जागतिक वारसा असलेल्या माउंट नेम्रुतवर जाणे सोपे आहे

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू यांनी सांगितले की ते अदियामन नारिन्स-गर्जर रोड, जे शक्य तितक्या लवकर जागतिक वारसा माउंटन नेम्रुतपर्यंत पोहोचण्यास सुलभ करेल आणि ते म्हणाले, "प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर, आमचा रस्ता मार्ग 2 किलोमीटरने कमी केला जाईल आणि प्रवासाचा वेळ 46 मिनिटांवरून 25 मिनिटांपर्यंत कमी होईल. आम्ही दरवर्षी एकूण 21 दशलक्ष लिरा वाचवू,” तो म्हणाला.

आमचे परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलु यांनी आदियामन नारिन्स-गर्जर रोड ग्राउंडब्रेकिंग समारंभाला हजेरी लावली. करैसमेलोउलु म्हणाले, “आम्ही मंत्रालय म्हणून त्याच्या प्रकल्पांना जे महत्त्व देतो त्याबद्दल धन्यवाद, आज आम्ही प्रत्येक प्रांत आणि आपल्या देशाचा प्रत्येक प्रदेश जगाशी जोडतो आणि मंत्रालय म्हणून, आम्ही विकास आणि कल्याणासाठी एक मजबूत लीव्हर म्हणून काम करतो. तुर्की”. ते म्हणाले की तुर्कीच्या वाहतूक आणि दळणवळणाच्या गुंतवणुकीसाठी केलेल्या 1 ट्रिलियन 653 अब्ज लिरांवरील खर्चापैकी 60 टक्क्यांहून अधिक रक्कम महामार्गांसाठी आहे.

आम्ही आमच्या अर्ध्या रस्ता नेटवर्कला विभाजित रस्ता मानकाने जोडू

त्यांनी 2003 ते 2022 दरम्यान महामार्गांसाठी 995 अब्ज 900 दशलक्ष लिरा गुंतवणूक केली असल्याचे स्पष्ट करताना, करैसमेलोउलु म्हणाले, “दुसर्‍या शब्दात, आम्ही वाहतुकीच्या इतर क्षेत्रांप्रमाणेच महामार्गावर 100 वर्षात होणारी कामे जवळजवळ पूर्ण केली आहेत. आपल्या देशात, 20 वर्षांच्या कालावधीत. गेल्या 20 वर्षांत आपल्या महामार्गांवर; आम्ही विभाजित रस्त्याची लांबी 28 किलोमीटरपेक्षा जास्त केली आहे. 816 मध्ये आम्ही हा आकडा एकूण 2023 हजार किलोमीटरपर्यंत वाढवू. विहीर; हायवेवर आपण म्हणतो 'नो स्टॉप, जात रहा'. आमचे विभाजित रस्त्यांचे लक्ष्य 30 हजार किलोमीटर आहे. आम्ही आमच्या एकूण रोड नेटवर्कपैकी निम्मे भाग विभाजित रोड स्टँडर्डमध्ये आणू. त्याच वेळी, आम्ही आमच्या महामार्गावरील रस्त्यांचा दर्जा वेगाने वाढवत आहोत. महामार्गांवर, आम्ही बोगद्यांसह उंच डोंगर आणि वायडक्ट्स आणि पुलांसह खोल दऱ्या पार करतो. आपल्या सरकारांच्या काळात बोगद्याची लांबी; आम्ही ते 38 किलोमीटरवरून घेतले आणि ते 50 किलोमीटरपर्यंत वाढवले. आमच्या प्रजासत्ताकच्या 663 व्या वर्धापन दिनानिमित्त आम्ही आमच्या बोगद्याची लांबी 100 किलोमीटरपर्यंत वाढवत आहोत. आम्ही पुलाची आणि मार्गाची एकूण लांबी 720 किलोमीटरपर्यंत वाढवली आहे. 735 साठी आमचे लक्ष्य; एकूण लांबी 2023 किलोमीटरपेक्षा जास्त वाहून नेण्यासाठी.

रस्ता मार्ग २ किलोमीटर कमी केला जाईल

करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की त्यांनी या वर्षाच्या जूनमध्ये नारिन्स-गर्जर रोड प्रकल्पाची साइट डिलिव्हरी केली आणि प्रकल्पाबद्दल पुढील माहिती दिली:

“आमच्या Narince Gerger प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, एकच 33 किलोमीटरचा रस्ता आणि 3,5 किलोमीटरचा Gerger रिंग रोड आहे. आमचा नॅरिन्स-गर्जर रोड, ज्याचा आज आम्ही पाया रचला होता, ते लवकरात लवकर तुमच्या सेवेत ठेवण्यासाठी आम्ही कामाला सुरुवात करू. प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर आमचा रस्ता २ किलोमीटरने कमी होणार आहे. प्रवासाचा वेळ 2 मिनिटांवरून 46 मिनिटांपर्यंत कमी केला जाईल. याप्रमाणे; आम्ही रस्त्याचे भौतिक आणि भौमितिक दर्जा वाढवू. आम्ही एकूण 25 दशलक्ष लिरा वार्षिक, 18,2 दशलक्ष लिरा वेळ आणि 3 दशलक्ष लिरा इंधन वाचवू. आम्ही बनवलेल्या नवीन रस्त्यामुळे, नॅरिन्स-गर्जर रोड मार्गावर असलेल्या माउंट नेम्रुतपर्यंत प्रवेश करणे, ज्याला युनेस्कोने जागतिक वारसा स्थळ घोषित केले आहे आणि केवळ तुर्कीमधीलच नव्हे तर जगातील एक महत्त्वाचे पर्यटन केंद्र आहे. . देशी-विदेशी पर्यटकांचा प्रवास अधिक सुखकर होईल. यामुळे पर्यटनाला चालना मिळेल, व्यापाराला चालना मिळेल आणि आपल्या शहराचे पुनरुज्जीवन होईल. आम्ही बांधत असलेला प्रत्येक किलोमीटरचा रस्ता ज्या प्रदेशात बांधला आहे त्या प्रदेशाच्या उत्पादन, रोजगार, व्यापार, शिक्षण, संस्कृती आणि पर्यटनाच्या विकासाला हातभार लावतो. आमचे नवे रस्ते एखाद्या 'प्रवाहा'प्रमाणे ज्या ठिकाणी ते बांधले आणि जातात त्या ठिकाणी चैतन्य निर्माण करतात.

आम्ही आरामदायी, सुरक्षित आणि आर्थिक वाहतुकीच्या संधी उपलब्ध करून देण्यासाठी तयार आहोत

करैसमेलोउलू, प्रदेशाची पर्वा न करता, वाहतूक आणि दळणवळणाच्या पायाभूत सुविधांच्या कामात, पश्चिमेकडे, पूर्वेकडे जी गुंतवणूक केली गेली; उत्तरेत जी काही गुंतवणूक केली गेली, ती दक्षिणेतही केली, यावर जोर देऊन, “आमच्या कार्यपद्धतीत 'लोकांची सेवा हीच देवाची सेवा आहे.' आम्हीही न थांबता रस्ता आणि रस्तेबांधणी सुरू ठेवतो. आमच्या राष्ट्रपतींनी संपूर्ण जगाला घोषित केलेल्या तुर्की शतक प्रकल्पाच्या उद्दिष्टांच्या अनुषंगाने, आम्ही आमच्या 2053 च्या परिवहन आणि लॉजिस्टिकच्या कार्यक्षेत्रात आमचे प्रकल्प जिवंत करण्यासाठी 7/24 आधारावर, रात्रंदिवस आमचे कार्य सुरू ठेवू. मास्टर प्लॅन. आम्ही थकायला तयार आहोत, आम्ही आमच्या भविष्यासाठी आणि आमच्या नातवंडांसाठी अधिक आरामदायक, सुरक्षित आणि किफायतशीर वाहतुकीच्या संधी उपलब्ध करून देण्यास तयार आहोत.”

करैसमेलोउलु यांनी जोडले की ते आदियामन कार्यक्रमाच्या कार्यक्षेत्रात काहता-नॅरिन्स-सिव्हरेक रोड बांधकाम कामे आणि आदियमन हॉस्पिटल भिन्न लेव्हल जंक्शनचे देखील परीक्षण करतील.