प्रीमियम कार उत्पादक लेक्ससने या वर्षी चौथ्यांदा आयोजित केनशिकी फोरममध्ये आपल्या नवीन तंत्रज्ञानाचे प्रदर्शन केले आणि लेक्सस इलेक्ट्रिफाइड रोडमॅपबद्दल नवीनतम माहिती सामायिक केली.
लेक्सस, जे हायब्रीड आणि प्लग-इन हायब्रीड मॉडेल्स तसेच सर्व-इलेक्ट्रिक मॉडेल्स विकसित करते, मंचावर अधोरेखित केले की ते इंजिनच्या प्रकाराकडे दुर्लक्ष करून ग्राहकांचा अनुभव आणि ड्रायव्हिंगचा उत्साह उच्च स्तरावर ठेवेल. लेक्ससच्या नवकल्पनांमध्ये, मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह इलेक्ट्रिक वाहन देखील दर्शविले गेले.
"मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह इलेक्ट्रिकसह अद्वितीय ड्रायव्हिंग अनुभव"
लेक्ससने इलेक्ट्रिक जगामध्ये ड्रायव्हिंग अनुभवाच्या सीमा पार करून एक अनोखे तंत्रज्ञान तयार केले आहे. अनेक उत्साही ड्रायव्हर्ससाठी, मॅन्युअल ट्रान्समिशन हा मजेदार ड्रायव्हिंग अनुभवाचा एक आवश्यक भाग आहे हे लक्षात घेऊन, लेक्ससने सर्व-इलेक्ट्रिक वाहनामध्ये मॅन्युअल ट्रान्समिशन स्वीकारण्याचे मार्ग शोधले. या संदर्भात, पूर्णपणे इलेक्ट्रिक UX 300e SUV मॉडेलवर एक प्रोटोटाइप विकसित करण्यात आला आणि गीअर लीव्हर आणि क्लच पेडल या वाहनाला अनुकूल करण्यात आले.
UX 300e एक शांत सर्व-इलेक्ट्रिक मॉडेल राहते, तर ते मॅन्युअल ट्रान्समिशनचा ड्रायव्हिंग उत्साह देखील बाळगते. सॉफ्टवेअर-आधारित प्रणाली वेगवेगळ्या वाहन प्रकारांनुसार पुन्हा प्रोग्राम केली जाऊ शकते आणि ड्रायव्हरच्या पसंतीच्या मोडमध्ये वापरली जाऊ शकते.
"लेक्सस प्रीमियम सेगमेंट विद्युतीकरणात प्रमुख भूमिका घेते"
2005 मध्ये लक्झरी कार मार्केटमध्ये हायब्रीड RX 400h SUV मॉडेल सादर करून आघाडीची भूमिका घेत, लेक्सस तेव्हापासून उत्तम कामगिरी आणि कार्यक्षमतेवर तंत्रज्ञानाच्या सीमा पार करत आहे. 2.3 दशलक्षाहून अधिक संकरित वाहने त्याच्या वाढत्या संकरित उत्पादन श्रेणीसह जागतिक स्तरावर विकली गेली आहेत. त्याच वेळी, हायब्रीड मॉडेल्स युरोपमध्ये विकल्या गेलेल्या लेक्सस मॉडेल्सपैकी 90 टक्क्यांहून अधिक प्रतिनिधित्व करतात, तर प्रत्येक नवीन संकरित मॉडेल उच्च गुणवत्ता आणि कार्यक्षमतेसह उभे राहते. यासाठी, लेक्ससने जपानमध्ये एक नवीन स्वयं-केंद्रित केंद्र उघडले, जिथे अभियंते आणि डिझाइनर ड्रॉइंग बोर्डपासून ट्रॅकच्या चाचणीपर्यंत शेजारी-शेजारी काम करू शकतील असे वातावरण तयार केले.
"लेक्सस इलेक्ट्रिफाइड स्पोर्ट भविष्यातील स्पोर्ट्स कारचे प्रतिनिधित्व करते"
केनशिकी येथे प्रसारित केलेल्या नाविन्यपूर्ण ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञानांपैकी इलेक्ट्रीफाईड स्पोर्ट संकल्पना होती. ही विशिष्ट संकल्पना लेक्ससच्या भविष्यातील स्पोर्ट्स कारच्या संपूर्ण इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेनच्या दृष्टीकोनातून साकारते. इलेक्ट्रीफाईड स्पोर्ट ब्रँडची उल्लेखनीय इलेक्ट्रिक वाहने तयार करण्याची योजना देखील प्रकट करते जी कामगिरीच्या बाबतीत सीमांना धक्का देते.
त्याच्या सुव्यवस्थित डिझाइनमध्ये नवीन इलेक्ट्रिक लेक्ससची ओळख आहे, वेग आणि चपळतेने प्रेरित आहे आणि त्यास उच्च शक्तीसह एकत्रित करते. इलेक्ट्रीफाईड स्पोर्टचा 0-100 किमी/ताचा प्रवेग सुमारे 2 सेकंद अपेक्षित आहे.
"उत्कृष्ट बॅटरी आणि ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञान"
Lexus त्याच्या सर्व-इलेक्ट्रिक, हायब्रिड आणि प्लग-इन हायब्रिड वाहनांमध्ये उत्कृष्ट बॅटरी तंत्रज्ञान ऑफर करते. वजन, किंमत आणि व्हॉल्यूममध्ये फायदे प्रदान करण्यासाठी अधिक कॉम्पॅक्ट केलेल्या बॅटरी देखील उच्च ऊर्जा कार्यक्षमता प्रदान करतात.
या संदर्भात विकसित केलेल्या RZ 450e SUV मॉडेलमध्ये Lexus 71.4 kWh बॅटरीसह एका चार्जवर 440 किमीची श्रेणी देते. ते त्याच्या विभागातील 100 kWh प्रति 16.8 किलोमीटर उर्जा कार्यक्षमतेसह मानके सेट करते. त्याच्या बॅटरीमध्ये उच्च दर्जाची आणि दीर्घायुष्याची हमी देत, लेक्सस 10 वर्षांच्या वापरानंतरही 90 टक्के क्षमता राखण्याचे उद्दिष्ट ठेवते.
Lexus-अनन्य DIRECT4 तंत्रज्ञान, जे ड्रायव्हिंगचा उत्साह वाढवणाऱ्या नवकल्पनांपैकी एक आहे, समोर आणि मागील एक्सलवरील ड्राइव्ह टॉर्क त्वरित संतुलित करते, इष्टतम ट्रॅक्शन, अखंडित प्रवेग आणि सर्व रस्त्यांच्या स्थितीत चांगले कॉर्नरिंग कार्यप्रदर्शन प्रदान करते. चांगली कामगिरी आणि हाताळणी व्यतिरिक्त, ही प्रणाली अधिक चांगली ड्रायव्हिंग सोई आणते, विशेषतः मागील प्रवाशांसाठी.
तथापि, वन मोशन ग्रिप तंत्रज्ञान स्टीयरिंग व्हील आणि पुढच्या चाकांमधील यांत्रिक कनेक्शन काढून टाकते. अशा प्रकारे, हे सर्व परिस्थितींमध्ये अधिक गतिमान ड्रायव्हिंग प्रदान करताना, सोपे आणि अधिक अचूक युक्ती सक्षम करते. हे ड्रायव्हरला स्टीयरिंग व्हीलमधून स्पष्ट भावना प्राप्त करण्यास देखील मदत करते.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा