इटालियन रेल्वेने (RFI) मध्य आणि उत्तर इटलीमधील 1.885 किलोमीटर रेल्वे नेटवर्कवर ERTMS डिजिटल सिग्नलिंग डिझाइन आणि वितरीत करण्यासाठी Hitachi Rail च्या नेतृत्वाखालील संघाची निवड केली आहे.
या प्रकल्पात एमिलिया रोमाग्ना, टस्कॅनी, पायडमॉन्ट, लोम्बार्डी, लिगुरिया, व्हेनेटो आणि फ्रिउली-व्हेनेझिया-ग्युलिया या क्षेत्रांचा समावेश असेल.
तंत्रज्ञानामध्ये एक रेडिओ प्रणाली समाविष्ट आहे जी ट्रेन आणि ट्रॅक दरम्यान संप्रेषण सुनिश्चित करते, तसेच धोक्याच्या वेळी आपत्कालीन ब्रेक स्वयंचलितपणे सक्रिय करते.
तंत्रज्ञान वेग, प्रवेग आणि ब्रेकिंगचे नियमन करून ट्रेनची कार्यक्षमता देखील सुधारते, ज्यामुळे ऊर्जेचा वापर कमी होतो.
€867 दशलक्ष (US$895,17 दशलक्ष) किमतीचा हा नवीन फ्रेमवर्क करार संपूर्ण इटलीमध्ये 700 किमी रेल्वे मार्गांवर ERTMS डिजिटल सिग्नलिंगच्या डिझाइन आणि अंमलबजावणीसाठी मागील €500 दशलक्ष (US$516,29 दशलक्ष) कराराचे अनुसरण करतो.
इटलीच्या हाय-स्पीड रेल्वे लाईन्सवर ईआरटीएमएसचा वापर आधीच केला गेला आहे, परंतु तंत्रज्ञानाचा प्रादेशिक मार्गांवर विस्तार केल्यास शेजारील युरोपीय देशांतील ट्रेन्स इटलीमध्ये अखंडपणे धावण्यास सक्षम होतील.
मिशेल फ्रॅचिओला, युरोप आणि ऑस्ट्रेलियाचे कार्यकारी संचालक - LoB रेल कंट्रोल हिटाची रेल म्हणाले: “आम्ही या करारामुळे खूप खूश आहोत ज्यामुळे आम्हाला इटालियन रेल्वे नेटवर्कमध्ये अतिरिक्त 1.885 किमी डिजिटल सिग्नलिंग तंत्रज्ञान जोडता येईल.
एकात्मिक युरोपियन रेल्वे नेटवर्क तयार करण्यासाठी ट्रेनची विश्वासार्हता, वक्तशीरपणा आणि वारंवारता वाढवून ERTMS तंत्रज्ञानाचा प्रवाशांना खूप फायदा होईल.”
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा