नारिन्स गेर्जर रोडच्या बांधकामाची कामे, जे आदियामनच्या गेर्जर जिल्ह्याला जलद आणि सुरक्षित वाहतूक प्रदान करेल, शुक्रवार, 18 नोव्हेंबर रोजी झालेल्या भूमिपूजन समारंभाने सुरू झाली. परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू आणि महामार्गाचे महाव्यवस्थापक अब्दुलकादिर उरालोउलु यांच्या उपस्थितीत झालेल्या समारंभात डेप्युटी, नोकरशहा आणि कंत्राटदार कंपनीचे प्रतिनिधी उपस्थित होते.
"प्रवासाची वेळ 46 मिनिटांवरून 25 मिनिटांपर्यंत कमी होईल"
समारंभात बोलताना मंत्री करैसमेलोउलू यांनी सांगितले की त्यांनी या वर्षी जूनमध्ये नारिन्स-गर्जर रोड प्रकल्पाची साइट डिलिव्हरी केली. प्रकल्प व्याप्ती मध्ये; करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की 33-किलोमीटर सिंगल रोडसह, 3,5-किलोमीटर गेर्जर रिंग रोड देखील आहे; “प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर आमचा रस्ता 2 किलोमीटरने कमी होईल आणि प्रवासाचा वेळ 46 मिनिटांवरून 25 मिनिटांपर्यंत कमी होईल. अशा प्रकारे, आम्ही रस्त्याचे भौतिक आणि भौमितिक मानके वाढवू. म्हणाला.
नवीन रस्ता बांधण्यात आल्याने ते वेळेत 18 दशलक्ष लिरा आणि इंधनापासून 3 दशलक्ष लिरा, एकूण 21 दशलक्ष लिरा प्रतिवर्षी बचत करतील, हे अधोरेखित करून आमचे मंत्री म्हणाले की, नवीन रस्ता नेम्रुत पर्वतापर्यंत पोहोचण्यास देखील सुलभ करेल. , जगातील महत्त्वाच्या पर्यटन केंद्रांपैकी एक, युनेस्कोने जागतिक वारसा स्थळ घोषित केले आहे. आणि तो व्यापार पुनरुज्जीवित होईल.
मंत्री करैसमेलोउलु यांनी माहिती दिली की नारिन्स-गर्जर रोडच्या भूमिपूजन समारंभानंतर ते कहता-नॅरिन्स-सिवेरेक रोड बांधकाम आणि आदिमान हॉस्पिटल भिन्न स्तर जंक्शनचे परीक्षण करतील.
समारंभात बोलताना, महाव्यवस्थापक उरालोउलु यांनी सांगितले की सुमारे 37 किलोमीटरचा नारिन्स-गर्जर रस्ता गुंतवणूक योजनेत समाविष्ट करण्यात आला होता, त्यांनी निविदा काढल्या आणि बांधकाम सुरू केले. ते शक्य तितक्या लवकर रस्ता पूर्ण करतील असे सांगून, उरालोउलु यांनी सांगितले की ते नारिन्स गर्गर दरम्यानचा रस्ता एक मानक रस्ता बनवतील.
बांधकाम कार्यांच्या व्याप्तीमध्ये; 4-6 मीटरच्या प्लॅटफॉर्म रुंदीचा विद्यमान रस्ता जो कमी भौतिक आणि भौमितिक मानकांसह गेर्जरला प्रवेश प्रदान करतो; 33,1 किलोमीटर लांबी, प्लॅटफॉर्म रुंदी 10 मीटर, 2×1 लेनच्या पृष्ठभागाच्या कोटिंगसह एकाच रस्त्याच्या मानकानुसार त्याचे नूतनीकरण केले जाईल. या प्रकल्पात सध्याचा रस्ता अंदाजे 2 किलोमीटरने लहान केला जाईल, 4 दशलक्ष 250 हजार घनमीटर मातीकाम, 104 हजार घनमीटर काँक्रीट, 7 हजार 600 टन प्रबलित काँक्रीट लोखंड, 94 टन प्रीस्ट्रेसिंग स्टील, 2 हजार 600 मीटर कंटाळलेले ढीग, 60 प्रीफेब्रिकेटेड बीम, 432 हजार टन प्लांटमिक्स सब-बेस आणि फाउंडेशन, 12 हजार चौरस मीटर आडवे मार्किंग, 320 चौरस मीटर उभ्या मार्किंग, 20 किलोमीटर रेलिंग तयार केले जातील.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा