बालिकेसिर क्रॉसिंग 5 मिनिटांपर्यंत कमी करण्यासाठी नॉर्थवेस्ट रिंग रोडचा पाया घातला गेला

बालिकेसिर पास कमी करण्यासाठी वायव्य रिंगरोडसाठी पाया घालण्यात आला
बालिकेसिर क्रॉसिंग 5 मिनिटांपर्यंत कमी करण्यासाठी नॉर्थवेस्ट रिंग रोडचा पाया घातला गेला

बालिकेसिर नॉर्थवेस्ट रिंगरोडचे बांधकाम, जे बालिकेसिर सिटी पाससाठी पर्यायी विभाजित रस्ता जोडणी तयार करून वाहतुकीचे प्रमाण वाढवेल, सोमवार, 31 ऑक्टोबर रोजी झालेल्या भूमिपूजन समारंभाने सुरू झाले. परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू आणि महामार्गाचे महाव्यवस्थापक अब्दुलकादिर उरालोउलु यांच्या उपस्थितीत झालेल्या समारंभात डेप्युटी, नोकरशहा आणि कंत्राटदार कंपनीचे प्रतिनिधी उपस्थित होते.

"आम्ही इस्तंबूल-इझमीर महामार्गासह बालिकेसिरला महामार्गाच्या आरामाची ओळख करून दिली"

करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की त्यांनी इस्तंबूल-इझमीर महामार्ग, आपल्या देशातील सर्वात महत्वाचा बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण प्रकल्प आणि बालिकेसीर महामार्ग आरामात सादर केला; त्यांनी सांगितले की त्यांनी बालिकेसिरला बुर्सा, इझमीर आणि मनिसा यांना विभाजित रस्त्यांनी जोडले.

त्यांनी बालकेसिर नॉर्थवेस्ट रिंग रोडची रचना केली आहे, ज्याचा पाया रचला गेला आहे, शहराच्या विकास आणि वाहतूक मागणीच्या अनुषंगाने, आमचे मंत्री म्हणाले की त्यांनी बालिकेसिर सिटी पाससाठी पर्यायी विभाजित रस्ता कनेक्शन तयार केले आहे, जे प्रवेश प्रदान करते. इस्तंबूल, बुर्सा आणि अंकारा येथून एडरेमिट आणि आयवालिक जिल्हे आणि काझ पर्वतापर्यंत.

करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की ते या प्रदेशातील वाहतुकीचे प्रमाण लक्षणीयरीत्या वाढवतील आणि शहरातील सध्याच्या रस्त्याऐवजी शहराच्या उत्तरेकडून जाणार्‍या रस्त्यासह वेगाने वाढणाऱ्या औद्योगिक सुविधा आणि बंदरांमध्ये आरामदायी प्रवेश प्रदान करतील.

"प्रवासाची वेळ 16 मिनिटांवरून 5 मिनिटांपर्यंत कमी होईल"

10 किमी लांबीच्या, 3-लेन बिटुमिनस हॉट मिक्स पॅव्हड डिव्हाइड हायवेच्या मानकानुसार या रस्त्यावर 6 छेदनबिंदू असतील, असे सांगून मंत्री म्हणाले, "रस्त्याचा शुभारंभ झाल्यानंतर, मार्ग लहान होईल. 13 किमी, जे आधी 3 किमीने व्यापले होते आणि प्रवासाचा वेळ 16 मिनिटांवरून 5 मिनिटांपर्यंत कमी केला जाईल. म्हणाला.

प्रकल्पाच्या फायद्यांचा संदर्भ देताना, करैसमेलोउलु म्हणाले, “आम्ही दरवर्षी 84 दशलक्ष टीएल, वेळेनुसार 20 दशलक्ष टीएल आणि इंधनातून 104 दशलक्ष टीएल वाचवू. आम्ही 4 हजार 100 टन कार्बन उत्सर्जन कमी करून पर्यावरण संरक्षणातही योगदान देऊ आणि वायू प्रदूषण रोखू. त्याची विधाने वापरली.

"आम्ही विनाव्यत्यय आणि आरामदायी वाहतूक देऊ"

समारंभात बोलताना, महाव्यवस्थापक उरालोउलू म्हणाले की त्यांनी दक्षिणी रिंग रोड आणि नंतर इस्तंबूल-इझमीर मोटरवे त्वरित कृती योजनेच्या कार्यक्षेत्रात तसेच उत्तर-दक्षिण अक्षांच्या व्याप्तीमध्ये इझमीरकडे जाणारा विद्यमान रस्ता उघडला. .

उरालोउलु यांनी सांगितले की वायव्य रिंग रोड शहरीकरणाच्या दृष्टीने बालिकेसीरच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी आणि शहराच्या विकासात योगदान देण्यासाठी अजेंड्यात आणले गेले आणि मेट्रोपॉलिटनशी करार झाल्यानंतर त्यांनी गुंतवणूक कार्यक्रमात रस्त्याचा समावेश केला. नगरपालिकेने आपले शब्द पुढीलप्रमाणे पुढे चालू ठेवले: “आज आम्ही या प्रकल्पाची पायाभरणी करून आमचे काम लवकर पूर्ण करू. आम्ही विनाव्यत्यय आणि आरामदायी वाहतूक देऊ. शहरातील सध्याचा भारही आम्ही घेतला आहे. "

"शहरातील रस्त्यांचा दर्जा आणखी वाढेल"

बालिकेसिर नॉर्थवेस्ट रिंग रोडमुळे या प्रदेशातील वाहतुकीचे प्रमाण लक्षणीयरीत्या वाढेल, असे सांगून उरालोउलु म्हणाले की हा प्रकल्प वेगाने वाढणाऱ्या औद्योगिक सुविधा आणि बंदरांपर्यंत आरामदायी प्रवेश देईल आणि पर्यटन क्षमता वाढवेल. त्यांनी हे देखील अधोरेखित केले की बालिकेसिरच्या पश्चिमेला आणि दक्षिणेला असलेल्या रिंग रोड नेटवर्कमध्ये शहराच्या उत्तरेचा समावेश करून, रस्त्याचे प्रमाण अधिक असेल.

प्रकल्पाच्या मुख्य कामाच्या बाबींचा संदर्भ देत, उरालोउलु यांनी जोडले की प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, 1,5 दशलक्ष m³ मातीकाम, 100 हजार m³ काँक्रीट, 10 हजार टन लोखंड, 450 हजार टन प्लांटमिक्स फाउंडेशन आणि सब-बेस, 315 बिटुमेनसह हजार टन गरम मिश्रण वापरले जाईल.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*