमी दिली की महामार्ग आणि महामार्ग महासंचालनालयाशी जोडलेल्या पुलांच्या टोलमध्ये वाढ केली जाणार नाही. अशा प्रकारे, 2022 मध्ये भरलेले शुल्क नवीन वर्षात देखील वैध असेल. ब्रेकिंग न्यूजनंतर, ज्यांना 2023 मधील महामार्ग आणि पुलाचे शुल्क, 2023 मधील महामार्ग आणि पुलाचे शुल्क किती आहे, किती टीएल असेल, त्यात वाढ होणार का? तो त्याच्या प्रश्नाचे उत्तर शोधू लागला. 2023 महामार्ग आणि पुलाचे शुल्क आणि सर्व तपशील जे कुतूहलाचा विषय आहेत
AKP चे अध्यक्ष एर्दोगन यांच्या अध्यक्षतेखाली 2023 ची पहिली कॅबिनेट बैठक पॅलेसमध्ये संपली. एर्दोगन यांनी EYT वर विधान केले. निवडणुकीच्या काही महिन्यांपूर्वी 'चांगल्या बातम्या'ची यादी सुरू ठेवत एर्दोगन म्हणाले, "वर्षभर महामार्ग आणि पूल सेवांच्या किमतींमध्ये कोणतीही वाढ होणार नाही."
AKP चे अध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान यांच्या अध्यक्षतेखाली मंत्रिमंडळाची बैठक संपली. 2 तास 40 मिनिटे चाललेल्या मंत्रिमंडळाच्या बैठकीनंतर एर्दोगन यांनी महत्त्वपूर्ण विधाने केली. निवडणुकीच्या थोड्याच वेळापूर्वी नवीन 'चांगल्या बातमीचा' आश्रय घेत, एर्दोगान म्हणाले की "वर्षभर महामार्ग आणि पूल सेवांच्या किमतींमध्ये कोणतीही वाढ होणार नाही".
एर्दोगानच्या विधानातील मथळे खालीलप्रमाणे आहेत:
मागील वर्षांच्या विपरीत, आम्ही फक्त नवीन वर्षात प्रवेश केला नाही. आपल्या प्रजासत्ताकाला 100 वर्षे पूर्ण झाल्याच्या उत्साहाने आपण नव्या शतकात प्रवेश केला आहे. आपल्या मातृभूमीतील हजार वर्षांचा सारांश म्हणजे आपण केवळ 20 वर्षात जे अनुभवले आहे. आम्ही आमच्या 100 व्या वर्धापन दिनाच्या कामाला सुरुवात केली.
EYT नियमन
गेल्या वर्षाच्या शेवटी, आम्ही EYT व्यवस्था जाहीर केली. आम्ही लवकरच तुर्की ग्रँड नॅशनल असेंब्लीच्या विवेकबुद्धीनुसार आमच्या लाखो नागरिकांच्या समस्या कोणत्याही मर्यादेशिवाय सोडवण्याचे काम सादर करतो.
आम्ही नवीन वर्षाचा पहिला टप्पा नागरी सेवक आणि पेन्शन वाढीची घोषणा केली. आम्ही जाहीर केलेली 25 टक्के वाढ आम्हाला सोयीस्कर वाटत नसल्यामुळे आम्ही आमच्या संबंधित मंत्र्यांना हा दर वाढवण्याच्या सूचना दिल्या. आणि आम्ही वाढीचा दर 30 टक्के केला.
मताचे निमंत्रण
मी शुक्रवारपासून सर्व विरोधकांना आमंत्रित करतो. आमची रामी बॅरेक्स इस्तंबूलची राष्ट्रीय ग्रंथालय असेल.
आम्ही इस्तंबूलमधील सर्वात मोठी लायब्ररी आणि युरोपमधील काही लायब्ररींपैकी एक उघडत आहोत. त्याच्या स्थापत्यकलेने इतिहास पुन्हा तिथे उभा राहतो. मी त्या बॅरेकमध्ये व्यापारी म्हणून काम केले.
जेव्हा मी फूड इंडस्ट्रीमध्ये काम केले तेव्हा रामी बॅरॅक्स हे देखील एक ठिकाण होते जिथे आम्ही अन्न उद्योगातील Unkapanı मधून तिथे गेलो. तिथून, आम्ही त्यांना वेगळ्या ठिकाणी हलवण्यापर्यंत जमीन निवडली. पण ते शेवटी घडलं.
हायवे आणि ब्रिज हायक
वर्षभरात महामार्ग आणि पूल क्रॉसिंगमध्ये वाढ होणार नाही. आम्ही 2023 मध्ये वाढ न करण्याचा निर्णय घेतला आहे.
सार्वजनिक-खासगी भागीदारीतून साकारलेले आमचे प्रकल्प नियोजन आणि गुंतवणुकीच्या टप्प्यावर असताना, कोणीतरी खोटे बोलून, निंदा, चिखलफेक करून त्यांना रोखण्याचा प्रयत्न केला.
तथापि, या मॉडेलमुळे आम्हाला सार्वजनिक बजेटवर बोजा न पडता अनेक प्रकल्प राबविण्याची संधी मिळाली.
जेव्हा आपण त्याची गणना करतो तेव्हा, ओसमंगाझी ब्रिजने अंदाजे 10 अब्ज डॉलर्स, इस्तंबूल-इझमीर महामार्ग 29 अब्ज डॉलर्स, यावुझ सुलतान सेलीम ब्रिजने 5 अब्ज डॉलर्स, युरेशिया टनेल 7 अब्ज डॉलर्स आणि इस्तंबूल विमानतळ 80 अब्ज डॉलर्सचे योगदान दिले आहे.
आमचे इतर प्रत्येक प्रकल्प त्यांच्या प्रदेशांना आणि आपल्या देशासाठी, आर्थिक मूल्य निर्माण करण्यासाठी आणि आपल्या लोकांचे जीवन सुकर करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण बचत प्रदान करत आहेत.
महागाई स्पष्टीकरण
वस्तूंच्या किमतीत अवाजवी वाढ झाल्यामुळे चालू खात्यातील तूट वाढल्याची आम्हाला जाणीव आहे. आमची स्वतःची ऊर्जा संसाधने एकत्रित करून आम्ही ही प्रक्रिया पूर्ववत करण्यासाठी पावले उचलत आहोत.
येत्या काही महिन्यांत चलनवाढीचा दर खाली येताना दिसेल. आम्ही वित्तीय शिस्तीशी तडजोड केली नाही.
आमच्या नागरिकांचे महागाईपासून संरक्षण करण्यासाठी, कर कपात, अनुदाने आणि अतिरिक्त सहाय्य असूनही, आम्ही अंदाजपत्रकातील तूट आणि राष्ट्रीय उत्पन्नाचे गुणोत्तर आम्ही कल्पना केलेल्या पातळीपेक्षा कमी ठेवण्यास सक्षम आहोत.
आम्ही वर्षभरात वेतन कमावणार्‍यांसाठी केलेल्या काही सुधारणा ट्रेझरीद्वारे कर कपात आणि समर्थन देयकांसह समाविष्ट केल्या गेल्या. 279 अब्ज लिरा ही आम्ही सोडलेली कर रक्कम आहे. अंमलबजावणीच्या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी, आम्ही सुमारे 5 दशलक्ष कुटुंबांचे 2 हजार लीरापर्यंतचे कर्ज कोषागार म्हणून हाती घेतले.
अनौपचारिक अर्थव्यवस्था आणि किमतीत कमालीची वाढ या दोन्हींचा सामना करण्यासाठी आम्ही 1 दशलक्षाहून अधिक तपासण्या केल्या. आम्ही एक कार्यक्रम राबवू ज्यामध्ये आम्ही महागाईचे 20 टक्के आकडे गाठू.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा